- Ön koltukta oturabilmek için en az 150 cm boy ve en az 12 yaş gerekir.
- 135 cm’nin altındaki çocuklar yalnızca özel emniyet sistemiyle arka koltukta taşınmalı.
- 135 cm ve üstü çocuklar için kemer doğru şekilde takılmalı; özel koltuk gerekli değildir.
Çocukların trafikte güvenliği, sorumlu her ebeveyn için tartışılmaz bir önceliktir. Birçok çocuk arabanın ön koltuğunda oturmak isterken, Romanya yol güvenliği mevzuatı küçüklerin korunması için sıkı düzenlemeler getirir. Sürücülerin çok büyük bir kısmı hâlâ bu yasal hükümlere uymuyor ve çocukların hayatlarını tehlikeye atıyor; ayrıca önemli para cezalarına maruz kalıyorlar.
Çocukları taşıma kurallarını doğru anlamak yalnızca yasal bir zorunluluk değil, temel bir sorumluluk göstergesidir. Bu rehber, güncel tüm yasal yönleri ayrıntılı olarak açıklıyor; minimum yükseklik, farklı çocuk koltuğu tipleri, doğru montaj yöntemleri ve kurallara uyulmamasının sonuçları hakkında net bilgiler sunuyor.
Temel yasal kriterler: yükseklik ve yaş
Yasal çerçevenin değişimi
Romanya’daki mevzuat son yıllarda önemli değişiklikler geçirdi. Önceden çocukların taşıma kuralları yalnızca 12 yaşına odaklanıyordu. Şu anda ana fark, çocukların boyuna göre yapılır ve kritik eşik 135 cm’dir.
Bu değişiklik, güvenlikte modern Avrupa standartlarını yansıtır; fiziksel gelişimin çocuklar arasında önemli ölçüde değiştiğini ve yüksekligin, uygun koruma sistemi belirlemede yaşa göre daha kesin bir gösterge olduğunu kabul eden modern Avrupa güvenlik standartlarını yansıtır.
Ön koltuk için temel kural
Bir çocuk ön koltukta yalnızca iki koşul aynı anda sağlandığında oturabilir:
- En az 150 cm boy
- En az 12 yaş
Bu iki kriter birlikte sağlanmalıdır. Böylece, 11 yaşında olsa dahi 155 cm boyunda bir çocuk, özel bir emniyet sistemi olmadan ön koltukta yasal olarak taşınamaz. Benzer şekilde, 13 yaşında biri 145 cm ise hâlâ çocuk koltuğu ile taşınmalıdır.
Yükseklik bazlı taşıma kategorileri
135 cm’nin altında olan çocuklar:
- Sadece istisnai durumlarda ön koltukta oturtulabilir
- Onaylı bir emniyet sistemiyle korunmalıdır (özel bir çocuk koltuğu)
- Maksimum güvenlik için arka koltukta taşınması önerilir
- Ön hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır eğer koltuk, arka yönüne dönük olarak öne doğru montajlı ise
- Aracın emniyet kemeri bu yükseklik için yeterli korumayı sağlamaz
135 cm ve üzeri çocuklar:
- Özel çocuk koltuğu olmadan da taşınabilirler
- Güvenlik kemeri her zaman kullanılmalıdır sürüş süresince
- Kemeri doğru ayarlanmalıdır: yanal kuşak omuz ve göğsün üzerinden, karın kemeri ise kalça üzerinde
- Yaka/boğaz bölgesinden geçmemelidir - bu, yükseklik yeterli olmadığını gösterir
SistemleriRetisyon: türler ve kategoriler
Grup bazında çocuk koltuğu sınıflandırması
Grup 0+ (0-13 kg, yaklaşık 0-15 ay):
- Bebek taşıyıcı, sadece arka yönüne montaj
- Kafa ve boyun için maksimum koruma sağlar
- ISOFIX veya araç kemeri ile sabitleme
- Arka koltukta zorunlu veya hava yastığı kapalı olan önde kullanıma izinli
- İçte 3 veya 5 nokta emniyet kemeri ile sabitleme
Grup 1 (9-18 kg, yaklaşık 9 ay - 4 yıl):
