- Fraude de kilometraje extendido: 1 de 3 coches alemanes, 3 de 4 en Rumanía
- Costos facilitan la manipulación: menos de 1.000 euros para hacerlo, 100 euros el servicio
- Verificaciones VIN: CarVertical, AutoDNA, RAROM.ro revelan discrepancias
- Análisis interior detecta desgaste de volante, pedales y palanca
El fraude de kilometraje es una de las prácticas engañosas más comunes en el mercado de autos de segunda mano. Las estadísticas muestran que uno de cada tres coches procedentes de Alemania tiene el kilometraje manipulado, y en Rumanía la situación es aún más grave: 3 de cada 4 vehículos usados presentan un kilometraje hacia atrás.
Esta práctica ilegal genera pérdidas de más de 13 mil millones de dólares cada año a nivel mundial y afecta directamente al bolsillo de los compradores, que pagan precios inflados por coches con desgaste mucho mayor del declarado.
¿Por qué es tan extendida esta estafa?
La manipulación del kilometraje se ha vuelto extremadamente accesible para los estafadores. El equipo necesario para realizar esta operación cuesta menos de 1.000 euros, y el servicio en sí puede obtenerse por solo 100 euros. Debido a esta accesibilidad y a las grandes ganancias, la práctica se ha expandido masivamente.
Verificaciones en línea esenciales para el historial del vehículo
Servicios de verificación VIN
El modo más eficaz de verificar el historial real de un coche es utilizar servicios especializados:
- CarVertical - ofrece informes detallados sobre historial, accidentes y kilometraje real. Cuesta menos de 20 euros por verificación y puedes obtener un 10% de descuento mediante nuestro enlace especial.
- AutoDNA - alternativa viable para verificar el historial de los vehículos
- RAROM.ro - verificación gratuita para coches que han circulado en Rumanía y tienen historial en RAR
Estos servicios acceden a bases de datos internacionales y pueden revelar discrepancias importantes en el kilometraje, accidentes no declarados u otros problemas ocultos.
Verificación visual: señales que no mienten
Análisis interior
Interior del vehículo que ofrece las indicaciones más claras sobre el kilometraje real:
- El volante - Un volante muy desgastado en un coche con 50.000 km declarados es una señal de alarma importante
- Pedales - Verifica el desgaste de los pedales de aceleración, freno y embrague. Pedales muy gastados no se alinean con un kilometraje bajo
- Palanca de freno de mano - Desgaste excesivo aquí indica uso intensivo
- Los botones y controles - Verifica todos los botones del interior. Las letras borradas o botones muy gastados no concuerdan con un kilometraje reducido
Elementos de carrocería sospechosos
- Pintura fresca - Si la carrocería parece recién repintada pero el kilometraje es bajo, podría ocultar accidentes o problemas graves
- Asientos - La tapicería y el soporte lateral de los asientos se desgastan progresivamente con los kilómetros
Verificación de neumáticos: indicadores precisos
Los neumáticos ofrecen información valiosa sobre el uso real del vehículo:
Código DOT y año de fabricación
- Para coches de hasta 5 años y kilometraje reducido, verifica si los neumáticos son originales
- El año impreso en la llanta (código DOT) debe coincidir aproximadamente con el año de fabricación del coche
- Un neumático cambiado en un coche con kilometraje bajo genera dudas
Desgaste de los neumáticos
Un neumático desgastado de forma uniforme indica uso normal, pero un desgaste excesivo sobre un kilometraje declarado bajo es sospechoso.
Documentación: la prueba final
Libros de servicio y facturas
Verificaciones esenciales:
- Solicite todos los libros de servicio disponibles
- Verifique si los sellos parecen auténticos (no impresos)
- Analice la progresión lógica del kilometraje en el tiempo
- Pida facturas para las reparaciones mayores reclamadas
Verificación del VIN
Compare el VIN del coche con el que figura en los documentos y verifíquelo mediante servicios online para confirmar la autenticidad de la información.
Consecuencias de comprar un coche con kilometraje manipulado
Impacto financiero
- Pague un precio mucho más alto que el valor real
- Los costos de mantenimiento serán mayores de lo que espera
- El valor de reventa se verá afectado negativamente
Riesgos técnicos
- Componentes mayores (motor, caja de velocidades, suspensión) pueden estar mucho más desgastados
- El riesgo de fallos imprevistos aumenta significativamente
- Las garantías pueden anularse si se descubre la estafa
Conclusión
La verificación del kilometraje real es crucial para cualquier comprador de un coche de segunda mano. La combinación de verificaciones en línea por VIN, análisis visual cuidadoso y revisión de la documentación puede prevenir fraudes costosos. La inversión en verificaciones profesionales de menos de 100 euros puede ahorrar miles de euros y evitar muchos problemas en el futuro.
