- Inte trycka ned kopplingspedalen ordentligt vid växling, sliter växellåda och koppling.
- Bilen gungar när den väntar i första växeln, ökar kopplingsslitage.
- Låta bilen vara i första växeln när man står i trafik riskerar slitage på kopplingen.
- Vid parkering sätt växeln i backväxel eller första växeln.
När vi pratar om en manuell växellåda är de misstag som förare gör ofta fler än vid en automatisk låda. Oavsett om du lär dig köra en bil eller går över från automat till manuell är det lätt att utveckla felvanor som blir svåra att bryta senare.
Om vi inte använder den manuella växellådan korrekt kan växellådans drivlina gå sönder eller kopplingen bli defekt, vilket snabbt leder till fler problem och bilen kan bli obrukbar. I den här artikeln presenterar vi fem av de vanligaste vanorna som förare bör undvika när det gäller en bil med manuell växellåda.
Det största misstaget
Det största misstaget en förare kan göra när man kör en bil med manuell växellåda är att försöka växla utan att trycka ner kopplingspedalen eller utan att trycka ner den ordentligt. Denna rörelse är avgörande om vi vill kunna köra vidare och inte låta växellådan gå sönder i tusentals bitar. Om vi inte trycker ner kopplingspedalen, även om vi lyckas växla växel, riskerar vi att förväxla växlarna och slita på kopplingskomponenterna.
En andra situation
En andra situation som ofta uppstår bland nybörjarförare är att bilen gungas fram och tillbaka när man väntar vid rödljus eller i en kö, medan växellådan är i första växeln. Om vi är i trafiken och står stilla, kopplar in första växeln och förflyttar oss framåt ett meter, varefter vi kopplar ur och bilen glider tillbaka och vi upprepar processen utan att accelerera, utan endast genom att lyfta foten från kopplingspedalen – detta får bilen att gunga. Denna körstil orsakar en mycket högre slitage på kopplingen och kopplingen kan gå sönder mycket snabbt.
Ett misstag som nästan alla förare gör
Det misstag som nästan alla förare gör är att låta bilen vara i första växeln när de är i trafik och står stilla. Varje gång vi stannar vid ett trafikljus eller i en kö kopplar vi ur växeln och bromsar. Annars kommer kopplingen och komponenterna i transmissionssystemet att slitas mycket snabbare, och den kan gå sönder när som helst.
En annan situation
En annan situation som jag har sett bland majoriteten av förare med manuell växellåda är att bilen när den parkeras lämnas ur växeln. Det är avgörande att när man parkerar bilen sätter växellådan i backväxel eller första växeln, på samma sätt som parkeringsläget hos bilar med automat. Om handbromsen skulle få problem och gå sönder, kommer du att se till att bilen står kvar.
Sista scenariot, kanske lite märkligt
Det sista scenariot, kanske lite märkligt, är när man kör i trafik och har handen vilande på växelspaken. Även om det kan verka märkligt är förarens handvikt en tillräcklig faktor som kan öka belastningen på växelns komponenter och leda till snabbare slitage.
Att överge dessa vanor bland de flesta förare kan vara svårt men mycket viktigt. Kopplingssystemet och komponenterna i växellådan är inte billiga alls, och om något av dem går sönder mitt under färd kan det skapa mycket bekymmer. Med det sagt rekommenderar jag att ni så snart som möjligt överger dessa vanor och tar hand om bilens transmissionssystem.