- Yüz yüze veya arka yöne dönük koltuğa yönlendirilmiş olabilir (genelde arka yön daha uzun süre tavsiye edilir)
- İç emniyet kemerleriyle 5 nokta sabitleme
- Yan koruma baş ve gövdeyi kapsar
- ISOFIX ile Top Tether veya araç kemeriyle montaj
Grup 2/3 (15-36 kg, yaklaşık 4-12 yıl):
- Araba kemeriyle kullanılır
- Kemerin doğru konumlandırılması için rehberler içerir
- Tam koltuk veya yükseltici (booster) olarak kullanılabilir
- Yanal koruma baş için yüksek hızlarda ek koruma sağlar
i-Size Sistemi (ECE R129)
Yeni Avrupa standardı i-Size önemli iyileştirmeler getirir:
- Ağırlıktan çok yüksekliğe göre sınıflandırma
- 15 aya kadar geri yönde taşıma zorunluluğu
- Yanal darbe testleri zorunlu
- ISOFIX uyumlu tüm yeni araçlar ile uyumlu
Doğru montaj: Adım adım rehber
ISOFIX – güvenlik standardı
ISOFIX, çocuk koltuklarının montajında en güvenli sistem olarak kabul edilir:
- Metal rigid konektorler koltukta entegre
- Araç şasi üzerinde standart montaj noktaları
- Zorunlu click sesiyle güvenli kilit kontrolü
- Çarpışma anında aracı sabit tutmada üstün stabilite
- 2011 sonrası araçlar için zorunlu
ISOFIX montaj adımları:
- Aracınızdaki ISOFIX bağlantı noktalarını belirleyin (işaretlenmişlerdir)
- Koltuktaki konnektörleri çıkartın
- Konnektörleri montaj noktalarıyla hizalayın
- Sertçe itin ve kilit sesini duyun
- Stabiliteyi kontrol edin - koltuğun hareketi 2 cm’yi geçmemeli
- Top Tether varsa arka koltuk arkasındaki veya bagajdaki bağlayıcıya bağlayın
Emniyet kemeriyle montaj
ISOFIX olmayan veya eski koltuklar için:
- Koltuğun üreticisinin talimatlarını dikkatlice okuyun
- Koltuğu aracın koltuğuna yerleştirin
- Koltuğa yönlendirilmiş kırmızı/mavi göstergelerden geçirin
- Klipsi kilitleyin
- Kayganlığı gidermek için emniyet kemerini çekin
- Manuelde belirtilen şekilde kemerin doğru gerildiğini kontrol edin
- 2-3 cm hareket sınırını kontrol edin
Sık yapılan hatalar
Kritik hataları önleyin:
- Kemer çok gevşek - koltuk hareket eder ve koruma büyük ölçüde azalır
- Koltuk öne/arka yönünün yanlış olması
- Hasarlı veya yıpranmış koltuk (kullanıma uygun olmama)
- Hava yastığı açıkken arkaya bakan koltuk ön koltukta kullanımı
- ISOFIX + emniyet kemeri kombinasyonu
- Harnes çok gevşek - iki parmak basamağı kadar gevşeklik sınırı
- Kalın giyimler harnaşmana eklenince güvenlik boşlukları oluşur
En küçük yolcular için özel kurallar
3 yaş altı çocuklar – ekstra koruma
Yasal olarak bebek ve çok küçük çocuklar için ek gereksinimler:
- Tamamen bir yetişkin gözetimi altında taşıma (sürücüden bağımsız olarak)
- Daima arka koltukta bulunmaları; normal şartlarda
- Yükseklik ve kilo ağırlığına uygun onaylı emniyet sistemi kullanımı
- Kolların kucağa alınarak taşınması kesinlikle yasaktır – çok tehlikeli
Bilimsel gerekçe: Çok küçük çocuklar anatomik olarak daha hassastır:
- Vücuda göre aşırı büyük baş
- Gelişim çağında olan kemikler ve kıkırdaklar
- Tam gelişmemiş omurga ve boyun
- Düşük hızlarda bile etkili koruma sağlanamaması
Sadece 30-40 km/s hızla bile yeterince güvenli korunamayan çocuklar için koruma çok önemlidir.
