- BMW E46, 1997-2006 üretildi; konforlu lüks spor sedan olarak öne çıktı.
- 4x4 seçenekleri yeniden geldi: 325xi, 330xi ve 330xd modelleri.
- Valvetronic motoru ve LED farlar gibi gelişmiş donanımlar öne çıktı.
- M3 sürümü S54 3.2L, coupe/cabrioyla sunuldu; sedan sonrası E90’a geçti.
BMW E46, BMW 3 Serisi’nin dördüncü nesli olarak 1997-2006 yılları arasında üretilmiştir ve Bavyeralı marka için hâlâ en çok ilgi gören ve talep gören modellerden biridir. Bu nesil, pek çok teknik yenilik getirdi ve konforlu bir lüks spor sedanın standartlarını belirledi.
Dört tekerlekten çekiş, 1991’de Seria 3 için son kez sunulduktan sonra E46’da 325xi, 330xi ve 330xd modellerinde yeniden devreye alınmıştır. E46, Valvetronic teknolojisiyle donatılmış motoru barındıran ilk Seria 3 oldu ve o döneme göre gelişmiş elektronik özellikler, uydu navigasyonu, yağmur sensörlü silecekler ve LED farlar gibi donanımlarla dikkat çekti.
Spor Versiyonu: E46 M3
E46 M3, doğal emişli 3.2 litrelik sıralı altı silindir motor olan S54 ile güçlendirilmiş, 6 ileri manuel veya 6 ileri SMG-II otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuldu. M3, 2000 yılının sonlarında tanıtıldı ve sadece coupé ile cabrio karoserlerde üretildi.
Sedan E90 Seria 3 modellerinin 2004 sonlarında piyasaya sürülmesiyle E46 artık yavaş yavaş emekliye ayrıldı. Ancak E46 coupe ve cabrio modellerinin üretimi Ağustos 2006’ya kadar devam etti.
BMW E46 sahiplerinden gerçek görüşler
Bu model hakkında özgün bir bakış açısı sunmak için DailyDriven’da E46 sahibi olan ve inceleme yazıları yazan kullanıcıların geri bildirimlerinden faydalandık. İşte deneyimlere dair bazı alıntılar:
Neden BMW E46 320d (136 CP) tercih ediliyor?
Stoean Ciprian: “10 yıl önce kalite/fiabilite/fiyat dengesine göre en iyi seçenek olduğuna inanıyordum ve yaşa göre bir ‘istek’ de vardı.”
Alexandru Pipos: “Bu modeli çok uzun süredir istiyordum; gerçekten Alman yapımı bir araba, Almanlar hâlâ gerçek otomobarlar yaparken.”
Lupşa Bogdan: “Her zaman bir BMW E46 sahibi olma fikrini sevdim. Çok dayanıklı ve güçlü arabalar; üzerinde kişiselleştirme de çok kolay.”
Gavriloaie Adrian: “Arabalar hakkında çok bilgim yoktu. Daha çok yakıt tasarrufu sağlayan bir model arıyordum. Dizel motorun daha ucuz olduğunu duydum; ayrıca yaygın olduğundan yedek parça bulma konusunda sorun yaşamazsınız, tabii ki biraz daha pahalı olsa da.”
Deneyim: BMW E46 320i (170 CP)
Costas Bogdan: “Bu arabayı güç, konfor, eski BMW motorlarının güvenilirliği ve hemen hemen klasik bir coupe hissi nedeniyle seçtim.”
Paul Alexandru: “20 yaşında sahip olabileceğin en güzel spor araba, çok stabil ve yeterince güçlü; iç mekanı da konfor sunuyor.”
