- Mevzuata göre kanca yalnızca çekiş anında monte edilmeli; diğer zamanlar sökülmelidir.
- Parklarda hafif çarpmalarda tamponlar, plastik parçalar, radyatör ızgarası zarar görebilir.
- Çarpışmada kanca enerji yoğunlaştırır; radyatör, kondenser, intercooler ve fan zarar görebilir; maliyetler 5.000–10.000 TL.
- Kanca şasiye zarar vererek geometriyi bozabilir ve ayarlama sorunlarına yol açabilir.
Romanya’da trafiğe çıkan çekme kancası bulunan araç sayısında artış gözlemleniyor. Bu ekipmanlar römork veya karavan çekmek için hayati olsa da, kancanın kalıcı olarak monte edilmesi trafik güvenliğiyle ilgili ciddi sorunlar doğurabilir ve kaza halinde maddi zararlar yaratabilir.
Çekme kancasının kalıcı olarak monte edilmesi, güvenlik açısından önemli riskler doğurur ve kazalarda zarar görmesine yol açabilir. Trafikteki gerçeklik ise çoğu sahibinin kancayı kalıcı olarak monte etmeyi tercih ettiğini gösteriyor; bu da sıkça tamponlama ve kazalara yol açan etkileri tetikleyebilir.
Çekme kancaları hakkında mevzuat ne diyor
Mevzuat net: bir araç sadece bir şey çektiği anda kanca ile donatılmalıdır. Diğer zamanlarda, çekiş sistemi sökülmelidir. Ancak trafikteki gerçeklik, çoğu sahibinin kancayı kalıcı olarak monte ettiğini göstermektedir; bu, güvenlik açısından riskli bir uygulamadır.
Bu uygulama yıllık olarak yüzlerce tampon ve kaza ile sonuçlanır. Çekme kancası, kompakt olmasına rağmen bir çarpışmada darbe noktası olarak son derece tehlikeli hale gelebilir.
Parkta hafif kazalar
Birçok sürücü en az bir kez, park etmiş bir aracın önündeki kancaya hafifçe çarpmıştır. Düşük konum ve ince profil nedeniyle kanca, dar alanlarda manevra yaparken veya geri geri park ederken neredeyse görünmez olabilir.
Dağılabilir hasarlar şunları içerebilir:
- Tampon üzerinde çizikler
- Plastikte çatlaklar
- Radyatör ızgarasının zarar görmesi
- Arka kısımdaki bileşenlerin deformasyonu
Bu tür hasarlar küçük görünse de onarım maliyeti model ve proteksiyon sisteminin karmaşıklığına bağlı olarak yüzlerce veya binlerce liraya çıkabilir.
Çarpışmada ağır hasarlar
Çarpışma anında kancanın varlığı, taşıtın plastik kaplama korumasını kolayca delecek ve mekanik bileşenlere ciddi zararlar verebilecek niteliktedir. Çelikten üretilen bu dayanıklı kanca, çarpışma enerjisini doğrudan şaseye iletebilir.
Çarpışmada hasar görebilecek bileşenler
- Radyatör: Delinmesi motor soğutma sıvısının sızmasına ve motorun aşırı ısınmasına yol açar
- Kondenser klima: Zarar görmesi soğutucu gazının kaybına ve masraflı onarımlara neden olur
- Intercooler: turbo motorda performans kaybına yol açar
- Elektrikli fan: Soğutma sorunlarına neden olur
- Borular ve kablolar: Sistemin birçok alanını etkileyebilir
Böyle hasarlara ait onarım maliyeti kolaylıkla 5.000-10.000 TL’yi aşabilir ve bazı durumlarda aracı tamamen geri kazanılamaz hâle getirebilir.
Çekme kancası olan aracın sahibi için riskler
Birçok sürücü, kancanın kalıcı olarak monte edilmesini güvenlik açısından riskli görmez. Ancak kanca, arkadan gelen bir darbe durumunda enerji yoğunlaşıcı noktaya dönüşerek şasiye zarar verebilir.