2025 cezaları ve yasal sonuçlar
Mevcut yaptırımların tutarı
Çocuk taşıma kurallarına uymamak, dört sınıf cezaya tabidir ve ağır yaptırımlar içerir:
- 810 ile 1.012,5 lei arasında para cezası
- Ehliyet üzerinde 4-5 ceza puanı
- Tekerrür halinde ehliyetin 30-90 gün süreyle ilişiğinin kesilmesi
- Tescilin elinden alınması; gerekli düzeltmeler tamamlanana kadar
- Ciddi ihmallerde aracın hareket ettirilmemesi gibi tedbirler
Uygulama durumları
Sık karşılaşılan cezalar:
- 135 cm’in altında çocuk için uygun olmayan koltukla taşıma veya 12 yaş/150 cm koşulları sağlanmadan ön koltukta taşıma
- ECE R44/04 veya R129 standartlarına uygun olmayan koltuk kullanımı
- Koltukta görünen hasar, süresi dolmuş veya eksik parça
- Koltuk güvenlik sistemi tutuk görünmezse entegrasyon hatası
- 3 yaş altı çocuklar için denetimsiz taşıma
- Açık hava yastığı ile önce arkaya bakan koltuудың ön koltukta kullanımı
- Harnaserin aşırı gevşek olması
Önemli notlar: Polisler, çocuk güvenliği denetimine öncelik verme talimatı almıştır. Sezonluk kampanyalar (tatil başlangıçları, bayramlar) bu kontrolleri artırır. Yetersiz çocuk koltuğu kullanımı, ciddi vakalarda veya tekrarlanan ihlallerde çocuk koruma makamlarına bildirilmesine yol açabilir.
Önde taşıma – ne zaman yasal olarak izinli
Yasal olarak kabul edilen istisnai durumlar
Bir çocuk ön koltukta taşımanın yasal olduğu aşağıdaki koşullarda sınırlıdır:
- Çocuk 12 yaşından büyük VE en az 150 cm boyunda olmalı – iki koşul aynı anda sağlanmalı
- Arka koltuklar tamamen dolu olmalı – ya da arkada taşıması gereken diğer çocuklar var
- Arka koltuklar mevcut değildir (iki koltuklu, tek ön sürücü aracı gibi durumlar)
- Arka koltuklar geçici olarak erişilemez durumdadır teknik gerekçelerle
Önde monte edilecek koltuklar için gereklilikler
Sadece belirli koltuklar önde montaj için uygun olabilir. Kontrol edilmesi gerekenler:
Üreticiye uygunluk:
- Koltuğun kılavuzu önde montajı açıkça izin veriyorsa
- Onay etiketleri bu imkanı destekliyorsa
- Önde montaj için üreticinin özel talimatları tamamen uygulanmalı
- Bazı koltuklar yalnızca arkaya montaj için sertifikalandırılmıştır
Onay ve teknik durum:
- Avrupa standartlarına uygun onay (ECE R44/04 fazı veya üzeri) veya i-Size (ECE R129)
- Koltuk üzerinde görünür ve okunabilir onay etiketi
- Mevcut çocuk için kilo/yükseklik aralıklarına uygunluk
- Sorunsuz çalışır durumda olması – kırık plastikler, yıpranmış kayışlar, eksik parçalar
- Kazada hasar görmüş olmamalı
Hava Yastığı konumlandırması ve yönetimi
Güvenlik için temel kural: Arka yöne bakan koltuklar, asla ön hava yastığı aktif olan bir ön koltukta montajlanamaz. Hava yastığı açıldığında, koltuğun arkasındaki iskeleti öne doğru itebilir ve ciddi/ölümcül yaralanmalara yol açabilir.
