- Benzin yağa sızabilir çünkü çok zengin karışım piston segmanı üzerinden yağ banyosuna karışır.
- Çok kısa sürüşler yağın benzini buharlaştırır; yağ banyosuna benzin girer.
- OBD2 taramasıyla hatalar tespit edilip soruna odaklanmak önerilir.
- Piston segmanları arızalıysa aracı sökmeden tespit güç olabilir; kompresyon testi önerilir.
Motor yağının benzin gibi koktuğunu hiç fark ettiniz mi? Cevabınız evet ise, bu konuyla ilgili daha fazla ayrıntıyı bu makalenin ilerleyen bölümlerinde bulacaksınız.
Benzinli motorlu araçlar söz konusu olduğunda, bu yaygın bir sorun gibi görünüyor, ancak durum ciddi mi? Böyle bir sorun önlenebilir mi? Aşağıda bu durum hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulacaksınız.
Benzin petrole neden nüfuz ediyor?
Bilmiyorsanız, arabanın motoru silindirlerden ve pistonlardan oluşur ve ikincisi, karterdeki yanma odalarına sızdırmazlık sağlama rolüne sahip piston halkaları içerir.
Burada, silindir bölmesinin içinde bulunan yakıt karışımının düzgün ateşlenmemesi veya piston segmanlarının aşınma belirtileri göstermesi durumunda benzinin aşağı akıp yağ banyosuna girebileceğini belirtmek çok önemlidir.
Öyle olsa bile, endişelenecek bir neden yok çünkü benzinli motorlardan bahsederken bu doğaldır ve sürüş sırasında benzin yağa girebilir, çünkü motor sürekli benzin alır ve yanma sırasında yağ sürekli çalışır.
Ayrıca, aracın benzin enjektörleri açık konumda kilitli kaldığında bu sorunun ortaya çıktığı ve bu nedenle gaz pedalına basılmadığında benzin dökülmesinin gücün kesintiye uğramasına neden olduğu unutulmamalıdır.
Benzin, aşağıdaki nedenlerle yağa girebilir
Karışım yakıt açısından çok zengindir
Çoğu durumda benzin, yakıt karışımının çok zengin olmasından dolayı motor yağına girer, bu da yanma odasının tüm yakıtı tutuşturmamasına neden olur, bu yüzden piston segmanlarından geçerek banyoya ulaşır. Yağ.
Çok fazla zengin yakıt karışımına katkıda bulunan farklı sensörler veya çeşitli sorunlar da olabilir.
Bu anlamda, hata kodlarını okumak için OBD2 tarayıcıyı kullanmanız tavsiye edilir ve böylece sorunu tespit edebilecek ve sorun gidermeye başlayabileceksiniz.
Yalnızca kısa mesafeler sürün
Benzin, arabanın markası ve modeli ne olursa olsun, yağ banyosuna giderek daha sık girer. Yağ sıcaklığı çok yüksek olduğunda motor yağındaki gaz buharlaşır ve sürekli kısa mesafeler sürerseniz motor yağı benzini buharlaştıracak kadar ısınmayacaktır.
Bu ne anlama geliyor?
Peki, motor yağının benzini buharlaştırma olasılığı yoksa, yağ banyosu benzinle doldurulacak ve bu durumda motor yağının yanı sıra filtrenin de değiştirilmesi gerekecektir.
Yalnızca şehir içinde ve yalnızca kısa mesafeler için kullanıyorsanız, motor yağını normalde tavsiye edilenden daha az kilometreye değiştirmek gerekir.
Piston segmanları arızalı
Piston segmanlarının arızalı olduğu talihsiz bir durumda, daha büyük miktarda yakıtın yanma odasından geçerek yağ banyosunda kalması doğaldır.
Ancak bu sorun çok yaygın bir sorun olmamakla birlikte çok karmaşık bir sorundur ve motorun arabadan çıkarılması gerektiğinden düzeltilmesi çok zordur.
Motoru arabadan çıkarmayı seçmeden önce sürücünün sorunun bu olduğundan emin olması gerekir. Bu anlamda bir kompresyon testi yapılabilir ve böylelikle piston segmanlarının arızalı olup olmadığı tespit edilir.
Eksik
Arızalar, hava ve yakıt karışımı uygun şekilde tutuşmadığında ve yanma döngüsü bozulduğunda meydana gelir.
Bu karışımın tutuşmaması nedeniyle silindir duvarları benzinle yıkanabilir, bu da sıkıştırmada bir azalmaya ve piston segmanlarında daha büyük bir patlamaya neden olur. Bu nedenle, benzinin piston segmanlarından dökülerek yağ banyosuna ulaşması ihtimali vardır.
Arızalı yakıt enjektörü
Yakıt enjeksiyonlu araçlarda, motora optimum parametrelerde çalışması için gerekli miktarda yakıt sağlayan küçük enjeksiyon cihazları bulunur.
İlgili enjektörler, silindirlere yalnızca gerektiği kadar benzinin girmesine izin veren bir bilgisayar tarafından kontrol edilen bir solenoid tarafından çalıştırılır.
Solenoidler mekanik oldukları için zamanla arızalanmaya başlayabilir.
Çoğu durumda açık konumda kilitlenirler, bu da benzinin içeri girip yağla karışmasını kolaylaştırır. Böyle bir durumda büyük miktarda benzin yağ banyosuna ulaşacaktır.
