Cuando se trata de un automóvil, los problemas y defectos que pueden ocurrir son más variados y complejos de lo que podemos imaginar. Pero para tener un coche seguro, en el que podamos confiar para llevarnos a donde queramos, con comodidad y máxima seguridad, debemos realizar comprobaciones técnicas periódicas y llamar a especialistas cada vez que haya indicios de que algo no funciona correctamente.
También pueden ocurrir problemas u oscilaciones cuando estaciona y deja en ralentí el automóvil, la posición neutral de la caja de cambios o el interruptor de seguridad neutral.
¿Qué significa un interruptor de seguridad neutral?
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Este elemento forma parte del sistema electrónico de la transmisión. Su función principal es detener, para evitar que el motor arranque mientras el automóvil está en cualquier otra marcha que no sea el ralentí o el modo de estacionamiento. La idea es que con este interruptor puede evitar daños menores o incluso mayores, causados al automóvil oa quienes le rodean durante un arranque no deseado o descuidado.
Pero cuando este interruptor falla, evita completamente que el motor arranque. Por tanto, deberás realizar una visita al mecánico para poder volver a utilizar tu coche.
Problemas de seguridad de alto nivel
Todo comenzó en algún lugar a mediados de los 60, cuando los grandes fabricantes de automóviles comenzaron a preocuparse por la seguridad de los automóviles que creaban. Este fue el momento en que muchos de los elementos que ya se usaban y aplicaban a los autos especiales de rally comenzaron a transponerse fácil y lentamente a los autos cotidianos.
Estos incluyen el cinturón de seguridad y la parada de emergencia del suministro de combustible. Lo que quizás no sepa es que muchos autos han tenido un interruptor de seguridad tan neutral desde la década de 1950, pero se hicieron muy populares en la década de 1980.
Puede pensar que su automóvil no tiene tal interruptor, pero incluso existe para automóviles con cajas de cambios manuales. Pero en este caso está ubicado en el embrague y no le permite arrancar con el automóvil en el lugar solo cuando quita el pie del embrague.
Sin embargo, una vez que se pone en movimiento, el interruptor da rienda suelta a la corriente para que fluya desde el momento en que le da al automóvil la llave y, por lo tanto, se activa el sistema de arranque. El sistema está diseñado de esta manera para evitar daños o mal funcionamiento de la transmisión y reducir posibles accidentes.
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Cuando este interruptor se avería, o cualquier otro elemento auxiliar del sistema, hay ciertos síntomas que puede notar. Así hemos creado una lista de las señales más habituales que puedes detectar y que te harán visitar a tu mecánico lo antes posible.
El motor no arranca en ralentí, sino que arranca en ralentí
En el momento en que enciende la llave de su automóvil, de un automóvil con transmisión automática en modo de estacionamiento o de un automóvil con transmisión manual en ralentí (con el pie levantándose del embrague), el automóvil debe comenzar a moverse. Pero si sigue estos pasos y el automóvil se niega a arrancar, la causa puede provenir del interruptor de seguridad de la transmisión o del embrague.
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Pero no puede descartar otras causas posibles, como la batería u otros problemas. Así tendrás que hacer una visita al mecánico para averiguar la causa exacta del defecto.
El automóvil arranca en modo estacionario, pero no en cámara lenta
Por otro lado tenemos la situación en la que el coche arranca estando parado pero no arranca a cámara lenta. En este caso, lo más probable es que pueda culpar al interruptor de seguridad. Y el motivo puede ser que este interruptor tenga una avería en algún elemento interno, consiguiendo poner en marcha una marcha, pero no la otra.
Pero no se puede eliminar la situación en la que el problema puede ser eléctrico o simplemente el interruptor está desgastado. Para ello es necesario consultar a un mecánico.
El motor no arranca en absoluto, independientemente de la marcha
Si el automóvil se niega por completo a arrancar, independientemente de la velocidad a la que se encuentre, lo más probable es que el problema se deba al interruptor de seguridad. Significa que el interruptor simplemente ya no transmite suficiente corriente al relé de arranque.
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Sin embargo, este síntoma puede ser completamente eléctrico, por un relé defectuoso, una seguridad quemada o simplemente problemas con el sistema de arranque.
El motor puede girar independientemente de la marcha
Esta es una clara señal de que tiene un problema con el interruptor de seguridad, probablemente un cortocircuito interno. Si experimenta este tipo de falla, debe comunicarse con un mecánico lo antes posible porque es un problema de seguridad grave. En este caso, el interruptor debe reemplazarse con mayor probabilidad para evitar el riesgo de accidentes.
Independientemente de los síntomas que experimente en su automóvil, debe comunicarse con un mecánico lo antes posible para evitar daños o accidentes graves. Conducir con un interruptor defectuoso puede poner en peligro su vida y la de los pasajeros, así que diríjase al servicio hasta que sea demasiado tarde.
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Fuente de la foto: carused.jp, carbibles.com, afroautos.com, radair.com