Tryck på ESC eller klicka utanför för att stänga

Hur länge håller reservhjulet och hur använder man det säkert
Användbart råd

Hur länge håller reservhjulet och hur använder man det säkert

26 dec 2025 · Uppdaterad: 30 dec 2025
Dela:
Sammanfattning
  • Reservdäcket är en nödsäkerhetsdel; använd endast tillfälligt, inte daglig körning
  • Kompakta reservhjul har max 80 km/h, 80 km sammanlagt, ej för AWD/4WD
  • Reservhjul i normal storlek används kortvarigt; byt vid slitage eller äldre än 10 år
  • Sök tecken på skada: sprickor, slitage, deformationer, luftläckage

Reservdäcken är en viktig säkerhetskomponent för varje fordon, men felaktig användning kan leda till allvarliga olyckor eller skador på bilens drivlina. Förståelsen av begränsningarna och de specifika kraven för varje typ av reservhjul är avgörande för säker körning.

Ett [reservhjul] bör endast användas i nödfall eller för att tillfälligt ersätta ett punkterat eller skadat däck. Det bör inte användas dagligen eller under en längre period, och däcktillverkare ger exakta anvisningar om användningen.

Typer av reservhjul och deras begränsningar

Kompakta reservhjul (donuts)

Kompakta däcken, även kända som donuts, är smala däck med design som tar så lite utrymme som möjligt i bagageutrymmet. Eftersom de har så lite gummi att absorbera när det gäller gropar och så liten gummidimension, är de avsedda för mycket begränsad användning. I princip bör det reservhjul som installeras bytas ut så snart som möjligt.

Tekniska specifikationer för kompakta reservhjul:

  • Högsta hastighet: Får inte användas vid hastighet över 80 km/h
  • Högsta distans: Får inte användas över en sammanlagd sträcka på 80 km
  • Viktiga restriktioner: Får inte användas på fordon med AWD eller 4WD

Dessa begränsningar beror på avsevärt olika diameter och bredd jämfört med standarddäcken. På fordon med drivlina med två eller fyra hjul kan skillnader i dimensioner orsaka allvarliga problem i mid-differentialen, transferkapseln eller elektroniska kopplingssystem, vilket leder till kostsamma reparationer.

Reservhjul i normal storlek

Reservhjulet i normal storlek användes tidigare oftare än nu eftersom det anpassade sig bättre till fordonets egenskaper. I många fall kunde reservhjulet installeras och användas i rotation med övriga däck.

Krav för reservhjul i normal storlek:

  • Får inte användas längre än nödvändigt på grund av skillnader mellan hastighetsindex och belastningsparametrar
  • Byts ut när däcket är slitet eller när det är äldre än 10 år enligt sidodäcket
  • Regelbunden kontroll av däcktrycket är väsentlig

Med tiden ersattes de av de kompakta reservhjulen som tar mindre plats och är lättare. Om din bil har ett reservhjul i normal storlek är det troligen avsett som reservdäck och inte för kontinuerlig transport av passagerare.

När och hur du byter reservhjulet

Kontroll av däcks ålder

Det bör inte användas som långsiktig ersättning vid punktering eller skadat däck. Kontrollera tillverkningsdatumet på sidoväggen för att se om det är äldre än 10 år.

Däckets datumkod presenteras som fyra siffror inuti en oval (t.ex. 2318 betyder vecka 23 av år 2018). Om reservhjulet är äldre än 10 år, byt det omedelbart av säkerhetsskäl, även om det ser bra ut visuellt.

Tecken på att reservhjulet måste bytas

  • Sprickor i sidoväggarna: Däcket åldras och spricker
  • Slitage i mönsterdjupet: Djupet är under 1,6 mm
  • Deformationer: Bulor eller plana områden
  • Läckage i tryck: Om det inte längre håller luften
  • Ålder: Över 10 år från tillverkningen

Tips för korrekt användning av reservhjulet

Innan installationen

  1. Kontrollera trycket – Kompakta reservhjul kräver vanligtvis högre tryck (upp till 4,1–4,5 bar)
  2. Inspektera visuellt för sprickor eller andra skador
  3. Säkerställ att du har nödvändiga verktyg – hjulnyckel, domkraft, varningstriangel

Efter installationen

  1. Kör försiktigt och respektera hastighetsbegränsningarna
  2. Undvik snabba accelerationer och inbromsningar
  3. Planera en snabb byte till ett nytt däck
  4. Kontrollera trycket regelbundet om du använder hjulet flera dagar

Underhåll av reservhjulet

Om du har fått punktering och använt reservhjulet, kontrollera vad som står på sidoväggen för att se om det behöver bytas eller om du kan behålla det i bagageutrymmet för framtida bruk. Det rekommenderas att kontrollera reservhjulets tryck var tredje månad och visuellt kontrollera att det är funktionellt.

Skriftlig bildkälla: wired.com, mynrma.com.au

Bildkälla: wired.com, mynrma.com.au