- TFSI означава turbocharged fuel stratified injection и еволюция на FSI.
- От 2017 г. мощността е показана с двуцифрени числа за сравнение.
- TFSI са надеждни; разлики спрямо TSI са минимални през последните години.
- TFSIe е plug-in хибрид с до 50 км електрически пробег и по-нисък разход.
Двигателите TFSI са едни от най-известните технологии на Audi и са част от почти целия моделен асортимент на германския производител. Ако някога сте се чудили какво стои зад тази абревиатура и колко надеждни са тези задвижващи единици, този материал ще ви даде ясни отговори.
В тази статия ще разгледаме какво означава TFSI за Audi, каква е разликата спрямо TSI и какви са предизвикателствата и ползите в дългосрочен план.
Какво означава TFSI за Audi
TFSI е абревиатура за Turbocharged Fuel Stratified Injection, което означава, че двигателят използва бензинов турбодвигател със стратифицирана инжекция. Тази технология представлява естествена еволюция на двигателите FSI, които работеха подобно, но без турбокомпресор — единици, които днес се произвеждат по-рядко поради по-ниската производителност.
Когато търсите Audi на пазара, ще забележите, че никога не се използва само моделът „Audi A5“, а винаги комбинацията с типа двигател („Audi A5 30 TFSI“). Тази подход позволява бързо идентифициране на техническите характеристики на превозното средство.
Системата за номериране на мощността
За моделите, произведени след края на 2017 година, Audi въведе двуцифрена система за номериране (между 25 и 70), поставени пред емблемата TFSI или TDI. Тези числа показват нивото на мощност, което двигателят развива, и не съответстват на капацитета на цилиндрите или точния брой конски сили.
Системата е създадена за по-лесно сравнение между дизелови, бензинови, електрически и хибридни автомобили. Клиентите могат да изберат дали тези символи да са видими по превозното средство или не.
TFSI vs TSI: разлики и прилики
Въпреки че Audi е част от групата Volkswagen, тя е единствената марка, която използва наименованието TFSI, докато останалите марки (Volkswagen, SEAT, Škoda) използват TSI (Turbo Stratified Injection).
Важно е да се има предвид: :
- На превозните средства, произведени през последните 2-3 години, няма съществени технически разлики между двигателите TFSI и TSI
- Двете технологии следват една и съща конструктивна философия
- Основната разлика се крие в брандинга на конкретната марка
Хибридните двигатели TFSI (TFSIe)
Когато виждате буквата „e“ след TFSI, сте пред друга категория задвижване. TFSIe означава хибридни двигатели plug-in (PHEV), които комбинират:
- Един бензинов двигател
- Едно или повече електромотори
- Висококапацитетни батерии
Предимства на технологията TFSIe:
- Електрически автономен пробег: до 50 км в чист електрически режим
- Намален разход на гориво: значително подобрение на горивната ефективност
- По-ниски експлоатационни разходи: в дългосрочен план
- Гъвкавост: възможност за избор между режимите на работа
Фактическият автономен пробег в електрически режим зависи от стилa на шофиране и условията на движението.
Надеждността на двигателите TFSI: технически анализ
Обща репутация
На глобално ниво двигателите TFSI са считани за надеждни и издръжливи, с добра дълготрайност при правилна поддръжка. Няма характерни сериозни дефекти или повторяеми проблеми, които да засягат тази семейство двигатели.
Малки проблеми, идентифицирани
Изразходване на масло (модели преди 2012 г.)
При двигателите TFSI, произведени преди 2012 г., е фиксирана тенденция към повишен разход на масло. Тази проблематика:
- не е критична от техническа гледна точка
- води до допълнителни разходи от около 50–100 лева годишно
- може да ускори износването на буталата, ако не се контролира редовно
Препоръки за управление на този проблем:
- използвайте висококачествено масло за двигатели
- редовно проверявайте нивото на маслото
- избягвайте каране при ниско ниво на масло
- периодично почиствайте буталата
Компоненти, за които трябва да се внимава
Клапани за рециклиране на газовете (EGR):
- може да се нуждаят от периодично почистване
- обикновено имат добра продължителност на живота
- дефектите се проявяват с неравномерен оборот
Инжектори:
- обикновено надеждни на двигатели TFSI/TSI
- може да се наложи почистване след 100 000–150 000 км
- повреди влияят върху производителността и разхода
Превантивна поддръжка за дълголетие
За да осигурите оптимална работа в дългосрочен план, спазвайте следните принципи:
Редовни сервизни програми
- Смяна на маслото според препоръчаните интервали
- Смяна на въздушни и горивни филтри
- Проверка на системата за турбонаддуване
Използване на подходящо гориво
- Бензин с препоръчания октанов номер (мин. 95)
- Избягване на горива с ниско качество
- Редовно използване на добавки за почистване на системата
Стил на шофиране
- избягвайте рязко ускорение при студен двигател
- позволявайте на двигателя да се загрее постепенно
- избягвайте незабавно спиране след спортно каране
Извод: TFSI – разумен избор?
Двигателите TFSI на Audi представляват зряла и надеждна технология, с малки проблеми, които могат да бъдат лесно управлявани чрез превантивна поддръжка. Комбинацията от производителност, ефективност и издръжливост ги прави разумен избор за повечето потребители.
За оптимално изживяване е ключова спазването на сервизния график и използването на качествени части и консумативи за дълготрайна работа. При хибридните модели TFSIe допълнителните ползи по отношение на ефективността и оперативните разходи правят технологията още по-привлекателна за модерните потребители.