Doğru uygulama:
- Hava yastığı kapalı olduğunu gösteren düğme/vericiyi bulun ve kapatın (genelde torpido gövdesinde veya gösterge panelinin arkası)
- Hava yastığını tamamen devre dışı bırakın – gösterge ışığını kontrol edin
- Aracın kullanım kılavuzuna bakın
- Bazı araçlar koltuğa bağlı özel anahtarla devre dışı bırakmayı gerektirebilir
- Çok yeni araçlar otomatik olarak hava yastığını devre dışı bırakabilir
Önde yüzleşen koltuklar için:
- Hava yastığı açık kalabilir
- Gövdeyi mümkün olduğunca torpido paneline geri çekin
- Gösterilen minimum mesafe: göğüs ile torpido arasındaki mesafe 25-30 cm civarında olmalıdır
- Araç kılavuzundaki uyumluluğu kontrol edin
Yolculuk boyunca güvenlik
Uzun yol hazırlıkları
Doğru yol planı konforu ve güvenliği önemli ölçüde artırır:
Mola ve takip:
- Çok küçük çocuklar için her 2 saatten fazla sürüşten sonra mola verin
- Çocuğun koltuk pozisyonunu düzenli kontrol edin – kayma veya dönme eğilimleri
- Rahatsızlık işaretlerini izleyin – sürekli ağlama, aşırı terleme, yüzde kızarma
- Mola anlarında çocuğa hareket özgürlüğü verin ki sertleşme önlenmiş olsun
Sıvı alımı ve beslenme:
- Sıvı tüketimini artırın; sıcak havalarda özellikle dikkat
- Yola çıkmadan önce ağır yemeklerden kaçının
- Anlık ara öğünler için hafif, alerji riski olmayan yiyecekler
- İleride sürüş sırasında yemek yemeyin – ani frenlerde boğulma riski oluşabilir
Eğlence ve meşguliyet:
- Koltuğa sabitlenen kitaplar, yumuşak oyuncaklar
- Yaşa uygun müzik ve sesli hikayeler
- Daha büyük çocuklar için gözlem oyunları
- Sert veya sivri nesnelerden kaçının; kaza anında proje olarak hareket ederler
Hava koşullarına uyum
Sıcak hava – aşırı ısınma riskleri
- Koltuk sıcaklığını yolculuktan önce kontrol edin – metal ve plastik ısıyı emer
- Yan camlar için güneş koruması (perde veya onaylı filmler)
- Doğru havalandırma; çocuk doğrudan klima akımına maruz bırakılmamalı
- Hafif ve hava alabilir kıyafetler giydirin; harnaşmana zarar veren kıyafetlerden kaçının
- Koltuğun tamamen örtülmemesine dikkat edin – hava akışını engeller
Soğuk hava – doğru giyim
- Harnaşman altına ince giyim kullanın
- Kalın ceketin güvenlik sistemine ciddi şekilde zarar verebileceğini unutmayın – boşluklar oluşur
- En uygun test: ince kıyafetlerle harnaşmanı ayarlayın, sonra ceket/atkı ile üstünü kapatın
- Koltukta oturma sonrası battaniye veya üzerine giyinme için holing yapın
Ebeveynler için gelişmiş öneriler
Koltukların ömrü ve değiştirilmesi
Koltuklar belirli bir ömre sahiptir:
- Son kullanma tarihi koltuğun üzerinde yazılıdır (genelde üretimden itibaren 6-10 yıl)
- Zamanla plastik bozulabilir, kullanım görülmese bile
- Güvenlik standartları gelişir – eski koltuklar teknik olarak gereksinimleri karşılamayabilir
- Herhangi bir kazadan sonra değiştirilmesi zorunludur; hasarsız gibi görünse bile yapı içinde zarar olabilir
İkincil el koltuklar riskli olabilir:
- Tarihçe bilinmiyorsa güvenli değil
- Eksik parçalar veya uyumsuz değişiklikler emniyet onayını bozabilir
- Orijinal kılavuz olmadan montaj hataları ihtimali artar
- Güncel teknolojik standartlar daha güvenlidir
İstisnai kabul edilebilir durum: Aile yakınlarından gelen, tam bilgilendirilmiş ve onaylı belgelere sahip koltuklar.
