- Електрическите автомобили са проектирани да издържат вода в автомивка.
- IP67/IP68 рейтинг и запечатан корпус защитават батерията и електронните компоненти.
- Замяната на батерията може да струва между 3 000 и 15 000 долара.
- Водата не вреди благодарение на уплътнения, запечатан корпус и охлаждащи системи.
С нарастването на броя на електрическите автомобили по пътищата в Румъния, много въпроси се появяват в ума на собствениците на тези модерни превозни средства. Един от най-често срещаните притеснения е свързан с миенето на колата - безопасно ли е да преминете електрически автомобил през автомивка?
Въпросът е напълно валиден, особено когато става дума за значителни инвестиции в усъвършенствани технологии. Електрическите коли са значително по-скъпи от автомобилите с двигател с вътрешно горене, а най-скъпият им компонент - батерията - повдига въпроси за излагането ѝ на вода.
Защо този въпрос е толкова често задаван?
Още от ранно детство сме научени, че водата и електричеството образуват опасна комбинация. Този основен принцип на безопасността ни кара да бъдем внимателни, когато става дума за експониране на автомобил, който работи на електрическа енергия, към големи количества вода под налягане.
Проблемът не е в каросерията, а в критичният електрически компонент: батерията. Акумулаторите на електрически или хибриден автомобил представляват най-скъпата част в целия комплекс, а цената на подмяната на батерия EV варира между 3 000 и 15 000 долара, в зависимост от модела и капацитета.
- Перманентно увреждане на клетките на батерията
- Корозия на конекторите и електронните компоненти
- Късо съединение, което може да застраши цялата електрическа система
- Загуба на гаранцията на производителя
Официалният отговор: миенето в автомивка е напълно безопасно
Добрата новина е, че можете да преминете електрическия автомобил през автомивката без никакво безпокойство. Електрическите превозни средства са проектирани от фабриката с комплексни системи за защита срещу вода.
Как производителите защитават електрическите компоненти?
Производителите предприемат строги мерки, за да осигурят съответствие със стандартите за безопасност:
IP защита (Ingress Protection): Батериите и електрическите компоненти на електрическите автомобили получават IP рейтинг, който удостоверява степента на защита от вода и прах. Повечето EV батерии са с рейтинг IP67 или IP68, което означава:
- Пълна защита от прах
- Водоустойчивост при временно потапяне
- Способност да работят след излагане на водни струи под налягане
Запечатана капсула: Пакетът на батерията е в запечатан корпус с уплътнения, които предотвратяват навлизането на вода. Този корпус е подложен на строги тестове по време на разработката, за да издържа на:
- Водни струи при високо налягане
- Продължителни поройни дъждове
- Пробиване през потоци и локви
- Миене с пара
Системи за термично управление: Батериите имат системи за охлаждане, които използват охладителна течност, но са напълно изолирани и водоустойчиви. Тези системи са проектирани да работят безпроблемно дори когато колата е изложена на вода.
Сравнение с карането в дъжд
Преминаването на електрически автомобил през автомивка не се различава съществено от карането в дъжд или буря. Да, автомивките използват водни струи под по-голямо налягане, но защитните системи са проектирани за подобни натоварвания.
Разсъждайте върху това: ако електрическите коли не биха могли да издържат на контакт с вода, те нямаше да бъдат законно допускани на пътищата, където могат да срещнат:
- проливни дъждове
- локви и пръски от други превозни средства
- размразяване и соли за обезсоляване
- ръчно миене с маркуч
Какво казват международните стандарти?
Всички електрически превозни средства, продаваеми в Европа и САЩ, трябва да отговарят на строгите стандарти за електрическа безопасност и водоустойчивост. Това включва:
- тестове за потапяне в вода на различни дълбочини
- тестове за водни струи под налягане от различни ъгли
- тестове за работа след излагане на вода
- проверки на електрическата изолация в мокри условия
Тези тестове гарантират, че превозното средство може да работи безопасно при нормални метеорологични условия и в търговските автомивки.
Ситуацията при хибридните автомобили
Хибридните коли се възползват от същите защитни системи като напълно електрическите превозни средства. Въпреки че имат както двигател с вътрешно горене, така и електрически двигател, електрическите компоненти са толкова добре защитени срещу вода.
Батерията на хибрида, въпреки че обикновено е по-малка от тази на чист EV, е също добре запечатана и изолирана. Производителите използват същите технологии за запечатване и защита, за да осигурят безопасното функциониране при всички условия.
Практически препоръки за миене на електрическия автомобил
Въпреки че е безопасно да миете електрическия автомобил в автомивка, ето някои полезни съвети:
В автоматичната автомивка:
- Проверете всички врати и багажник да са добре затворени
- Уверете се, че капакът на порта за зареждане е добре фиксиран
- Притиснете прозорците напълно
- Ако имате функция за автоматично почистване на стъклата, изключете я
Ръчно миене:
- Не насочвайте водната струя директно към порта за зареждане
- Избягвайте миенето на двигателното отделение с водна струя под високо налягане
- Използвайте препоръчани почистващи препарати за електрически автомобили
- Добре избършете зоната около порта за зареждане след миене
Извод
Притесненията относно миенето на електрическите автомобили в автомивка са естествени, но напълно неоправдани. Производителите инвестират значителни средства в защитни системи, които правят тези превозни средства напълно безопасни при контакт с вода.
Можете спокойно да отидете във всяка автомивка - автоматична или ръчна - без да се притеснявате за батерията или електрическите компоненти на вашия автомобил. Системите за уплътняване и защита са толкова ефективни, че вашият електрически автомобил може да се справи дори и при по-екстремни условия, отколкото обикновеното миене.
По този начин поддържането на естетичния вид на вашия електрически автомобил може да бъде толкова просто, колкото и при конвенционален автомобил с двигател с вътрешно горене.