Tryck på ESC eller klicka utanför för att stänga

Blinkningar i trafiken: sanktioner, risker och hur du reagerar korrekt
Användbart råd

Blinkningar i trafiken: sanktioner, risker och hur du reagerar korrekt

26 dec 2025 · Uppdaterad: 30 dec 2025
Dela:
Sammanfattning
  • Blinkningar med helljus är vanligt i Rumänien och kan leda till böter och körkortsuppehåll
  • Studier visar hög aggressivitet bland unga män och felaktiga riskuppfattningar
  • Polisen i Rumänien: behåll lugnet, avsluta omkörning säkert och återgå till vänsterfilen
  • Endast två lagliga situationer för blinkningar: nödsituationer och omkörningar utanför tätort

Blinkningar med helljus i trafiken har blivit en vanlig praxis på vägarna i Rumänien, men konsekvenserna kan vara allvarliga – från trafikolyckor till böter och körkortsuppehåll. Rumänien ligger i den europeiska toppen när det gäller trafikolyckor, och missbruk av helljus som ett sätt att pressa eller signalera uppmärksamhet utgör en del av trafikens systematiska problem.

Aggressivt beteende vid ratten har blivit ett kroniskt problem i Rumänien, och användningen av helljusblinkningar är en av de vanligaste formerna av press i trafiken. Detta beteende kan signalera missnöje, varning eller en påstådd tillåtelse, men konsekvenserna kan vara mycket allvarligare än vad de flesta förare anar.

Aggressivt beteende i rumänsk trafik – ett ihållande problem

Statistiska uppgifter om aggressivitet bakom ratten

I en studie av professor Mihaela Rus och psykologen Ionel Simionca vid Förbundet för Psykologi och Trafiksäkerhet i Rumänien visade forskningen en oroande trend: förare uppvisar en hög benägenhet till provokation i trafiken och aggressivt beteende bakom ratten.

Funnna på ett urval av 127 förare (74,8 % män och 25,2 % kvinnor) gav följande resultat:

  • 88% av män i åldern 18–25 år är övertygade om att olycksrisk ligger nära noll om de kör en högpresterande bil
  • 70% av män i åldern 25–40 år delar samma felaktiga uppfattning
  • 65% av män i åldrarna 18–40 erkänner att de blir arga i tät trafiksituationer och tvekar inte att köra om kö av bilar

Hur du reagerar korrekt på aggressiva blinkningar

Polismyndighetens officiella svar

Enligt Polisen i Rumänien (svar till Promotor) är det rätta beteendet vid aggressiva blinkningar följande:

“På motorvägen körs det i vänsterfilen, den andra används för omkörningar. Om du gör en omkörning och en annan förare pressar dig med blinkningar, behåll lugnet. Bryt inte bilens reglage, slutför omkörningen säkert och återgå sedan till vänsterfilen. Ignorera den bakom dig – fokusera på bilen framför dig för att undvika fara.”

Observera: Huvudorsaken till olyckor är att hålla för liten avstånd till bilen framför, inte överdriven hastighet.

Praktiska regler för beteende

  1. Parka lugnet - låt dig inte påverkas av trycket bakifrån
  2. Ingen plötslig acceleration - avsluta omkörningen säkert
  3. Återgå till högerfilen omedelbart när omkörningen är färdig
  4. Ignorera uppmaningen med blinkningar eller gester - eskalering av konflikten är farlig
  5. Fokusera på trafiken framför dig - inte på backspegeln

När är blinkningar tillåtna enligt lagen

Lagstiftningen i Rumänien tillåter blinkningar endast i två specifika situationer:

Nödsituationer

  • För att varna andra trafikanter om en omedelbar fara
  • Vid en nödsituation eller tvångssituation

Omkörningar utanför tätorter

  • För att varna mötande trafik
  • Enligt reglerna: “Utanför tätort kan omkörning signaleras med akustiska och korta ljussignaler”
  • Endast om förövaren i vänster körfält inte förstår avsikten trots signalering

Varning: Om blinkningar används missbrukande och avståndet inte följs enligt lagen kan du bli anklagad för tvång!

