- Tiptronic spaja prednosti automatskog i ručnog menjača za veću kontrolu.
- Ima dva režima: automatski (ECU upravlja) i ručni (dugmad na volanu).
- U istoriji: uveden 1990. na Porsche 911, kasnije razvijan i popularan.
- Zaštita motora: ECU automatski menja pri visokim obrtajima, vraća se automatski.
Tiptronik je vrsta automatskog menjača koji se može kontrolisati kao ručni menjač. Automobile sa automatskim menjačem lako je voziti, jer je računar taj koji odlučuje kojom brzinom se automobil vozi.
Ali, ako pitate veterana, definitivno će vam reći da su automobili sa ručnim menjačem najbolji, jer vam omogućavaju da osećate automobil bolje. Ovo je stvorilo izazov za proizvođače automobila: kako uvesti „osećaj“ u automobile sa automatskim menjačem? Odgovor je stigao u obliku inovativne tehnologije nazvane Tiptronic prenos.
Kratka istorija
Iako neki oblici poluautomatskih sistema menjača postoje od 1930-ih, Tiptronic sistem je inaugurisan 1990. godine na Porsche-u 911. Reakcija javnosti je bila pozitivna, a kompanija je nastavila da usavršava sistem tokom godina.
Kako to radi i kako se vodi
Menjač Tiptronic kombinuje najbolje od dve vrste prenosa: nudi pogodnost automatskog sistema, zadržavajući entuzijazam ručne vožnje. Glavni cilj je da se vozaču pruži veća kontrola nad performansama i ponašanjem automobila, približavajući se osećaju ručnog menjača, ali sa finoćom i lakoćom vožnje automobila sa ručnim menjačem.
Sistem Tiptronic ima dva načina prenosa: automatski i ručni. U automatskom režimu, celokupnim sistemom prenosa automobila upravlja ECU. Tako će se ponašati kao bilo koji drugi sistem automatskog menjača, vozač mora samo da ubrza i koči. Ovo je idealan način vožnje u uslovima gustog saobraćaja.
Kada vozač želi da preuzme kontrolu nad menjačem, može da pređe u ručni režim. Na ovaj način računar automobila prenosi punu kontrolu na vozača, koji može menjati brzinu po svojoj volji. Ručna promena brzine vrši se uz pomoć dugmadi na volanu.
Zanimljivo je napomenuti da, iako je vozač slobodan da menja brzinu svojom voljom, značajan deo upravljanja menjačem i dalje ostaje na ECU-u. Kao primer možemo uzeti sistem Tiptronic u Audijevim automobilima, gde se čak i u ručnom režimu automobil automatski kreće od brzine 1 do 2. Zatim automobil čeka da vozačev ulaz pređe u brzine 3, 4 i 5.
Većina automobila opremljenih Tiptronic-om ima ugrađene sisteme zaštite, kako za male tako i za velike brzine. Dakle, ako vozač ne uspe da promeni brzinu i broj obrtaja u minuti dostigne previsoku vrednost, ECU automatski menja brzinu. Slično tome, ako rotacije padnu ispod prihvatljive granice za brzinu kojom se automobil nalazi, sistem se automatski prebacuje na nižu brzinu.
U modernijim sistemima, kao što je Triptonic S, sistem se vraća u automatski režim ako u roku od 8 sekundi ne otkrije bilo kakvu radnju vozača. Sve ove mere su razvijene za zaštitu motora i sistema prenosa.
Dalje, razmotrimo glavne prednosti i nedostatke Tiptronic menjača.
Prednosti
Sistemi upravljanja Tiptronic upravljačem omogućavaju vozaču da sve vreme drži ruke na upravljaču, čak i dok menja brzinu, što povećava kontrolu.
Stalnim praćenjem broja obrtaja u minuti, Tiptronic sistem uspeva da izvrši prave promene kako bi zaštitio sistem prenosa motora.
Korišćenje automatskog menjača u ručnom režimu pomaže vozaču sprečavajući da se motor zaustavi u slučaju da ne uspe da prebaci na nižu brzinu.
Nedostatak
Vozač nema potpunu kontrolu nad menjačem automobila, tako da određeni stilovi vožnje neće odgovarati ovoj vrsti sistema.
Tiptronic koristi pretvarač obrtnog momenta umesto klasičnog mehanizma kvačila, što može dovesti do smanjenja snage.
Budući da je čak i u ručnom režimu ECU taj koji zapravo menja brzinu, postoje mala kašnjenja između promena brzina, što je očiglednije u slučaju agresivnijih stilova vožnje.
Tiptronic sistemi povećavaju težinu automobila, zbog dodatnih komponenata i veličine menjača.
Zaključak
Menjač Tiptronic nudi vam najbolje iz oba sveta: automatski i ručni. Možete da menjate brzine bez pritiskanja kvačila i osećate se sigurno zahvaljujući ugrađenim bezbednosnim sistemima. Stoga su šanse da napravite greške u vožnji kada je automobil opremljen Tiptronic-om vrlo male.