Arabanızın çalışması için işlevsel bir motor ve bir şanzımandan daha fazlasına ihtiyacı vardır. Motora takılan aksesuarlar isteğe bağlı değildir.
Örneğin; motoru, radyoyu, ısıtma ve klima sistemini ve daha fazlasını çalıştırmak için elektrik sağlayan bir alternatöre ihtiyacınız var. Hidrolik direksiyon, arabanızı daha kolay manevra yapmanıza yardımcı olur. Tüm bunların gücü, aksesuar kayışı aracılığıyla motordan gelir.
Günümüzde çoğu arabanın aksesuar veya aktarma kayışı adı verilen tek bir kayışı vardır. Geçmişte iki hatta üç kayış kullanılıyordu.
{{{ad-code}}}
Aksesuar kayışı, motor tarafından döndürülen tahrik tekerleği aracılığıyla tüm aksesuarları motora bağlar. Çark döndüğünde kemer hareket eder. Takılı aksesuarlar üzerindeki tekerlekleri döndürerek onlara çalışma gücü verir.
Aksesuar kayışı büyük önem taşır ve her bakım aralığında (her yağ değişiminde) kontrol edilmelidir. Kayış, motoru durdurana kadar her çalıştırdığımızda kullanılır.
Gördüğünüz gibi, bu kemeri aşındırıyor. Ancak tahrik kayışları değiştirilmeden önce uzun süre dayanabilir.
{{{ad-code}}}
Bir aksesuar kayışın ömrü büyük ölçüde yapıldığı malzemeye bağlıdır. Eski kayışlar yaklaşık 90.000 km dayanırken, EPDM’den yapılan kayışlar 160.000 km’ye kadar dayanabilir. Arabanızın düzenli bakıma sahip olduğundan ve kemerin her seferinde kontrol edildiğinden emin olmak en iyisidir.
{{{ad-code}}}
Kırılırsa, sürüş deneyiminin çok değiştiğini göreceksiniz. Bu kayış olmadan hidrolik direksiyon çalışmayacak, klima çalışmayacak, alternatör bile çalışmayacaktır. Bu, motor tamamen tüketene kadar akü ile çalışacağınız ve yol kenarında sıkışıp kalacağınız anlamına gelir.
Kemer size uzun süre dayanacak olsa da, sıkışmak istemiyorsanız çok dikkatli olmanız gereken bazı yaşlanma ve yıpranma belirtileri vardır.
Aksesuar kayışınızın arızalı olduğuna dair işaretler:
Kaputun altındaki çizikler (sıkı bir kemer olduğunu gösterebilir);
Gürültü, ses;
Kayışta çatlaklar;
Kemerdeki çentikler, kesikler veya yırtıklar;
Kayışın iç yüzeyinde eksik oluklar;
Hidrolik direksiyon çalışmıyor (kayışta veya hidrolik direksiyonda bir sorun olduğunu gösterir);
Araç çalışırken pil ışığı yanar.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: allstate.com, gatestechzone.com, youtube.com