- BMW iX3 50 xDrive presentado en Rumanía, precio 65.461 € con IVA.
- Autonomía de más de 800 km y recarga que añade 372 km en 10 minutos.
- Ya tiene varias docenas de pedidos, el eléctrico mejor recibido de BMW en Rumanía.
- Forma parte del proyecto Neue Klasse y se presentó con contexto cultural.
BMW iX3 presentado en primicia en Rumanía en el Museo de Arte Reciente MARe.
65 461 Euros con IVA (54 100 Euros sin IVA) para BMW iX3 50 xDrive – el modelo con más de 800 km de autonomía, capacidad de carga de hasta 372 km en 10 minutos y 469 CV.
El modelo eléctrico BMW mejor recibido en el mercado de Rumanía – varias docenas de pedidos con casi medio año antes del debut en el mercado.
BMW Group presentó en primicia en Bucarest el nuevo BMW iX3 unas semanas después del debut global en el Salón del Automóvil de Múnich, IAA 2025.
El evento tuvo lugar en el Museo de Arte Reciente MARe que aloja la primera exposición individual de Dumitru Gorzo, un proyecto artístico especial que ha transformado todo el espacio. El evento de presentación del nuevo modelo también fue marcado por una interpretación única del “Marzo BMW”, una composición de 1930 dedicada a la marca por el compositor alemán Frank Anatol, con la interpretación del violinista Theodor Andreescu. Todo el programa pretendía mostrar la posición única de la marca BMW, con una tradición de más de medio siglo de asociaciones culturales, pero también una fuerte historia de innovación y transformación – un elemento definitorio también para el nuevo BMW iX3.
El nuevo modelo está disponible en la versión BMW iX3 50 xDrive por un precio de 65 461 Euros con IVA (54 100 Euros sin IVA). Con casi medio año antes de su debut en el mercado, BMW iX3 ya tiene varias docenas de órdenes firmes – el alto interés lo convierte en el modelo eléctrico mejor recibido de la marca.
El nuevo BMW iX3 fue preparado para su lanzamiento a través de un proyecto que llevó el nombre Neue Klasse, una referencia histórica muy importante para la marca. El original Neue Klasse debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1961. Fue lanzado después de un período económico difícil para la compañía – fue un éxito inmediato y dio inicio a la transformación de BMW en la reconocida marca que es hoy. En los años 1960, con Neue Klasse, BMW asumió la dirección deportiva, creó el eslogan usado hasta hoy – “El placer de conducir”, inauguró la primera serie de éxitos importantes en el automovilismo y sentó las bases de la gama de modelos modernos – Neue Klasse es considerado el predecesor de la Serie 5. Cinco Vision Cars. Una transformación importante. Neue Klasse.
La nueva gama BMW Neue Klasse fue anunciada a través de una serie de no menos de cinco vision cars presentados en los últimos cuatro años.
BMW i Vision Circular mostró la preocupación por el desarrollo sostenible y la economía circular – desde esta perspectiva BMW iX3 impresiona por una huella de CO2e de solo 13.5 toneladas en producción, un valor comparable con modelos de motor de combustión interna. El modelo utiliza un tercio de materiales reciclados, mientras que en el caso del acumulador de alta tensión este porcentaje sube hasta el 50%.
BMW i Vision Dee mostró el esfuerzo de digitalización y una nueva filosofía para la interfaz con el usuario. El nuevo BMW iX3 usa por primera vez un Panoramic Vision Display – un nuevo sistema de visualización en toda la anchura del parabrisas, que combina la claridad de una pantalla con alto contraste y resolución. El sistema tiene los beneficios de un head-up display, que coloca la información al frente, en el área del parabrisas y la proyecta a una distancia más grande del tablero, para una visualización cómoda. Además, el nuevo BMW iX3 dispone de una nueva pantalla central trapezoidal con Matrix LED, un Head-up Display 3D y un nuevo volante multifuncional, todos controlados por una nueva generación del sistema operativo, BMW Panoramic iDrive.
BMW i Vision Neue Klasse y BMW i Vision Neue Klasse X se concentraron en el nuevo lenguaje de diseño de la marca y en la implementación diversificada para toda la gama. Para 2027 se implementarán 40 nuevos modelos y actualizaciones de modelos usando las tecnologías y el lenguaje de diseño introducidos por Neue Klasse. Un diseño monolítico, simplificado se destaca con nuevas formas para la parrilla, faros y luces traseras, definido por nuevos elementos luminosos que reemplazan el cromo clásico – una transformación importante, pero que sigue siendo reconocible como un auténtico BMW.
BMW Vision Driving Experience destacó la arquitectura electrónica que se basa en cuatro superordenadores – los llamados “superbrains”, que gestionan todas las funciones del automóvil: funciones de confort y carrocería, funciones dinámicas – Heart of Joy, funciones de conducción autónoma y funciones de infotainment. Esto asegura una serie de beneficios importantes – posibilidades extensas de actualización over the air para un funcionamiento como un vehículo moderno definido por software, una arquitectura simplificada, zonal, que viene con una reducción de más de 600m de cables. Al mismo tiempo, los cuatro “superbrains” vienen con una potencia de procesamiento sin precedentes. En BMW Vision Driving Experience el superbrain Heart of Joy puede controlar perfectamente un par de 18000 Nm con un tiempo de respuesta de menos de una milésima de segundo, diez veces más rápido que un sistema de serie actual. Para BMW iX3 este rendimiento se traduce en un control optimizado en cualquier superficie, dinámica significativamente mejorada, control significativamente mejorado de los frenos con regeneración significativamente mejorada.
Otra transformación esencial traída por Neue Klasse es el nuevo sistema de propulsión de sexta generación, Gen6. Combina una arquitectura de 800V con una batería con celdas cilíndricas desarrolladas por BMW, integrada en el suelo del coche como elemento estructural, en el principio “pack-to-open-body” y “cell-to-pack”. Un paquete extenso de mejoras asegura desempeño de primera para BMW iX3 50 xDrive – hasta 805 km en ciclo WLTP y hasta 372 km de autonomía después de 10 minutos de carga con potencias de hasta 400 kW.
La transformación traída por Neue Klasse es completa, y más allá del producto, llega al nivel de servicios. Por ejemplo, el nuevo configurador de autos asegura un nivel de transparencia elevado mediante la comunicación de la autonomía WLPT para cada configuración individual, mostrando en tiempo real esta información después de cualquier cambio de equipamiento.
BMW Group
Gracias a sus cuatro marcas - BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el líder mundial de los fabricantes de automóviles y motocicletas premium y ofrece servicios financieros premium. La red de producción de BMW Group comprende más de 30 instalaciones de producción a nivel mundial; la compañía tiene una red de ventas global en más de 140 países.
En 2024, BMW Group vendió, a nivel mundial, más de 2,45 millones de automóviles y más de 210,000 motocicletas. En el año fiscal 2024, la ganancia bruta fue de 11 mil millones de euros, y los ingresos fueron de 142,4 mil millones de euros. Al 31 de diciembre de 2024, BMW Group contaba con una fuerza laboral de 159.104 empleados.
Desde siempre, el éxito económico de BMW Group se ha basado en el pensamiento a largo plazo y en la acción responsable. El desarrollo sostenible es un elemento importante de la estrategia corporativa de BMW Group y cubre todos los productos, desde la cadena de suministro, pasando por producción, hasta el final de la fase de uso.