Eski arabalarda karbüratör düzensiz veya arızalı
Yakıt enjektörlü araçlar ile karbüratörlü araçlar arasında büyük fark vardır. Karbüratörlü arabalar eski nesildir ve yakıt mekanizması bir diyaframla çalıştırılır.
Bu mekanizma kontrolü gaz pedalından alır ve aynı zamanda mekaniktir. Mekanizmanın bir parçası olan ve hava akışını kontrol etmede çok önemli bir role sahip olan kelebek vana bloke edilebilir ve bu nedenle benzin yağa ulaşacak ve şimdiye kadar tartıştığımız soruna neden olacaktır.
Benzinin petrole girmesi ne anlama geliyor?
Arabanın yağını değiştirmek için servise gittiğinizde veya garajınızda yapılan yağı değiştirmeyi tercih ettiğinizde, benzin kokusu aldıysanız, kesinlikle bir sürü soru işareti koyuyorsunuz.
Hem motor yağı hem de benzin, aracın motorunun çalışması için son derece önemlidir, ancak yağın bileşiminde benzin olması tavsiye edilir mi? Eh, yağın içinde biraz benzin olması doğaldır, ancak arabanın yağ banyosunda çok miktarda benzin olması doğal değildir.
Bu nedenle, arabanın yağını değiştirdiğinizde o güçlü benzin kokusunu alırsınız. Sürüş sırasında bu kokuyu hissederseniz, arabanın motor yağını bir an önce değiştirmeniz gerekir. Ayrıca seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunu kaldırarak da bir kontrol yapabilirsiniz.
Aşırı yağ ve benzin karışımının en yaygın belirtileri
En yaygın semptom, araç kullanırken güçlü bir benzin kokusu olmasıdır. Böyle bir durumda yağ banyosunda gerekenden çok daha fazla benzin bulunduğu için% 100 kokuyor.
Arabanız susturucuya opak beyaz bir duman yayıyorsa ve net değilse, dumanın bu renge sahip olmasının sebebinin yağ banyosunda çok miktarda benzin bulunması olduğu da oldukça açıktır.
Yağ çubuğunu kontrol ederseniz ve kontrol ettikten sonra yağınızın dökülmüş gibi göründüğünü veya seviyenin olması gerekenden çok daha yüksek olduğunu görürseniz, o zaman yağ banyosunda çok yüksek miktarda benzin vardır, bu yüzden en kısa zamanda yapılmalıdır. Mümkün olduğunca çabuk yağ değiştirin.
Yağ çubuğu yağdan çok benzine benzediğinde, yine yağ banyosunda büyük miktarda benzin bulunduğunun açık bir işaretidir.
Sürüş sırasında yağ basıncı göstergesinin size yağ basıncının düşük olduğunu bildirmesi ihtimali vardır. Bu sorunun yağdaki büyük miktarda benzinden kaynaklanma şansı çok büyük.
Yağı değiştirmek istiyorsanız ve o anlarda motor yağının olması gerektiği kadar viskoz veya viskoz olmadığını fark ederseniz, o zaman yağ banyosunda büyük miktarda benzin olduğu çok açıktır.
Dolayısıyla, yukarıdaki durumlardan hangisi size uygun olursa olsun, bir şey açıktır: Yağ banyosunda normal olmayan büyük miktarda benzin vardır. Egzoz sisteminden çıkan duman beyaz ve kalınsa, yağı en kısa sürede değiştirmeniz gerekir. Bu koşullar altında, yanma döngüsü sırasında yakıt gerektiği gibi yanmaz.
Dikkat edilmesi gereken bir diğer önemli husus da, yağın viskoz olması ve benzinin olmamasıdır, bu nedenle motor yağı çok ince ise, daha fazla kullanımdan sonra bile, o zaman benzinin yağ banyosunda büyük miktarda bulunma şansı vardır. Çok büyük.
Eh, motor yağına büyük miktarda benzin girdiğinde, işler kesinlikle tam olarak iyi değildir, bu yüzden bir tamirci tarafından kontrol edilebilmesi için arabayı servise götürmek gerekir.
Her şey yolunda görünüyorsa, o zaman problemin, motor banyosundan yağı silindir içinde tutma görevi olan ve aynı zamanda rolü olan piston segmanlarının aşınmasından kaynaklanma ihtimali çok yüksektir. Yakıtını durdurarak yağ banyosuna nüfuz eder.
Sorunun nedeni bu ise, piston segmanlarının değiştirilmesi gerekir. Araçta böyle bir sorununuz olduğundan şüpheleniyorsanız, öncelikle egzoz sisteminden çıkan dumanı dikkatlice izlemek gerekir, siyah ve kalın ise aracınız benzinle benzin yakar, eğer varsa duman beyaz ve kalınsa, araba gereğinden fazla benzin yakıyor.
Peki, bu durumda aracı, uzman teknisyenlerin piston segmanlarını kontrol edeceği ve gerekirse değiştireceği servise götürmeniz gerekir. Ardından, motora zarar vermemesi için motor yağının değiştirilmesi gerekecektir. Piston segmanları ile ilgili olarak bir sıkıştırma testi gereklidir.
Sonuçlar
Genelde sadece kısa mesafeler sürüyorsanız, arabanın yağ banyosunda gereğinden fazla benzin bulma şansı büyük ölçüde artar.
Yerleşik ışıklarınız yanarsa, hataları okumak için OBD2 tarayıcısını kullanın, böylece motor hasarını önleyebilirsiniz.
Fotoğraf kaynağı: civicx.com, cartreatments.com, shutterstock.com
