El árbol de levas o más correctamente, el árbol de levas (el eje es imaginario, el nombre del eje es más correcto) es el que mueve las válvulas de admisión y escape.
El árbol de levas utiliza estas levas para cerrar y abrir las válvulas de acuerdo con el principio de funcionamiento del motor de 4 tiempos. El árbol de levas está conectado directamente al vibrochen (cigüeñal) a través de la correa o cadena de distribución. Los dos siempre deben estar alineados a la perfección.
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Para entender por qué importa cada milímetro, explicaremos brevemente cómo funciona el motor de 4 tiempos. Los 4 tiempos son:
admisión;
compresión;
combustión seguida de expansión del pistón;
evacuación.
La entrada de aire en el motor se realiza a través de válvulas cuando las válvulas de escape están cerradas (las levas del eje no presionan las válvulas de escape) y las válvulas de admisión están abiertas (las levas presionan las válvulas para empujarlas dentro del pistón, por lo tanto dejando espacio para que entre aire).
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Inmediatamente, las válvulas de admisión se retraen, las válvulas de escape permanecen cerradas y el pistón comienza a subir, comprimiendo la mezcla de aire y combustible. Poco después de encender la mezcla, una vez que el pistón transmite energía al cigüeñal, se abren las válvulas de escape para retirar el contenido.
Básicamente, este es el proceso que crea los caballos de fuerza que tanto amamos. Si el árbol de levas no está sincronizado con el vibrochen, existe la posibilidad de que alguna de las válvulas se abra o cierre en momentos inoportunos, lo que provocará la destrucción completa del motor.
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Hay motores que tienen dos árboles de levas, hace 10 años aquí estábamos hablando de los que tenían una construcción diferente a los de línea. Debido a que el eje debe colocarse directamente encima de las válvulas, para los motores en V, por ejemplo, necesitamos 2 árboles de levas.
Pero muchos motores con construcción en línea en la actualidad también tienen 2 ejes, uno responsable de las válvulas de admisión y otro de las válvulas de escape.
Para asegurarse de que su motor funcione con los parámetros por el resto de su vida, distribuya el automóvil a tiempo.
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Fuente de la foto: liveabout.com, philkotse.com