Sanktioner för aggressivt beteende i trafiken

Aktuella sanktioner (från 1 januari 2022)

För aggressivt beteende utan olycka:

  • ** böter: 580–725 lei
  • ** Körkortsuppehåll: 30 dagar

För aggressivt beteende vid olycka med materiell skada:

  • ** Böter: upp till 1 160 lei
  • ** Körkortsuppehåll: 60 dagar

Sanktionerna gäller för:

  • Missbruk av tutande eller blinkningar för att frigöra körväg
  • Plötsligt inbromsning i syfte att hindra bilen bakom
  • Mycket nära körning (tailgating)
  • Aggressivt körfältsbyte
  • Farliga omkörningar eller körning på nödbanan

Förslag till ändring av Trafiklagen – strängare straff

De nya lagförslagen som diskuteras i parlamentet föreslår:

  • Missbruk av blinkningar: böter på 3 000 lei
  • ** Körning i fel körfält på motorväg:** körkortsuppehåll i 4 månader
  • ** Upprepat aggressivt beteende:** längre körkortsuppehåll

Enligt Bogdan Ghebaur, IGPR:s talesperson: “Det rör sig om mycket nära körning, användning av ljussignaler eller tutande i missbruk, eller mycket snabba och farliga växel av körfälten.”

Juridiskt prejudikat – blinkningar har inte en tydlig betydelse

Fallet vid Brăila tingsrätt

Ett nyare fall har satt ett viktigt prejudikat i rumänsk rättspraxis. En förare förlorade körkortet för att inte ge företräde, och hävdade att den andra föraren blinkade med helljus, vilket i hans uppfattning innebar en överenskommelse att få köra först.

Domstolens beslut:

“Man kan inte säga att utförandet av korta ljussignaler, av typen blinkningar, har en tydlig, förutbestämd betydelse; manövern måste tolkas utifrån den konkreta situationen som förare befinner sig i.”

Tolkningar av blinkningar

En förare kan använda blinkningar för att:

  • varna att DU har skyldighet att lämna företräde
  • varna om ett område som övervakas av radar
  • signalera ett problem med ditt fordon (dagkörande helljus, dörr öppen, etc.)
  • Inte nödvändigtvis för att ge dig företräde eller ett “grönt ljus”

Var försiktig med bedrägerier i trafiken!

Bedrägeriet med “provocerade olyckor”

Bilexperten Titi Aur varnar för en taktisk metod som bedragare använder:

“Det var några skojare med bilar som var rätt slitna och skadade överallt. De kom in i korsningar där de hade företräde och gav tecken att köra. När du gick igenom, slog de lätt till och körde på dig. Efteråt hotade de att gå till polisen och att ta ditt körkort för att inte lämna företräde, och de krävde betydligt mer än kostnaden för reparationerna.”

Var de som mest föredragna: utgångar från gaskiosker, små gator, korsningar med dålig sikt.

Så här skyddar du dig

  1. Lita aldrig på andras signaler för att bryta reglerna om företräde
  2. Dokumentera varje incident med foton och vittnen
  3. Ring polisen omedelbart på platsen för olyckan
  4. Acceptera inte “arrangemang” utanför den lagliga processen

Moderna teknologier för säkerhet

Förarstödssystem

  • Adaptive Cruise Control (ACC) – håller avstånd automatiskt
  • Lane Departure Warning – varnar vid oavsiktlig filbyte
  • Blind Spot Monitoring – upptäcker fordon i döda vinkeln
  • Forward Collision Warning – varnar för kollision

Användbara appar för förare

  • Waze – varnar om fartkameror och trafikförhållanden
  • iOnRoad – övervakar körstil
  • Speed Camera Detector – varnar för övervakningskameror

