- Macaristan yabancı plakalı araçlar için fiyat tavanını kaldırdı ve iki seviye uyguluyor.
- Macar plakalı sürücüler için 480 forint/Litre sabit tavan, yabancı plakalılar Avrupa piyasasıyla paralel (700-900 forint).
- Romanya plakalı sürücüler en çok etkilenecek; fark kapanacak.
- Sınır bölgelerindeki yakıt turizmi azalması hedefleniyor.
Macaristan, yabancı plakalı araçlar için yakıt fiyatı tavanlarını kaldırıyor. Karar, Başbakan Viktor Orbán’ın Kabine Başbakanı Gergely Gulyás tarafından duyuruldu ve ülkede iki ayrı fiyat seviyesinin uygulanmasını gerektiriyor: yerli araçlar için sabit bir tavan fiyatı ve yabancı araçlar için Avrupa piyasası fiyatına paralel ikinci bir ücret.
Uygulama, Macaristan’daki tüm akaryakıt istasyonlarında geçerli olacak ve aracın plakası nedeniyle ayrım yapılacak. Bu değişiklik, sınır bölgelerinde uzun süredir devam eden ‘yakıt turizmi’ hareketini azaltmayı hedefliyor.
Bağlam: Avrupa’nın en ucuz yakıt sağlayan ülkesi Macaristan
Macaristan şu anda Avrupa’da en düşük yakıt fiyatlarına sahip ülkelerden biri. Bu belirgin fark, komşu ülkelerden gelen sürücüler için sürekli bir akışa yol açtı; özellikle sınır bölgelerinde Macaristan’daki istasyonları doldurmaya gelenler arttı. Bu durum, Macar vatandaşları için sübvansiyonlu plafonlama programının sürdürülebilirliğini tehdit ediyor.
Macaristan’da benzin litre başına yaklaşık 1,3 euro (480 forint) olarak tutuluyor; diğer Avrupa ülkelerinde litre başına 700-900 forint arasındadır — bu fark, kıtadaki genel fiyatlar karşılaştırmasında yaklaşık %50’ye varan bir fark yaratıyor.
Fiyat Farklılaştırmalı Yeni Sistem
Bu değişiklik, iki fiyat seviyesini zorunlu kılıyor:
- Macar plakalı sürücüler: 480 forint/Litre (fiyat tavanı)
- Yabancı plakalı sürücüler: Avrupa piyasa fiyatına paralel (700-900 forint/Litre)
Bu fark, aracın kayıtlı ülkesine dayanacak ve Macaristan’daki tüm benzin istasyonlarında uygulanacak. Bu adım, ülkedeki yakıt altyapısını korumayı ve dışarıdan gelen talebi azaltmayı amaçlıyor.
Romanya plakalı sürücüler üzerinde doğrudan etki
Romanya plakalı sürücüler bu kararın en çok etkilenenleri arasında yer alıyor. Ülkenin batısında yaşayanlar, sınır kapılarındaki yoğunluk nedeniyle yıllardır Macaristan’a yöneliyordu ve bu avantajı artık kaybedebilir.
Kaybedilen Tasarruflar
- Romanya’ya kıyasla Macaristan’da motorin litre başına yaklaşık 3 lei daha ucuzdu
- Bir dolumda yaklaşık 150 lei tasarruf
- Sınırdaki ilk Macar şehrindeki akaryakıt istasyonlarında her beş araçtan birinin Romanya plakalı olduğu bilgisi benzin istasyonlarındaki gözlemleri destekliyor
Ekonomik ve sosyal sonuçlar
Bu karar sınır ekonomileri ve Romanya’dan sık seyahat eden sürücüler için önemli sonuçlar doğuruyor. Batı illerinde (Arad, Timiș, Bihor) Macaristan’da yakıt almak için sağlanan avantaj tamamen yok oluyor.
Ayrıca, profesyonel sürücüler ve taşıma şirketleri için operasyonel maliyetler önemli ölçüde artabilir. Litre başına 3 lei farkı, yıllık tüketimi yüksek olan ticari araçlar için tasarrufları azaltabilir ve maliyetleri artırabilir.
Avrupa’daki Önceki Örnekler
Avrupa’da bu tür farkı uygulayan diğer ülkeler benzer zorluklarla karşılaştı ve vatandaşlarının yararını korumak için çözümler geliştirdi. Bu tür politikaların bölgesel etkileri takip edilmekte; uzun vadede etkili olup olmayacağı ve diğer ülkelerin benzer adımlar atıp atmayacağı şu an için belirsiz.