Čak i ako ste ranije mnogo puta sami menjali ulje, uvek postoji šansa da slučajno stavite previše. Previše ulja u motoru je jednako štetno kao i kad ga imate premalo, motor može pretrpeti oštećenja kada su u pitanju unutrašnji delovi i na kraju će zaglaviti.
Da biste rešili ovaj problem, prvo morate da se uverite i proverite da li je nivo ulja znatno iznad dozvoljene granice, a zatim morate da iscedite višak ulja iz kupke (donja karter).
[[ad number=“1”]]
Koje su opasnosti ako stavite previše ulja u motor?
Iako mnogima nije previše velik problem imati previše ulja u motoru, to može prouzrokovati veliku štetu i koštati vas hiljade leja u sledećim popravkama. Kada previše ulja preplavi radilicu motora, ulje dolazi u kontakt sa vazduhom, prozračuje se i počinje da se pretvara u penu.
To je zbog velike brzine rotacije radilice. Ulje u obliku pene ne može da obezbedi isto podmazivanje delova i na kraju će se protok ulja potpuno zaustaviti, što će usporiti motor automobila za nekoliko sekundi.
[[ad number=“2”]]
Kako proveriti motorno ulje?
Ako ste nedavno zamenili ulje i vidite kako na izduvnim gasovima izlazi gusti beli dim tokom vožnje, onda postoji najveća šansa da ste stavili previše ulja u motor. Da biste proverili da li u motor stavite previše ulja, vozite 5-10 minuta da biste zagrejali motor. Ovo će osigurati da dobijete tačne podatke na šipci za merenje nivoa ili šipci koja proverava nivo ulja.
Parkirajte automobil na ravnoj površini i ostavite ga 5 minuta da se ulje isprazni u karter. Posle 5 minuta podignite haubu, potražite šipku ili mernu šipku, izvadite je iz držača, obrišite višak ulja i vratite u motor.
[[ad number=“3”]]
Sada ga ponovo izvadite i proverite nivo. Ako je trag ulja iznad maksimalne granice na mernoj šipci, jasno je da ste u motor stavili mnogo više ulja nego što bi trebalo. Svaka šipka ima minimalni i maksimalni nivo. Ako ga u početku ne pronađete, potpuno obrišite mernu šipku i primetićete znakove.
Kako ispustiti višak ulja iz motora?
Ako stavite previše ulja u motor, moraćete to da uradite ispod automobila. Svaka karter kućišta ili posude automobila ima poklopac za ispuštanje ulja, ali to već znate, jer ste u motor stavili previše ulja, pa pre nego što potrošite sve ulje. Morate nastaviti postupak, koristeći čisti kanister za odvod viška ulja.
[[ad number=“4”]]
U početku ispraznite 0,5 l i ponovo proverite nivo šipke za merenje na ravnoj površini. Ponavljajte postupak dok nivo ne dostigne minimum i maksimum. Ulje koje ste upravo prolili možete zadržati u slučaju da vam zatreba u budućnosti ili ga zaista trebate uskoro napuniti.