Rekommendationer för en defensiv körning

På motorvägen

  1. Följ tre-sekundersregeln – minimalt avstånd till framförvarande fordon
  2. Använd högerfilen för normal körning
  3. Kör om snabbt och återgå till högerfilen
  4. Kontrollera döda vinkeln innan varje manöver
  5. Anpassa hastigheten till väderförhållandena

I stadstrafik

  1. Förutse andras beteende – många följer inte reglerna
  2. Håll avstånd även i långsam trafik
  3. Använd tecken i god tid
  4. Undvik blockerade korsningar – kör inte in om du inte kan komma ut
  5. Var uppmärksam på cyklister och fotgängare – de är sårbara

Hantering av stress vid ratten

  1. Planera extra tid för resor – brådska ökar aggressiviteten
  2. Ta regelbundna pauser under längre resor
  3. Lyssna på avslappnande musik – undvik nyheter eller spänningsprogram
  4. Öva djupandning när du känner dig frustrerad
  5. Ta inte andras beteende personligt

Trafikpedagogik – nyckeln till framgång

För nybörjare förare

  • Defensiva körningskurser – avancerade tekniker för körning
  • Körs simuleringar – öva farliga situationer
  • Instruktörsledda lektioner – inte bara för körkortets mål
  • Praktik under överinseende på olika vägtyper

För erfarna förare

  • Återkopplingskurser – lagstiftningen ändras ständigt
  • Träning i ogynnsamma väderförhållanden – körning i regn, snö, dimma
  • Första hjälpen-kurser – väsentliga vid olycka
  • Förebyggande underhåll – kunskap om moderna bilsystem

Den psykologiska påverkan av aggressivt beteende

Konsekvenser för förövarna

  • Ökad stress och trötthet – ständig spänning tömmer
  • Kardiovaskulär risk – aggressivitet påverkar hjärtat
  • ** Försämrade relationer** – beteendet spill över i hemmet
  • Rättsliga problem – böter, körkortsupphåll, processer

Effekter på offren

  • Ångest bakom ratten – rädsla att köra igen
  • Minskad självkänsla – undviker vissa rutter
  • Posttraumatiska effekter – efter allvarliga olyckor
  • Ekonomisk påverkan – reparationer, böter, högre försäkring

Europas perspektiv – vad gör andra länder?

Framgångsmodeller

Norge:

  • Böter beräknas efter förarens inkomst
  • Avancerad övervakningsteknik
  • Obligatorisk trafikutbildning i skolor

Tyskland:

  • Strikt poängsystem för körkortet
  • Motorväg med fri hastighet men strikt disciplin
  • Obligatorisk psykologisk test för vissa överträdelser

Nederländerna:

  • Infrastruktur vänlig för alla trafikanter
  • Höga böter för aggressivt beteende
  • Mycket effektiva medvetandekampanjer

Slutsats

Aggressivt beteende i trafiken, inklusive missbruk av blinkningar, utgör ett allvarligt problem med flera konsekvenser: från skarpa böter och körkortsupphåll till allvarliga olyckor med offer. De nya lagförslagen syftar till att avskräcka sådana beteenden genom strängare sanktioner, men verklig förändring måste komma från varje förare själv.

Nyckelbudskap: Trafiksäkerhet är allas ansvar. I stället för att svara med aggressivitet på utmaningarna i trafiken bör vi välja defensiv körning, följa reglerna och vara tålmodiga. Endast genom en gemensam förändring i mentalitet kan vi minska antalet olyckor och göra vägarna i Rumänien säkrare för alla.

Observera: Blinkningar har ingen tydlig juridisk betydelse; lita inte på dem för viktiga beslut i trafiken, och använd dem endast i situationer som är strikt tillåtna enligt lagen. Att hålla avstånd, följa hastighetsbegränsningarna och köra defensivt förblir de mest effektiva metoderna för att undvika vägolyckor.