Şasi üzerinde yapısal hasar
Şasi kirişleri araç için temel yapısal bileşenlerdir ve darbe sonrası bozulabilirler; bu durum aracın geometrisini kalıcı olarak değiştirebilir ve şu sorunlara yol açabilir:
- Şasi geometrisi kalıcı olarak değişir
- Aracın geometrisi doğru şekilde ayarlanamaz
- Lastik aşınması düzensizleşir
- Virajlarda aracın stabilitesi bozulur
- Fren davranışı öngörülemez hale gelir
Şasi kirişlerinin onarımı özel ekipman gerektirir (caroserya bankası) ve maliyeti genellikle 3.000-8.000 TL arasında değişir. Birçok durumda tamamen doğrultmak mümkün değildir ve araç, geometrik kusurlarla kalır.
Doğru ayarın imkânsızlığı
Profesyonel bir onarım sonrası bile araç artık mükemmel şekilde ayarlanamayabilir. Bu, aracın bir yöne çekmesi, yakıt tüketiminin artması ve sürüş konforu ile güvenliğinin bozulması anlamına gelebilir.
Hasarlardan kim sorumlu?
Bu soru, hukuki açıdan karmaşık konular doğurur. Durum, kaza tipine göre değişir:
Park halinde kazalar
Bir aracın kancasına temas ettiğinizde, genelde suçlu taraf sizsiniz; kanca yasa dışı olsa dahi bu durum değişebilir. Argümanlar:
- Park manevi işlemleri kontrol etmek sizin görevinizdir
- Engelleri görmek ve kaçınmak sizin sorumluluğunuzdadır
- Dikkatsizlik ana neden olarak kabul edilir
Buna rağmen, kancanın yasa dışı varlığı hasara katkıda bulunduğunu kanıtlayan durumlar da olabilir ve bu durumda sorumluluk paylaşımı söz konusu olabilir.
Trafik kazaları
Trafikte bir kaza durumunda sorumluluğun belirlenmesi daha karmaşık hale gelir:
- Arkadan çarpma durumunda genelde siz hatalı olursunuz, kancanın varlığına bakılmaksızın
- Kanca bulunan araç arkadan vurulduysa, hasarların daha az olabileceğini iddia edebilirsiniz
- Sigorta eksikliği veya öncelik ihlali durumlarında kancanın varlığı artan bir unsur olarak değerlendirilebilir
Sigorta şirketlerinin uygulamaları değişkendir; ancak genel olarak:
- Tazminatlar, gerçekten meydana gelen zararlar için ödenir
- Kancanın yasa dışı varlığı tazminatın kesilmesi için argüman olarak kullanılabilir
- Mahkeme sürecinde, kancanın hasara katkısını belirlemek için teknik bir bilirkişi incelemesi talep edilebilir
Güvenlik için öneriler
Çekme kancalarıyla ilgili sorunları önlemek için şu önerilere dikkat edin:
Kanca sahipleri için:
- Kancayı kullanmadığınız zaman sökün
- Bu mümkün değilse, çıkarılabilir sistemlerde topları en azından çıkarın
- Monte edilen kanca için gerekli evrakların düzenli olmasını sağlayın
- Bağlantı durumunu periyodik olarak kontrol edin
Tüm sürücüler için:
- Park halinde çok dikkatli olun; öndeki aracın kanca taşıyıp taşımadığını kontrol edin
- Trafikte güvenli mesafeyi koruyun
- Işıklar altında veya yoğun trafikte çekme kancalı araçlara karşı fazladan mesafe bırakın
- Kaza durumunda, çekme kancası olan bir araçla kazaya karışırsanız tüm ayrıntıları fotoğraflayın
Sonuç
Çekme kancalarıyla ilgili mevzuat net olsa da uygulanması her zaman yeterince sağlıklı değildir. Bir kaza durumunda sorumluluk, somut koşullara bağlıdır; çoğu durumda kaza yapan sürücü suçlu sayılır, ancak kanca zararları artırmış olsa bile bu durum değişebilir.
Kendinizi korumanın en güvenli yolu, trafikte dikkatli olmak ve güvenli mesafeyi korumaktır. Eğer çekme kancası olan bir araca sahipseniz, kullanmadığınız zaman kancayı sökün; sadece yasalara uyum sağlamak için değil, aynı zamanda aracınızı yapısal hasarlardan korumak için de.