- Zamajac sa masom dvostrukom skladišti energiju i ublažava vibracije transmisije.
- Simptomi su slični kvačilu; zvuci ukazuju na habanje opruga ili ležajeva.
- Pucketanje pri paljenju, metalni udari i zvonjava vibracije ukazuju na problem.
- Proklizavanje pri nižim prenosima i specifični mirisi ili beli dim ukazuju na zamajac.
Zamajac sa masom dvostrukom jedna je od ključnih komponenti sistema prijenosa, odgovorna za prenos snage sa motora na menjač. Kada se ova komponenta pokvari, simptomi se mogu lako pomešati sa problemima kvačila, zbog čega mnogi vozači odlažu tačnu identifikaciju problema.
U ovom detaljnom vodiču, saznaćete kako da prepoznate znake defektnog zamajaca sa masom dvostrukom, koje posledice može imati nastavljanje vožnje sa ovim problemom i koje opcije imate za popravku.
Šta je zamajac i koja mu je uloga
Istorijski, zamajac je mehanički uređaj koji skladišti kinetičku energiju. Zamajac skladišti kinetičku energiju radilice i prosleđuje rotacionu snagu dalje na transmisiju kroz kvačilo.
Zamajac može biti dve glavne vrste:
- Jednostavan zamajac: komad metala koji je okrugao i ravan sa spoljašnjim naborima koji pomažu kod paljenja motora
- Zamajac sa masom dvostrukom: složeniji sistem sa dve velike metalne mase i međusobno povezan sistem opruga
Glavna uloga zamajca je da prenosi snagu sa motora na transmisiju i da amortizuje vibracije koje bi mogle da utiču na kvačilo i menjač. Sistem prenosa preuzima sve udare i sav kapacitet motora, a zamajac predstavlja prvu komponentu u tom lancu.
Konstrukcija zamajca sa masom dvostrukom
Sa razvojem modernih motora, sve snažnijih i sa većim momentom obrtnog momenta, vibracije su postale intenzivnije. Jednostavan zamajac više nije mogao da zadovolji ove zahteve bez žrtvovanja udobnosti i dugotrajnosti.
Zamajac sa masom dvostrukom razvijen je da reši ove probleme. Sastoji se od:
- Dva jednostavna zamajca spojena zajedno
- Složeni sistem opruga i amortizera
- Ležajeva i sistema za brtvljenje
- Komponenti za fiksiranje i centriranje
Opruge unutar zamajca sa masom dvostrukom ublažavaju vibracije i održavaju udobnost u enterijero automobila, štiteći čitav transmisioni lanac od udara koje proizvodi motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Glavni simptomi zamajca sa masom dvostrukom koji je neispravan
Nažalost, simptomi zamajca sa masom dvostrukom koji je neispravan veoma su slični simptomima neispravnog kvačila. Za tačnu dijagnozu preporučuje se da se obratite specijalizovanom mehaničaru koji vizuelno pregleda komponentu.
Karakteristični zvukovi
- Pucketanje pri paljenju motora: čuje se u prvih 5 minuta rada
- Zvučni zvukovi pri menjanju brzina: ne potiču iz menjača
- Metalni udari: nestaju kada se pritisne pedala kvačila
- Zvonjave vibracije: izraženije pri radu na leru
Ovi zvukovi obično ukazuju na habanje unutrašnjih opruga ili oštećenje ležajeva u zamajcu.
Problemi kvačila
Ambreijal koji proklizava može biti uzrokovan kvarom zamajca:
- Proklizavanje pri nižim prenosima: motor se okreće, ali vozilo ne ubrzava pravilno
- Oštar miris: uzrok pregrejavanja ploče kvačila
- Beli dim: može se pojaviti iz oblasti transmisije
- Tvrdoća pedale: promena u osetu pedal kvačila
Ako kvačilo proklizava bez karakterističnog mirisa sagorevanja, problem verovatno potiče od zamajca.
