- Eski araç aküleri çevre ve sağlık için geri dönüşüme zorunlu tutulur
- Şirketler ve servisler eski aküleri ücretsiz kabul etmeli ve geri dönüşüm merkezine yönlendirmeli
- Sürücüler akü ömrünü uzatmak için uzun sürüşler yapmalı; kısa yolculuklar ömrü kısaltır
- Ek olarak akü durumunu yılda iki kez kontrol etmek önerilir
Bir araç aküsü, aracın çalışması için hayati öneme sahip bir bileşendir ve motorun çalıştırılması ile elektrikli sistemlere güç sağlamakla görevlidir. Pek çok sürücü bu parçayla sık sık temas kurmaz; ancak ihmal edilmesi motorun çalışmaması ve diğer ciddi sorunlara yol açabilir.
Ömrünün sonunda, akünün geri dönüşüme verilmesi sadece bir seçenek değil, yasal bir zorunluluktur. Bu durum, içeriğinde toksik olan kurşun ve sülfürik asit içeriği nedeniyle çevre ve insan sağlığı için kritik öneme sahiptir.
Bir araç aküsünün ömrü
Bir araç aküsü, ortalama olarak 3 ila 5 yıl arasında bir ömre sahiptir. Bu süre, çeşitli faktörlere bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir:
- Kullanım Modu - kısa mesafeler mi yoksa uzun yolculuklar mı?
- Sürüş Tarzı - sık kullanılan elektrik tüketicileri
- Çevresel Koşullar - aşırı sıcaklıklar, nem
- Bakım Kalitesi - periyodik kontroller, akü terminallerinin temizliği
Optimum kullanım ve bakım koşulları altında, bakımlı aküler 5 yıllık üst sınırı sorunsuz olarak aşabilir.
Kısa yolculukların aküye etkisi
Şehir içi trafikte yoğun olarak kullanılan araçlar, kısa mesafelerde akülerini en hızlı şekilde bozarlar. Bunun nedeni, alternatörün motor çalışır haldeyken tam olarak yeniden şarj edebilmesi için yeterli zamana sahip olmamasıdır.
Her çalıştırmada akü önemli bir enerji tüketir. Eğer motor sadece 10-15 dakika çalışıyorsa, alternatör tüketimi karşılayamaz ve akü kademeli olarak boşalır. Uzun vadede bu kısmi deşarj döngüsü, akü kapasitesini düşürür ve ömrünü kısaltır.
Bu etkiyi azaltmak için periyodik olarak daha uzun sürüşler (en az 30-40 dakika) yapmak önerilir; bu sayede akü tamamen şarj olma şansı bulur.
Akü durumunun kontrolü
Her sürücünün aküyü yılda en az iki kez kontrol etmesi elzemdir; ideal olarak bahar ve sonbahar aylarında, aşırı sıcaklıklar performansı etkileyebilir.
Kontrol Yöntemleri
Görsel göstergesi - Güncel akülerde görünen bir gösterge, şarj durumuna göre renk değiştirir:
- Yeşil - akü tamamen şarjlı
- Siyah - akü şarj edilmesi gerekiyor
- Beyaz/Sarı - akü arızalı, değiştirilmesi lazım
Multimetre ile test - Multimetre kullanımı, akünün voltajı hakkında kesin veriler sunar:
- 12.6V veya daha yüksek - akü tamamen şarjlı
- 12.4V - yaklaşık %75 şarj
- 12.2V - yaklaşık %50 şarj
- 12V’un altı - akü deşarj, hemen şarj gerekir
Baterilerin geri dönüşümü için yasal çerçeve
Hükümet Kararı No. 1132/2008’e göre, eski araç akülerinin geri dönüşümü Romanya’da zorunludur. Bu mevzuat, akülerde bulunan toksik maddeler nedeniyle çevre ve kamu sağlığını korumayı amaçlar.
Yasal Yükümlülükler
Tüccarlar ve distribütörler - Müşterilerden ücretsiz olarak eski aküleri kabul etmek ve onları yetkili geri dönüşüm merkezlerine yönlendirmekle yükümlüdür.
Oto servisleri - Eski aküyü değişim sırasında kabul etmek ve geri dönüşüme yönlendirmek zorundadır. Birçok servis, eski aküyü teslim edenlere indirimler sunar.
Sürücüler - Eski aküyü geri dönüşüm için teslim etmekle yükümlüdür; ya yeni bir akü satın alındığında ya da teslimden itibaren 30 gün içinde.
Geri Dönüşüm Ücreti
Yeni akünün satın alımında eski aküyü teslim etmeyi tercih etmiyorsanız, %10 oranında bir ücret ödemeniz gerekir. Bu ücret, geri kazanım garantisi olarak çalışır:
- Yeni akünün fiyatının %10’u satın alım sırasında kesilir
- Eski aküyü teslim etmek için 30 gününüz vardır
- Teslimde, ücret tamamen iade edilir
- Vergiyi geri almak için başka bir eski akü de teslim edebilirsiniz
Bu mekanizma geri dönüşümü teşvik eder ve eski akülerin çevreye zarar vermesini önler.
Aracın çevre için tehlikesi neden büyüktür
Standart bir araç aküsü yaklaşık 9-10 kg kurşun ve 3-4 litre sülfürik asit içerir; her iki madde de son derece toksiktir. Eski akü yanlış şekilde atılırsa, bu maddeler toprak ve yeraltı sularını kirletebilirler.
Kurşunun etkileri - İnsan ve çevre üzerinde zararlı metal olarak sinir sistemi, böbrekler ve üretkenlik üzerinde olumsuz etkiler yaratabilir.
Sülfürik asidin etkileri - aşındırıcı ve çevreye zararlı bir maddedir; toprak ve suyarı asitleştirebilir, ekosistemleri bozabilir.
Doğru geri dönüşüm uygulandığında, bir akünün bileşenlerinin yaklaşık %95’inden fazlası geri kazanılabilir ve yeni aküler veya diğer ürünler için yeniden kullanılabilir, böylece çevre üzerindeki olumsuz etki önemli ölçüde azaltılır.
Eski aküyü nerede teslim edebilirsiniz
Servis oto aküyü eski olarak kabul etmiyorsa, aşağıdaki seçeneklerden bazıları değerlendirilebilir:
- Tehlikeli atık toplama merkezleri
- Akü üreticilerinin toplama noktaları
- Akü satan otomobil parçaları mağazaları
- Yetkili geri dönüşüm bölümlerine sahip sanayi parkları
Teslimden önce, akünün oto aküleri için uygun olup olmadığını ve çalışma saatlerini doğrulamak üzere bulunduğunuz yerle iletişime geçmanız önerilir.
Yasal yükümlülüğün yerine getirilmesi yalnızca yasa ile uyum sağlama meselesi değildir; içinde bulunduğumuz çevreye ve gelecek nesillere karşı bir sorumluluk göstergesidir.
