- Sağ yanıp sönen yeşil, sağa doğru ilerlemeye izin verir; yayalara öncelik şart.
- Birinci şeritteki sürücüler, yanıp sönenle bile ilerleme hakkını kullanmak zorunda değildir; ana yeşil beklenir.
- Yalnızca birinci şerit sağ dönüş için ayrılmışsa ileriye dönük duraklama ihlal olabilir.
- Güvenli kavşak hareketi için konum, sinyal, kontrol ve yayalara öncelik adımlarını izleyin.
Romanya’daki kent içi kavşaklarda sağ yanıp sönen yeşil ışık, trafiğin akışını rahatlatmak için giderek daha sık kullanılan bir çözümdür. Ancak bu durum sürücüler arasında günlük olarak kafa karışıklığı ve tartışmalara yol açmakta; sık sık trafikte gerilimli durumlar doğurmaktadır. Kuralları doğru anlamak, hem kazaları hem de maliyetli cezaları önlemek açısından hayati öneme sahiptir.
Sağ yanıp sönen yeşil ışık nedir?
Conform Ordonanței de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, semaforul intermitent de dreapta este definit astfel:
“Când un semafor cu trei culori are o lumină verde intermitentă suplimentară, montată la același nivel cu lumina verde normală a semaforului, sub forma unei săgeți verzi pe fond negru, cu vârful spre dreapta, aprinderea acesteia semnifică permisiunea pentru vehicule de a-și continua drumul în direcția indicată de săgeată, indiferent de culoarea semaforului electric.”
Condiția esențială: geçiş hakkına sahip olan araçlara ve yayalara öncelik verilmesi.
Teknik Özellikler
- Şekli: siyah zemin üzerinde yeşil bir ok
- Pozisyon: ana yeşil ışık ile aynı seviyede
- İşleyiş: ana ışığın renginden bağımsız olarak
- Amaç: kavşaklarda trafik akışını hızlandırmak
1. şerit tartışması: kim haklı?
Tipik durum
Bir kavşakta sık görülen bir senaryo: bir sürücü, yeşil ışık için ileri gitmek üzere ilk şeritte beklerken sağ yanıp sönen yeşil ışık çalışır. Arka planda, başka bir sürücü ısrarla kornalar ve şeridin hızla boşaltılmasını ister.
Yasa ne diyor?
Rəspunsul este clar: Birinci şeritte bekleyen sürücüler, sağ yanıp sönen yeşil için varsa bile ilerleme hakkını suistim etmezler. Çünkü:
- Birinci şeritte ilerlemeye izin veren bir yol işareti varsa, sürücüler o şeridi kullanma hakkına sahiptir
- Yalnızca ileri yönde yeşil ışık yanınca hareket edebilirler
- Yanıp sönen ışık, şeridi işgal etmek için bir zorunluluk değildir, bir kolaylıktır
Önemli istisna
Dikkat! Sürücülerin birinci şeritte durma haklarının olmadığı tek durum vardır:
- Birinci şerit yalnızca sağ dönüş için ayrılmışsa (asfalt üzerindeki oklar veya işaretlerle belirlenmişse)
- Bu durumda ileriye dönük bir duraklama, ihlaldir
Kavşaklarda doğru hareket etme
Sağ dönüş için
- Pozisyon: Önceden birinci şeride doğru konumlanın
- Sinyalleme: Yön sinyalini verin
- Kontrol: Şeridin sağ dönüş için uygun olduğundan emin olun
- Öncelik: Yasal olarak yolun geçiş hakkına sahip yayalara öncelik verin
- Dikkat: Soldan gelen araçları kontrol edin
İleri hareket için
- İşaretler: Şeridin ileriye doğru harekete izin verip vermediğini kontrol edin
- Durum: Ana ışığın yeşil ışığına kadar bekleyin
- Sakinlik: Arkadan gelen uygunsuz kornalara karşı sakin kalın
- İşbirliği: Mümkün ve güvenli olduğunda trafikte akışı kolaylaştırın
Kavşak türleri ve özel kurallar
Karışık şeritli kavşaklar (ileriye + sağ)
- ✅ Her iki yönü de izin verir
- ✅ Sürücüler ana ışığa bakarak ilerlemeyi seçebilir
- ✅ Yanıp sönen ışık kullanımı zorunlu değildir
Sadece sağ dönüş için ayrılmış kavşaklar
- ❌ Sağ dönüş için ayrılmış şerit dışındaki hareketler kısıtlıdır
- ❌ Doğru yönü takip etmek zorunludur
- ❌ Yanlış konumlandırma yaptırımlı olabilir
Çok şeritli, karmaşık kavşaklar
- Birinci şerit genelde karışık olabilir
- İkinci şerit sağ dönüş için ayrılmış olabilir
- Her şerit için işaretlemeleri kontrol edin
Kötüye kullanım klaksonu: kurallar ve yaptırımlar
Klakson hakkında yasa ne diyor?
“Dispozitivele de avertizare sonoră trebuie folosite de la o distanță de cel puțin 25 de metri față de cei cărora li se adresează, pe o perioadă de timp care să asigure perceperea semnalului și fără să-i oblige pe aceștia să execute manevre ce pot pune în pericol siguranța circulației.”
Yasal istisna
Klakson sadece acil tehlikeyi önlemek amacıyla kullanılabilir, diğer sürücüleri semafordan hareket etmeye zorlamak için değildir.
Küçük cezalar ve puanlar
- 4-5 puan ceza puanı
- 580-725 lei ceza
- Puan birikimine bağlı olarak sürücü belgesinin askıya alınması
Sık yapılan hatalar ve nasıl kaçınılır
Sürücü hataları
- Yol işaretlerini görmezden gelme
- Tüm kavşakların aynı şekilde çalıştığını varsayma
- Sağ dönüşte yayalara öncelik vermeme
- Doğru şeride erken konumlanmama
- Gereksiz kornalama
Pratik ipuçları
- Kavşakı yaklaşmadan önce inceleyin
- İşaretleri ve göstergeleri dikkatlice okuyun
- Şeride erken konumlanmayı planlayın
- Güvenlik mesafelerini koruyun
- Gerilimli durumlarda sakin kalın
- Güncel bilgiler için navigasyon uygulamalarını kullanın
Özel durumlar ve vakalar
Tramvaylı kavşaklar
- Toplu taşıma araçlarına öncelik verin
- Tramvay için ayrılmış şeritleri kullanın
- İnen yolculara dikkat edin
Olumsuz hava koşulları
- Güvenlik mesafelerini artırın
- Dönüşlerde hızı azaltın
- Yaya görünürlüğüne ekstra özen gösterin
Yoğun trafik
- Sabır ve dikkat artırın
- Kavşağı tıkamaktan kaçının
- Diğer sürücülerle işbirliği yapın
Hukuki yönler ve sorumluluklar
Olası ihlaller
- Sadece sağ dönüş için ayrılmış şeritte yanlış konumlanma: ceza + ceza puanı
- Yaya önceliğini vermeme: ağır ceza + puan
- Trafik işaretlerine uymama: ceza + puan
- Kötüye kullanım klaksonu: 580-725 lei + 4-5 puan
Kazada sorumluluk
Yanıp sönen ışık kurallarına uyulmaması, şu hususları etkileyebilir:
- Sorumluluğun belirlenmesi
- Tazminat hesaplaması
- Sigorta kapsamı
Güvenli ve medeni sürüş için ipuçları
Sağ dönüş yapan sürücüler için
✅ Yapılacaklar:
- Doğru şeritte zamanında konumlanın
- Dönüş niyetini sinyalleyin
- Yaya önceliğine uyun
- Kör noktaları kontrol edin
- Hızınızı azaltın
❌ Kaçınılacaklar:
- Doluluk nedeniyle şeritten geçmeye zorlamayın
- Korna çalmayı gereksiz yere kullanmayın
- Kavşakta sağdan geçişe başvurmayın
İleri giden sürücüler için
✅ Yapılacaklar:
- Şeridin ileriye doğru hareket için izin verip vermediğini kontrol edin
- Ana ışığa uyun
- Korna seslerinde sakin kalın
- Mümkün ve güvenli olduğunda işbirliği yapın
❌ Kaçınılacaklar:
- Sadece sağ dönüş için ayrılmış şeritte konumlanmayın
- Yol işaretlerini ihmal etmeyin
- Provokasyonlara agresif yanıt vermeyin
Modern teknolojiler ve gelecek gelişmeler
Akıllı trafik ışıkları
- Trafiğe gerçek zamanlı uyum
- Bağlı araçlarla iletişim
- Döngülerin otomatik optimizasyonu
Mobil uygulamalar
- Sinyalizasyon hakkında bilgiler
- Kavşaklar için optimize edilmiş rotalar
- Geçici değişiklikler için uyarılar
Doğru sürüş için temel prensipler
Sağ yanıp sönen yeşil ışık, trafikte akışı hızlandırmak için etkili bir araçtır; ancak en iyi çalışması için tüm sürücüler tarafından kuralların anlaşılması ve uygulanması gerekir.
Bu temel kuralları aklında tut:
- Yasa’yı bil: trafikte öngörülemeyen hareketlerden kaçının
- İşaretleri oku: kavşaklar farklılık gösterebilir
- Önceliğe saygı göster: güvenlik hızdan daha önemlidir
- Sakin kal: gerilimli durumlarda sakinlik çözümdür
- Medeni sürüş yap: trafik, karşılıklı anlayışla daha iyi işler
Ayrıca: Şüpheye düştüğünüzde yol işaretlerine ve göstergelere uyun, yasalara göre önceliği verin ve güvenlik mesafesini koruyun. Güvenli bir kavşak, tüm sürücülerin sorumluluğudur ve kuralları bilmek sizi kazalardan ve cezadan korur.
Yanıp sönen ışık, tartışma nedeni değil; medeni ve sorumlu sürüşünüzü göstermek için bir fırsattır.
