- AdBlue tüm sertifikalı ürünlerde kimyasal olarak aynı, standartlar %32.5 üre, %67.5 su.
- Substitüsyonlar veya standart dış sıvılar sistemde kristalleşme, korozyon ve zararlar üretir.
- AdBlue, NOx’i SCR ile yaklaşık %90 azaltır; yakıt tüketimini %5 düşürür.
AdBlue sistemi, Euro 6 emisyon standartlarına uyum sağlamak için modern dizel araçların çoğunda zorunlu hale geldi. Ancak pek çok sürücü, piyasadaki tüm AdBlue çözümlerinin aynı olup olmadığını ve daha ucuz substitüyonların kullanılıp kullanılamayacağını merak ediyor. Kısa cevap, tüm orijinal AdBlue ürünlerinin kimyasal olarak aynı olduğu; ancak başka sıvıların kullanımı motorunuza geri dönüşü olmayan zararlar verebilir.
AdBlue nedir ve SCR Sistemi Nasıl Çalışır
AdBlue, SCR (Seçici Katalitik Azaltım Sistemi) motorunun çalışmasına entegre olarak dizel emisyonlarını aktif olarak azaltmaya yardımcı olur. Genelde, emisyonları aktif olarak kontrol eden teknolojileri kullanan çoğu araç, SCR simgelerinin veya adlarının mavi renkle tanımlanmasıyla ayırt edilebilir.
Motor, yanma odasında yakıtı yakar ve egzoz emisyonlarını üretir. Bu emisyonlar partikül filtresinden geçer; AdBlue sıvısı, araçtaki araç içi kontrol ünitesi (ECU) tarafından gerekli miktarı hesaplayıp enjekte eder.
Bir dozaj kontrol sistemi, AdBlue’yu motorun NOx gazlarıyla karıştırır ve SCR katalizörü içine iletir. Burada üre içindeki amonyak, egzoz gazlarındaki azot oksitlerle aktif olarak reaksiyona girer ve onları nötralize eder, azot ve su buharı oluşturarak çevreye zararsız olarak salınır.
AdBlue Sisteminin Performans ve Çevre İçin Avantajları
Aynı zamanda bu sistem yakıt tüketimini yaklaşık %5 oranında düşürür. AdBlue sistemi, SCR ile birleştiğinde son derece etkilidir ve NOx’in yaklaşık %90’ını parçalayabilir; motor tipine bağlı olarak hidrokarbon ve karbonmonoksit emisyonlarını %50-70 oranında azaltır. Bu yüksek verimlilik, zararlı maddeleri çevre için zararsız bileşenlere dönüştüren hassas kimyasal süreç sayesinde mümkün olur. Sistem yalnızca yüksek sıcaklıklarda optimum şekilde çalışır, bu yüzden egzoz sisteminin sonunda entegre edilmiştir.
Piyasadaki AdBlue Sıvıları Arasında Fark Var mı?
Oto pazarında üreticisine bağlı olarak değişen birçok AdBlue sıvısı bulsak da, tüm çözümler aynı kimyasal bileşime ve aynı oranlara dayanır. Uluslararası standartlar, %32.5 üre ve %67.5 deiyonize su oranlarının doğruluğunu kontrol eder.
AdBlue için Uluslararası Standartlar
- Yüksek saflıkta %32.5 üre konsantrasyonu
- %67.5 deiyonize su
- Metalik safsızlıkların olmaması
- pH ve elektrik iletkenliğinin sıkı sınırlar içinde olması
- Zaman içindeki kimyasal kararlılık
Tüm AdBlue sertifikalı ürünler bu standartlara uyar, üretici markası ne olursa olsun. Fiyat farkları genellikle ambalaj, dağıtım ve ticari kar nedeniyle oluşur.
Substitülerin veya Standard Dışı Sıvıların Kullanımının Riskleri
Herhangi bir AdBlue dışı sıvı kullanmak, sisteminize önemli zararlar verebilir. Yeterli miktarda olmadığında su eklemek veya AdBlue markası içermeyen çözümleri kullanmak motorunuza ciddi zararlar verebilir.
Uygun Olmayan Substitute Kullandığınızda Ne Olur
- Sistem içinde kristalleşme: Yanlış konsantrasyonlar üreyi boru ve enjektörlerde kristalleştirebilir
- Bileşenlerin korozyonu: Katkılar SCR sistemindeki metal parçaları aşındırabilir
- Katalizatörün arızalanması: Yabancı maddeler SCR katalizörünü zehirleyebilir, verimini azaltır
- Sistemin tamamen tıkanması: Aşırı durumlarda tüm sistem zarar görebilir
Bu arızalar onarım için binlerce euroya mal olabilir ve SCR sisteminin tamamının değiştirilmesine yol açabilir.
Aracınızın AdBlue’ya İhtiyacı Olduğunu Nasıl Anlarsınız
Aracınız son beş yıl içinde üretilmişse ve motor dizel ise muhtemelen AdBlue sistemine sahiptir. Emin değilseniz araç kullanım kılavuzuna bakın veya mavi kapaklı depo varlığını tespit edin.
AdBlue Sisteminin İşaretleri
- AdBlue simgeli mavi depo kapağı
- Gösterge panelinde AdBlue seviyesi göstergesi
- Teknik dokümantasyonda SCR ibaresi
- 2015 sonrası üretim yılı modelleri
AdBlue Tüketimi ve Doldurma Sıklığı
Normal şartlarda AdBlue sıvısının tüketim oranı, normal sürüş koşulları altında 1000 kilometrede yaklaşık 1 litredir. Bu, motor kapasitesi, sürüş stili ve hız gibi faktörlerden doğrudan etkilenebilir.
Tüketimi Etkileyen Faktörler
- Sürüş stili: Ağır sürüş tüketimi artırır
- Yol türü: Şehir içi sürüş AdBlue tüketimini artırır
- Dış sıcaklık: Soğuk hava sistemi etkiler
- Motor hacmi: Daha büyük motorlar orantılı olarak daha çok tüketir
Rota ve depo kapasitesi her motor tipinde farklı olduğundan, oran genellikle 10–15 litre arasındadır. Bord bilgisayarı gerektiğini gösterdiğinde AdBlue ile doldurun çünkü dizel motor, sıvı olmadan çalışmaz.
AdBlue Sisteminin Optimum Bakımı İçin İpuçları
- Yalnızca güvenilir tedarikçilerden sertifikalı AdBlue kullanın
- Acil durumlar için bagajınızda yedek bulundurun
- Gösterge panelindeki uyarıları asla görmezden gelmeyin
- Sıvıyı aşırı sıcaklık koşullarında uzun süre saklamaktan kaçının
- Özellikle uzun yolculuklardan önce seviyeyi periyodik olarak kontrol edin
Bu önerilere uymak SCR sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlar ve aracınıza yatırımınızı korur.