Prekomerne vibracije
Sistem opruga unutar zamajca sa masom dvostrukom sprečava vibracije motora da stignu do sistema. Kada se ovaj sistem pokvari:
- Vibracije u podu vozila: izraženije pri leru
- Vibracije u volanu: pri određenim obrtajima
- Vibracije u prednjim sedištima: prenose se kroz karoseriju
- Zvučni rezonantni zvukovi: pri određenim obrtajima

Rizici i posledice vožnje sa neispravnim zamajcem
Vožnja sa neispravnim zamajcem može izazvati ozbiljna oštećenja drugih komponenti:
Štete kvačilu
U većini slučajeva, neispravni zamajac utiče i na kvačilo:
- Rana habanje ploče kvačila
- Oštećenje pritisnog ležaja koji je pod vibracijama preopterećen
- Pregrejavanje sistema koje može dovesti do deformacija
Problemi sa menjačem
Neprenos vibracija može uticati na:
- DSG mehatroniku kod automatskih menjača sa dva kvačila
- Sinhronizatore kod manuelnih menjača
- Ulazne ležajeve koji su preopterećeni vibracijama
Potpuno blokiranje zamajca
U ekstremnim slučajevima zamajac sa masom dvostrukom može se potpuno blokirati:
- Pucanje unutrašnjih opruga koje onemogućavaju kretanje
- Oštećenje menjača jer opruge mogu da prodru u menjač
- Oštećenje radilice kod jednostavnih zamajaca koji ostanu blokirani
Vizuelna provera zamajca
Za tačnu procenu zamajac se mora skinuti i vizualno pregledati:
Esencijalne provere
- Curenje ulja: potražite tragove maziva
- Vidljivo habanje: na kontaktnoj površini
- Znakovi pregrejavanja: promena boje metala
- Preveliki hod: pomerajte slobodno ploču da proverite eventualni igrački hod
- Pukotine: na metalnim površinama
- Deformacije: proverite ravnost površina
Funkcionalni testovi
- Slobodno okretanje: pomerene ploče u odnosu na fiksnu
- Otpornost opruga: ne sme biti previše mekana ili previše tvrda
- Radijalno kretanje: ne sme da prelazi specifikacije
Zamena zamajca sa masom dvostrukom jednostavnim zamajcem: prednosti i nedostaci
Mnogi vlasnici biraju zamenu zamajca sa masom dvostrukom jednostavnim:
Prednosti konverzije
- Znatno niži trošak: do deset puta jeftinije
- Povećana pouzdanost: jednostavnija konstrukcija, manje pokretnih delova
- Duži životni vek: posebno na motorima sa velikim momentom
- Kompatibilnost sa tuningom: bolje podnosi povećanje snage

Nedostaci konverzije
- Veće vibracije u enterijeru i kroz volan
- Povećan šum na leru
- Smanjen komfor u vožnji i u gradskoj vožnji
- Mogući rezonantni problemi pri određenim obrtajima
Faktori koji utiču na životni vek zamajca
Stil vožnje
- Agresivne promene brzine
- Proklizavanje kvačila koje proizvodi toplinu i habanje
- Često paljenje uzbrdo
- Sportska vožnja sa brzim ubrzanjima i kočenjem
Uslovi eksploatacije
- Gradski saobraćaj sa učestalim start-stop situacijama
- Opterećenje vozila ili vučenje prikolice
- Ekstremne temperaturne varijacije
- Kvalitet goriva utiče na vibracije motora
Održavanje sistema
- Podešavanje kvačila mora biti u parametru
- Kvalitet ulja za manuelni menjač
- Filter goriva za stabilan rad motora
Vek trajanja uz neispravan zamajac
Iako mnogi vozači pitaju koliko dugo mogu voziti sa neispravnim zamajcem, odgovor zavisi od težine problema:
U početku simptomi
- Blagi zvukovi: vozilo može proći mnoge hiljade kilometara
- Blage vibracije: ne utiču odmah na druge komponente
- Kontinuirano praćenje: za sprečavanje pogoršanja
Napredni simptomi
- Rizik od blokade: može se dogoditi bilo kada
- Srećne štete na kvačilu i menjaču
- Povećani troškovi: čega duže čekate, viša je popravka
Preporuke za vozače u Rumuniji
S obzirom na specifičnosti auto-parka i uslova vožnje:
- Brza dijagnostika: pri prvom simptomu posetite specijalistu
- Procena troškova i koristi: uporedite trošak popravke sa vrednošću vozila
- Izbor delova: birajte kvalitetne komponente za dugotrajnost
- Ovlašćeni servis: za garanciju rada i delova
Zamajac sa masom dvostrukom nije problem koji se rešava sam od sebe. Ignorisanje simptoma može dovesti do znatno viših troškova popravke i ugrožavanja bezbednosti na putu. Pouzdanost vozila u velikoj meri zavisi od preventivnog održavanja i brze reakcije na prve znake problema. Fiabilitatea masinii