Натиснете ESC или кликнете извън, за да затворите

Всички течности AdBlue са еднакви? Стандарти и съвместимост
Полезен съвет

Всички течности AdBlue са еднакви? Стандарти и съвместимост

26 дек 2025 · Актуализирано: 30 дек 2025
Сподели:
Резюме
  • Автентични AdBlue течности са химически идентични според ISO 22241.
  • Заместители могат да повредят SCR системата и двигателя.
  • ISO 22241: 32.5% урея и 67.5% вода, без метални примеси.
  • AdBlue със SCR разрежда NOx до около 90%.

Системата AdBlue стана задължителна за повечето модерни дизелови автомобили заради нормите Евро 6. В много случаи шофьорите се чудят дали всички AdBlue течности са еднакви и дали могат да използват по-евтини заместители. Отговорът е, че всички автентични AdBlue продукти са химически идентични, но използването на други течности може да доведе до сериозни повреди на двигателя.

В тази статия обясняваме как работи SCR системата, какви са стандартите и как да разпознаете и поддържате системата AdBlue, за да избегнете скъпи ремонти.

Какво е AdBlue и как работи SCR системата

AdBlue е разтвор, който работи заедно със SCR (система за селективна каталитична редукция) на дизеловия двигател, за да помага активно за намаляване на емисиите на азотни оксиди (NOx). Обикновено повечето превозни средства, които използват активни системи за управление на емисиите, могат да бъдат идентифицирани по появата на символите SCR или синьо в името им.

Двигателят изгаря горивото във цилиндъра на блока, след което изхвърля емисиите. Те преминават през филтъра за частици, където разтворът AdBlue се пръска от бордовия компютър, който изчислява необходимото количество течност.

Система за дозиране смесва AdBlue с NOx и ги въвежда в SCR конвертора. Тук амонякът от уреята реагира активно с азотните оксиди във вихъра на изгорелите газове и ги неутрализира, образувайки азот и пара вода, които могат да се изпускат безопасно в околната среда.

Ползи за производителност и околна среда

Тази система намалява разхода на гориво с около 5%. AdBlue в комбинация със SCR е изключително ефективен и може да разложи около 90% от NOx, като намалява емисиите на HC и CO между 50-70% в зависимост от автомобилния модел.

Това високо ниво на ефективност е възможно благодарение на прецизния химичен процес, който преобразува вредните вещества в безвредни за околната среда компоненти. Системата работи оптимално при високи температури и е внедрена в долната част на изпускателната система.

Има ли разлика между AdBlue течности на пазара?

В автомобилния пазар може да срещнете множество AdBlue течности, произведени от различни фирми, но всички решения са изградени върху един и същи принцип и в същите пропорции. Съществуват международни стандарти, които гарантират точното съдържание от 32.5% урея и 67.5% дезонизирана вода.

Международните стандарти за AdBlue

Разтворът AdBlue трябва да отговаря на стандарта ISO 22241, който включва:

  • Точна концентрация от 32.5% урея с висока чистота
  • 67.5% дезонизирана вода
  • Неприсъствие на метални примеси
  • pH и електропроводимост в строги граници
  • Химическа стабилност във времето

Всички сертифицирани AdBlue продукти спазват тези стандарти, независимо от марката. Разликите в цената се дължат по-скоро на разходите за опаковане, дистрибуция и търговска надценка.

Рискове от използване на заместители или несъответстващи течности

Всеки друг течност, използвана вместо AdBlue, може да причини значителни повреди на системата. Никога не попълвайте с вода, когато нямате достатъчно течност, или използвайте решения без марки AdBlue, тъй като те могат да повредят двигателя.

Какво се случва, когато използвате неподходящи заместители

  • Кристализация в системата: неправилни концентрации могат да доведат до образуване на кристали в тръби и инжектори
  • Корозия на компонентите: примеси могат да разрушат металните елементи в SCR системата
  • Повреждане на каталитичния конвертор SCR: чужди вещества могат да отровят каталитатора, намалявайки ефективността му
  • Пълно блокиране на системата: в тежки случаи целият SCR може да бъде компрометиран

Тези повреди могат да струват милиони евро за ремонти и да наложат замяна на цялата SCR система.

Как да идентифицирате дали вашият автомобил се нуждае от AdBlue

Ако автомобилът ви е произведен през последните пет години и двигателят е дизелов, най-вероятно той е оборудван с AdBlue система. Ако не сте сигурни, консултирайте се с ръководството за употреба на автомобила или проверете дали резервоарът има синя капачка.

Признаци за система AdBlue

  • Синя капачка на резервоара с символ AdBlue
  • Индикатор на таблото за нивото на AdBlue
  • Споменаване SCR в техническата документация
  • Година на производство след 2015 г. за повечето модели

Разход и честота на презареждане с AdBlue

Обикновено разходът на AdBlue е около 1 литър на 1000 км при нормално шофиране. Това може да варира в зависимост от капацитета на двигателя, стилa на шофиране и скоростта.

Фактори, влияещи на разхода

  • Начин на шофиране: агресивното каране увеличава разхода
  • Тип маршрут: градските пътища изискват повече AdBlue
  • Външна температура: студеното време намалява ефективността на системата
  • Обем на двигателя: по-големите двигатели консумират повече

Точният разход зависи от типа двигател и обема на резервоара на автомобила, който обикновено варира между 10–15 литра. Винаги зареждайте AdBlue, когато бордовият компютър ви сигнализира, защото дизеловият двигател няма да стартира, ако липсва течност.

Съвети за оптимална поддръжка на системата AdBlue

За да избегнете проблеми и да поддържате системата в оптимална работнаrei:

  • Зареждайте само сертифициран AdBlue от надеждни доставчици
  • Поддържайте запас в багажника за спешни случаи
  • Не игнорирайте предупрежденията на таблото
  • Избягвайте дълготрайно съхранение при крайни температури
  • Редовно проверявайте нивото, особено преди дълги пътувания

Спазването на тези препоръки ще гарантира безпроблемна работа на SCR системата и ще защити инвестицията във вашия автомобил.