- Lampica servodirekcije označava kvar i onemogućava pomoć pri upravljanju.
- Crvena zahteva hitnu pažnju; žuta treba proveriti što pre.
- Hidraulični sistem koristi pumpu i tečnost; EPS radi bez tečnosti.
- Smanjite brzinu, zaustavite se sigurno, proverite nivo tečnosti ili restart EPS.
Lampica upozorenja servodirekcije na instrument tabli ne treba ignorisati. Ova lampica signalizuje kvar u servodirekciji i obaveštava da će pomoć pri upravljanju biti onemogućena dok se kvar otkloni.
Vožnja bez servodirekcije može pretvoriti običnu vožnju u fizički napor, a u hitnim situacijama može postati i opasna. Zato je važno razumeti šta ova lampica znači i kako da reagujete kada se upali.
Kako izgleda lampica servodirekcije
Lampica servodirekcije obično ima oblik volana, ponekad uz znak uzvika. Za vozila sa elektronskim servom (EPS), lampica može prikazati skraćenicu “EPS”. Bez obzira na oblik, obično je crvena ili žuta, što ukazuje na ozbiljnost problema.
Crvena boja signalizuje kritičan kvar koji zahteva hitnu pažnju, dok žuta ukazuje na problem koji treba proveriti što pre.
Vrste servodirekcijskih sistema
Hidraulični sistem servodirekcije
Ovaj hidraulični sistem koristi hidrauličku pumpu za prenos tečnosti kroz komore sistema upravljačkog mehanizma. Kada okrećete volan sa uključenim motorom, pumpa puni jednu od komora da biste upravljali točkovima uz minimalan napor.
Ovaj sistem je decenijama standard u industriji i još uvek je prisutan na mnogim vozilima, naročito starijim ili onima u komercijalnom segmentu.
Elektronski sistem servodirekcije (EPS)
- Ne zahteva tečnost servodirekcije
- Radi tiše
- Povećana energetska efikasnost
- Lakša integracija sa savremenim sistemima asistencije
Uzroci pojave lampice kod hidrauličnih sistema
Nizak nivo tečnosti servodirekcije
- Bezbedno se zaustavite na sigurnom mestu pored puta
- Odmah proverite nivo tečnosti
- Nadopunite odgovarajućim tipom tečnosti ako je potrebno
- Posmatrajte lampicu – trebalo bi da se ugasi posle dopune
Važno: Nizak nivo tečnosti uglavnom ukazuje na prisustvo curenja koje treba hitno popraviti. Dopunjavanje tečnosti je samo privremeno rešenje.
Drugi mogući uzroci
- Kvar pumpe servodirekcije
- Začepljenje ili oštećenje creva
- Problemi na cremaljeri upravljačkog mehanizma
- Kvarovi senzora pritiska
U ovim slučajevima potrebna je dijagnostika od strane ovlašćenog tehničara.
Uzroci pojave lampice kod električnih sistema
Privremene sistemske greške
Za elektronske sisteme servodirekcije lampica se neće paliti zbog nedostatka tečnosti jer tečnost nije potrebna. Često, jednostavno ponovno pokretanje motora može rešiti problem.
Kao i računari, EPS sistem može registrovati manje greške koje navode da upravljačka jedinica otkrije problem koji zapravo ne postoji. Brzo resetovanje može vratiti normalan rad.
Trajni problemi
- Kvar električnog motora asistencije
- Problemi na senzoru obrta
- Greške u elektronskoj kontrolnoj jedinici
- Problemi sa kablovima ili konektorima
Bezbednost vožnje sa upaljenom lampicom
- Značajan fizički napor pri okretanju volana
- Duže vreme reagovanja
- Smanjena kontrola nad vozilom
- Povećan rizik od nesreće
Šta uraditi kada lampica zasvetli
- Smanjite brzinu i zaustavite se na sigurnom mestu
- Proverite nivo tečnosti (za hidraulične sisteme)
- Ponovo pokrenite motor (za EPS)
- Kontaktirajte servis ako problem traje
- Izbegavajte vožnju ako je moguće
Preventivno održavanje
- Redovno proveravajte nivo tečnosti servodirekcije
- Zamenite tečnost u preporučenim intervalima od strane proizvođača
- Proveravajte stanje creva i konektora
- Pratite ponašanje volana radi pravovremene detekcije problema
- Obavite redovne preglede u ovlašćenim servisima
Redovno održavanje servodirekcije ne samo da sprečava skupe kvarove, već i osigurava vašu sigurnost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju.