- Mat farlar UV ve kir yüzünden bulanık olur; evde temizlenebilir.
- İlk olarak farın gerçekten mat mı yoksa kir mi olduğuna bakın.
- Diş macunu yöntemiyle yüzeyi temiz suyla yıkayıp kurulayın, sonra cilalayın.
- Çevreyi maskeleme bandı ile koruyun; cam temizleyiciyle temizleyin, ardından cilalayın.
Mat farlar, özellikle birkaç yıl kullanımdan sonra pek çok aracı etkileyen yaygın bir sorundur. Bu durum bakıma bağlı olmaktan çok UV ışınlarına, toza, kir ve atmosferik kimyasallara maruz kalmanın doğal sonucudur.
Görünümdeki bozulma sadece aracın estetiğini etkilemekle kalmaz; gece sürüş güvenliğini de ciddi şekilde azaltabilir. Neyse ki bu sorun evde basit ve ulaşılabilir malzemelerle çözülebilir.
Sorunun değerlendirilmesi ve ilk hazırlık
Onarım sürecine başlamadan önce sorunun gerçekten matlaşması mı yoksa sadece kir birikimi mi olduğunun belirlenmesi önemlidir. Farları temiz su ve araç deterjanı ile iyice yıkayın; mikrofiber bez kullanın.
İlk temizlikten sonra farlar halen bulanık görünüyorsa, muhtemelen polikarbonat farın matlaşması söz konusudur. Bu hasarın etkili bir şekilde giderilmesi için daha agresif bir yaklaşım gerekir.
Metoda 1: Diş macunu ile temizleme
Gerekli malzemeler
- Diş macunu (herhangi bir tür işe yarar)
- Mikrofiber bezler
- Maskeleme bandı
- Koruyucu eldivenler
- Oto cila (isteğe bağlı)
- Temiz su
- Oto deterjanı
Adım adım süreç
1. Yüzeyin hazırlanması
Farları oto deterjanı ve temiz su ile iyice yıkayın. Sağlam ama kontrollü hareketlerle yüzeydeki yüzeysel kirleri giderin. Temiz su ile durulayın ve tamamen kurumasını bekleyin.
2. Çevresel bölgelerin korunması
Farların çevresini maskeleme bandı ile çevrelemek, boyayı ve araç gövdesindeki plastik parçaları korumak için esastır. Bu önlem size zaman ve ileride gelebilecek sorunları önler.
3. Diş macunu uygulanması
Temiz bir bezi su ile ıslatın ve bol miktarda diş macunu uygulayın. Yüzeyi küçük dairesel hareketlerle ovarak orta basınç uygulayın. Her bir far için yaklaşık 5 dakika ayırın ve tüm yüzeyi eşit şekilde kapladığınızdan emin olun.
4. Durulama ve finiş
Diş macununu iyice durulayın. Ek koruma için temiz bir bezle ince bir tabaka oto cilası uygulayabilirsiniz ve dairesel hareketlerle parlatın.
Bu yöntemin neden işe yaradığını açıklama
Diş macunu içindeki ince aşındırıcılar, polikarbonat üzerindeki matlaşmış üst tabakayı giderir. Bu abrasivler plastik zarar vermeyecek kadar incedir, ancak opaklığı gidererek netliği geri getirir.
Metoda 2: Cam temizleyici ve oto cilası kombinasyonu
Gerekli malzemeler
- Kaliteli oto cilası
- Cam temizleyici
- Mikrofiber bezler
- Maskeleme bandı
- Koruyucu eldivenler
- Parlatma makinesi (isteğe bağlı)
- Oto cila (isteğe bağlı)
Uygulama süreci
1. Çalışma bölgesinin hazırlanması
Önceki yöntemde olduğu gibi farların çevresini maskeleme bandı ile izole edin ve tahrişe hassas ise eldiven kullanın.
2. Ön temizleme
Farları bol miktarda cam temizleyici ile püskürtün ve mikrofiber bez ile yüzeyi temizleyin. Bu adım yağlı izleri giderir ve cilalama için yüzeyi hazırlar.
3. Cilalama uygulanması
Oto cilasını temiz bir bezle uygulayın ve yüzeyi dairesel hareketlerle en az 5 dakika boyunca ovalayın. Süreci hızlandırmak için düşük devirli bir parlatma makinesi kullanabilirsiniz.
4. Sonlandırma
Temiz su ile durulayın ve uzun ömürlü koruma için isteğe bağlı olarak bir kat oto cilası veya koruyucu ürün uygulayın.
Bu yöntemin etkinliği
Cam temizleyici yüzeyi hazırlarken yardımcı olur ve oto cilası, kontrollü aşındırıcılar ile polikarbonatın netliğini geri getirir.
Metoda 3: Profesyonel parlatıcı kit
Kittin içeriğindeki malzemeler
- Faro için özel cilalama
- Farklı granülasyonlarda zımpara kağıdı (1000-5000)
- UV koruma solüasyonu
- Özel bezler
- Hazırlık deterjanı
Ayrıntılı işlem
1. İlk hazırlık
Çevreyi maskeleme bandı ile koruyun ve kitaldeki deterjanla veya hafif oto deterjanı ile farları yıkayın.
2. İlk parlatma aşaması
Parlatıcıyı küçük dairesel hareketlerle uygulayın ve aktif maddelerin etkisini göstermesi için yeterli süre ayırın.
3. Zımparalama progresif
Granülasyonu 1000 olan zımparadan başlayın ve sürekli ıslak tutun. Yüzeyi ileri geri hareketlerle ovalayın (daireli hareketlerden kaçının). 2000, 3000 ve son olarak 5000 granülasyonlarına doğru ilerleyin.
Dikkat: Plastik üzerinde kalıcı çizilme olmaması için zımparayı her zaman ıslak tutun.
4. UV korumasının uygulanması
Son durulamanın ardından kit içindeki UV koruma çözümünü uygulayarak gelecekte hızlı matlaşmayı önleyin.
Profesyonel kitin avantajları
Bu yöntem en kapsamlı olanı olup uzun vadeli sonuçlar sağlar. Profesyonel kitler polikarbonat için özel olarak geliştirilir ve restore işlemi için gerekli tüm malzemeleri içerir.
Farların iç sorunları
Matlaşma, farların iç kısmını da etkileyebilir; bu durum daha nadir karşılaşılır. İç tarafta yoğuşma veya nem damlacıkları görüldüğünde, iç yüzey erişimi için farı sökmek gerekebilir.
İç sorunların belirtileri
- Kalıcı yoğuşma
- İç yüzeyde kurumuş su lekeleri
- Dış temizliğe rağmen ışık yoğunluğunda azalma
İç sorunlara yaklaşım
İç kısmı dış yüzeyde kullanılan yöntemlerle işleyin; ancak elektronik bileşenler için ek önlemler alın. Farları sökmekte kendinizi rahat hissetmiyorsanız, bir uzmandan yardım almanız önerilir.
Profesyonel hizmetlerden ne zaman yararlanılmalı
Hiçbir yöntem tatmin edici sonuç vermezse ya da polikarbonatta çatlaklar veya derin bozulmalar varsa, bir uzmanın müdahalesi gerekir. Bazı durumlarda farların tamamen değiştirilmesi onarım maliyetlerinden daha dengeli olabilir.
Gelecekteki matlaşmayı önleme
Farları uzun vadede iyi durumda tutmak için:
- Farları düzenli olarak oto cilası ile parlatın
- Güneşe doğrudan uzun süre maruz kalmaktan kaçının
- Haftalık olarak farları oto deterjanı ile temizleyin
- Her yoğun temizlikten sonra UV korumalı çözümler kullanın
- Sızdırmazlık halilerini periyodik olarak kontrol edin
En iyi sonuçlar için restorasyon sürecini aracın kullanım koşullarına bağlı olarak 6-12 ayda bir tekrarlayın. Düzenli bakım, matlaşmayı ağır bir şekilde önleyecek ve farları güvenli sürüş için optimum durumda tutacaktır.
Sursa foto: howtocleanthings.com, thejournal.ie, meineke.com
