- Rengör eller byt kabinluftfiltret för bättre luftflöde och svalare kupé
- Kontrollera AC-systemets temperatur och kylmedelsnivå; professionell kontroll vid problem
- Under sommaren: kontrollera batterianslutningar och korrosion, rengör terminaler, samt testa kapacitet (äldre än 3 år)
- Regelbunden oljekontroll sommar; kontrollera nivå, fyll på och byt om oljan mörknat
Sommar kan vara en tuff säsong för vilket fordon som helst. Medan vi behöver en kall dryck och luftkonditionering för att svalka oss kräver din bil särskild uppmärksamhet för att förbli i drift vid extrema temperaturer.
Detta innebär att du måste vara uppmärksam på hur fordonet fungerar och att du märker små förändringar som kan leda till allvarliga problem om de ignoreras. Att förebygga dyra reparationer orsakade av sommarens hetta kan vara enkelt och skonsamt, så länge du vet exakt vad du ska leta efter.
Kontroll av luftkonditioneringssystemet
Underhåll av kabinluftfiltret
En av de viktigaste komponenterna för att hålla kupén vid en behaglig temperatur är luftkonditioneringssystemet. Den intensiva användningen under sommaren leder ofta till damm och andra partiklar som samlas i bilens filter, vilket kan hindra luftflödet.
Kabins luftfilter är vanligtvis placerat bakom instrumentpanelen eller under den. En snabb borttagning och rengöring av filtret kommer att eliminera problem med luftflödet, så länge filtret är i gott skick. Om detta inte räcker, byt filtret så snart som möjligt.
Övervakning av luftkonditioneringssystemets temperatur
Om luftkonditioneringsenheten inte blåser lika kallt som tidigare — särskilt om luftfiltren är rena — kan det finnas ett problem med de interna komponenterna.
Kontrollera kylmedelsnivån för att säkerställa att den är korrekt. Luftkonditioneringssystemet kan påverkas av många problem som inte går att lösa med en snabbfix och måste kontrolleras av en fackman.
Underhåll av batteriet under sommaren
När temperaturerna börjar stiga utsätts batteriet för större påfrestning än på dagar med måttliga temperaturer. Hetta är oundviklig, men vibrationer kan också bidra till att skada batteriet.
Kontroll av anslutningar och korrosion
Alla anslutningar ska vara fria från rost och korrosion, som kan förvärras av värme och skada batteriet. Rengör terminalerna med en natriumbikarbonat- och vattenlösning om du ser tecken på korrosion.
Test av batteriets kapacitet
Om batteriet är relativt nytt (under tre år) behöver du inte oroa dig för livslängden. Men batterier äldre än tre år bör kontrolleras för att veta hur mycket livstid som återstår.
Smörjsystemet och oljebyten
Bilens smörjsystem är utformat för att låta metalliska komponenter röra sig i samverkan och samtidigt minska friktionen som generar värme och som kan skada eller till och med förstöra motorn.
Regelbunden kontroll av oljan
- Kontrollera oljenivån regelbundet med oljestickan
- Om nivån är låg, fyll på med den rekommenderade oljan
- Om oljan är svart eller mycket mörk, byt ut den helt
- Följ inte tillverkarens rekommenderade bytesintervaller
Under sommaren bryts oljan ner snabbare på grund av de höga temperaturerna, så en mer noggrann övervakning kan behövas.
Motor kylsystem
Vikten av kylvätskan
Kylvätskan, som namnet antyder, ansvarar för att transportera bort värme från motorn och förhindra skador på komponenterna. Till skillnad från oljan behöver kylvätskan inte bytas lika ofta.
Bytesintervaller
Hur länge du kan vänta innan du byter kylvätska beror på märket och körförhållandena. Generellt håller kylarvätskan mellan 40 000 och 80 000 kilometer.
Kontrollera tillverkarens information på etiketten på kylvätskan du använder eller rådfråga en mekaniker för att ta reda på när det är dags att byta kylarvätskan.
Tecken på problem med kylsystemet
- Motortemperaturen stiger över det normala
- Kylvätskeläckage under bilen
- Kylarvätskenivån minskar konstant
- Skum eller olja i expansionskärlet
Kontroll av däcken i sommarhettan
Värmen får luften i däcken att expandera, vilket kan ackumulera både under körning och när det är varmt ute. Överfyllda däck under sommarmånaderna kan bli ännu farligare på grund av den höga asfalttemperaturen.
Hur man korrekt kontrollerar lufttrycket
Kontrollera lufttrycket i varje däck när bilen är kall och inte har körts på flera timmar för mest exakta resultat.
Inflata eller ventila däcken enligt de PSI-rekommendationer som tillverkaren av däcken anger. Dessa rekommendationer finns vanligtvis på en etikett inuti förardörren.
Effekter av felaktigt däcktryck på sommaren
- För högt tryck: ojämn slitage, risk för blowout, sämre väggrepp
- För lågt tryck: ökad bränsleförbrukning, sidoutslitning, överhettning
Andra viktiga kontroller för sommaren
Laddningssystemet
Alternatorn och spänningsregulatorn utsätts för extra stress på sommaren på grund av den intensiva användningen av luftkonditioneringen. Regelbunden kontroll av laddningssystemet kan förebygga batterifel.
Remmar och slangar
Värmen kan skada gummiremmarna och slangarna. Gör en visuell kontroll för:
- Sprickor eller sprängningar
- Bubblor eller missbildningar
- Tecken på extremt slitage
Slutsats
Sommaren ska vara en tid för nöje och avkoppling, och ingenting är mer utmattande än en överhettad bil längs vägen mitt i en utflykt.
Genom att följa dessa tips kommer ditt fordon klara sommarens hetta mycket mer effektivt. Det viktigaste är att ingen av dessa kontroller är särskilt kostsam eller tidskrävande, så länge du är vaksam.
Om du stöter på överhettningsproblem bör fordonet kontrolleras så snart som möjligt för att förebygga motorens skador.