Çocuğu güvenlik için eğitmek
Yaştan itibaren güvenlik alışkanlıklarını kazandırın:
- Koltuğun ve kemerin önemi hakkında net, yaşa uygun açıklamalar yapın
- Aracı çalıştırmadan önce herkesin güvenliğini tamamlayın – kişisel örnek önemlidir
- Çocuğun kendi emniyet kemerini kendi bağlamasını öğrenmesini teşvik edin
- Olumlu davranışları ödüllendirin
- Tutarlı olun – kısa yol ziyaretlerinde bile istisna yoktur
Direnen çocuklar için stratejiler
- Koltuğa özel oyuncaklar veya hikayeler kullanın
- Güvenlik temalı kitaplar/hikayeler seçin
- Olası güvenlik rutinleri oluşturun: müzik, hikaye vb. edilgenleşmeleri
- Ağlama manipülasyonunu görmezden gelin – güvenlik asla pazarlık konusu değildir
- Direnç sürerse pediatristen tavsiye alın – altta yatan tıbbi nedenler olabilir
Düzenli denetimler
Aylık kontrol listesi:
- [ ] Koltuğun güvenli montajı (ISOFIX veya kemer)
- [ ] İç kemerlerin durumu (aşınma yok)
- [ ] Klips ve ayarlama mekanizmalarının düzgün çalışması
- [ ] Plastikte çatlaklar veya hasar yok
- [ ] Onay etiketlerinin okunabilirliği
- [ ] Tekstil kısımlarının temizliği – kirlenme zararları saklayabilir
- [ ] Koltuğun dış onarım süresi geçmiş değil
Her trafik kazasından sonra:
- Üreticiden önerileri alın
- Genelde darbe sonrası koltuk değişimi gerekir (yeniden onay için)
- Sigorta bazı durumlarda koltuğun masraflarını karşılayabilir
- Risksiz değildir – yapı içi bozulma görünmeyebilir
Sıkça sorulan sorular
Çocuğum tam 135 cm. Koltuktan çıkarabilir miyim? Çoğu durumda, güvenlik açısından 135 cm için minimum 150 cm veya 12 yaşa kadar yükseltici kullanımı önerilir; yasa bunu karşılamak için esneklik sunsa da güvenlik için ek koruma önerilir.
ABD veya başka ülkelerin koltuklarını kullanabilir miyim? Hayır. Romanya ve UE kapsamında koltuklar ECE R44 veya R129 onaylı olmalıdır. Amerika veya diğer ülkelerden onaylı koltuklar burada yasal değildir, görünüşte benzer olsa bile.
Sadece sırtı olmayan yükseltici (booster) kullanmak yasal mı? Teorik olarak evet; eğer ECE R44/04’e uygun grup 3 (22-36 kg) için onaylıysa. Ancak güvenlik anlamında bu durumda avi olan yastıklar ve omuz/boyun koruması eksik olabilir; sırtlık yükseltici önerilir.
Koltuk aracın orta arka sırasına mı monte edilmeli? Güvenlik açısından orta arka koltuk en güvenli konum olabilir; ancak yeterli üç nokta emniyet kemeri ve ISOFIX bağlantısı gereklidir.
Araçta ISOFIX yoksa ne yapmalı? Kemerle montaj en doğru şekilde yapılmalıdır; bazı modellerde kemerle montaj güvenlik açısından ISOFIX’e yakındır, doğru gerilimi uygulayın.
Sonuç – en kırılgan olanlara karşı sorumluluk
Çocukların trafikte güvenliği asla tartışmaya açık değildir. Çocuk taşıma kuralları yıllar süren araştırmalar ve çarpışma testlerinin sonucudur. Her kuralın arkasında fiziksel gerçekler ve çocukların anatomik hassasiyetleri vardır.
Önemli hatlar:
- Sub 135 cm yükseklikte: onaylı koltuğu arka koltukta kullanımı ağırlıklı
- 135-150 cm yükseklik aralığında, en az yükselticiyle güvenlik devamı
- 150 cm + ve en az 12 yaş: özel koltuktan çıkma ve sadece emniyet kemeri kullanımı
- Ön monte: yalnızca istisnai durumlarda ve tüm güvenlik şartları yerine getirildiğinde
- Hava yastığı: arka yönlü koltuklar için gerektiğinde devre dışı tutulması
Güvenliğe yatırım: Kaliteli bir koltuğun maliyeti (yaklaşık 300-2000 lei arası) ve ceza maliyeti (810-1012 lei) karşısında çok küçüktür; doğru güvenlik sistemleriyle güvenlik, hayat kurtarır. Sadece bir yolculukta değil, her gün için geçerlidir. Her sürücü, çocukların güvenliğini sağlamak için eksiksiz bilgi edinmeli, onaylı ekipmana yatırım yapmalı ve tüm düzenlemelere uymalıdır. Küçükler için güvenlik, asla taviz verilmeyecek bir yatırımdır. Çocuklara güvenli sürüş alışkanlıklarını öğretmek, hayatlarının geri kalanında onları korur. Bugün güvenliğe yatırım yapın; en değerli miras budur.
