En el artículo de hoy hablaremos sobre las consecuencias que tendrá la pintura en tu coche si le cae anticongelante. Pero antes que nada necesitamos explicar un poco qué es el anticongelante y para qué sirve.
Ciertamente, la mayoría de los lectores saben qué es ese anticongelante, pero desafortunadamente también hay lectores que realmente no saben lo que significa.
[[ad number=“1”]]
El anticongelante es una mezcla a base de agua y muchos disolventes y aditivos. El anticongelante es prácticamente un cóctel de sustancias, cada una con un propósito, algunas son anticorrosivas, otras tienen un papel en la refrigeración del motor.
Por ejemplo, el propil-glicol es un aditivo que aumenta la temperatura de ebullición del agua, desde los 100 grados hasta que el punto de ebullición del agua alcanza los 140 grados. Otros aditivos son los que reducen el punto de congelación para que el anticongelante se congele a -50 grados.
También existen aditivos anticorrosivos y agentes limpiadores que evitan la formación de depósitos y oxidación en el interior del circuito de refrigeración. Estos disolventes si entran en contacto con la pintura corporal lo afectarán.
Pero no se imagine que justo cuando una gota ha tocado la pintura, se desvanecerá o simplemente se desprenderá de la pintura. El anticongelante ataca la pintura solo si se vierte o una gota toca un rayón y llega a la capa de la hoja o entre la pintura y la hoja, de lo contrario no hace demasiado daño.
[[ad number=“2”]]
En cambio, si después del anticongelante intenta limpiar con líquido de parabrisas, entonces tendrá problemas, porque en esta combinación el barniz tocado por esta combinación se exfoliará y la pintura se decolorará.
El anticongelante en sí no causa un daño tan grande a la pintura, si no toca un rasguño o no se combina con nada más.
Pero lo mejor que puede hacer es proteger la pintura del automóvil no del anticongelante sino del líquido de frenos o del ácido de la batería. El líquido de frenos es muy peligroso para la pintura del automóvil porque exfoliará tanto el barniz como la pintura, llegando hasta la hoja limpia.
[[ad number=“3”]]
Lo más y más peligroso es el ácido de la batería, que una vez que ha tocado la pintura en unas horas se puede ver como la pintura se exfolia y en un máximo de 24 horas la pintura empieza a desprenderse de la carrocería de la peor forma, eso basta con que toque una pequeña zona del panel de un coche que pelará casi todo, de forma desigual.
Como no es suficiente que toda la pintura se desprenda del coche, cuando quieras repintarlo debes saber que toda la carrocería debe estar muy bien pulida con chorro de arena, de lo contrario no se podrá pintar el coche porque la pintura simplemente no se adherirá. al tablero.
[[ad number=“4”]]
El ácido de la batería es en realidad ácido sulfúrico y tiene efectos devastadores, disolviéndose por completo. Ha habido muchos casos en los que personas o vecinos del barrio arrojaron líquido de frenos o ácido de batería en el coche de otro vecino como método de “venganza” porque se quitaron sus plazas de aparcamiento.
Nuestra opinión es que este método no es bueno y es mejor optar por un acuerdo amistoso. Como dijo una vez un sabio, “la rueda se inventó hace 5.000 años, nunca permanece en la misma posición, siempre gira”.
Pero pasando a cosas más importantes, siempre hay que tener mucho cuidado al dejar el coche en un servicio de coche porque nunca se sabe cómo un mecánico que no tiene mucho cuidado puede dejar caer unas gotas de líquido de frenos en la carrocería y despertarse más tarde. con un mar. daños.
[[ad number=“5”]]
El daño no se debe necesariamente a que tengas que volver a pintar un panel del coche, sino al hecho de que la pintura no será original para mí y difícilmente coincidirá con el resto del coche. El anticongelante también es peligroso, especialmente porque el cuerpo puede salpicar con bastante facilidad si se usa el sistema de enfriamiento.
Si además tienes pequeños rasguños en el cuerpo y entra en contacto con el anticongelante entonces las cosas no irán demasiado bien en el futuro, porque al menos el efecto anticongelante no es inmediato sino retardado, es decir, dura hasta que veas sus efectos. Por eso, nuestro consejo es que tengas mucho cuidado con con quién dejas tu coche.
Además, ningún líquido de automóvil es demasiado amigable con la carrocería del automóvil, ni los aceites son amigables y dejan su huella en la carrocería. Lo mejor es proteger con cuidado la pintura de tu coche porque un repintado te meterá la mano en el bolsillo, algunos superan los 1000 euros. Es mejor prevenir el problema que tener que solucionarlo.
[[ad number=“6”]]
Por lo tanto, tenga mucho cuidado al llenar el líquido de frenos o al agregar refrigerante.
Lea también sobre: cómo solucionar pequeños problemas con la pintura del automóvil