- Akun varoitusvalo ilmaisee latausjärjestelmän poikkeaman, jolloin auto ei käynnisty.
- Yleisimmät syyt: korroosio navojen, löysät liitännät ja vanha akku.
- Muita syitä: laturin vika ja hihnan vaurioituminen.
Modernin auton sähköjärjestelmä riippuu kokonaan 12V akusta, joka syöttää kaikki sähköiset komponentit – sytytys- ja moottorin ECU:sta, ajovaloihin, radiolle ja sisävalaistukseen. Kun akku ei lataudu kunnolla tai se purkautuu kokonaan, ajoneuvo ei toimi.
Aikaisemmin autoilijoilla ei ollut paljon keinoja akun ongelmien havaitsemiseen - he testasivat jännitteet manuaalisesti tai odottivat että ajovalot alkavat välkkyä. Nykyiset ajoneuvot on varustettu kojelautaan sijoitetulla akun varoitusvalolla, joka aktivoituu aina kun ECU havaitsee latausjärjestelmän poikkeaman. Tämä varhaisen varoituksen järjestelmä antaa mahdollisuuden korjata ongelma ennen kuin akku tyhjenee kokonaan, jolloin vältytään tilanteelta, jossa auto jää tielle.
Akun varoitusvalon merkitys
Akun varoitusvalon aktivoituminen kojelaudalla voi viitata erilaisiin ongelmiin ajoneuvon sähköjärjestelmässä. Pureudumme tässä seitsemään yleisimpään vikaan, jotka voivat aiheuttaa tämän merkkivalon syttymisen. Kun löydät pahimman syyn, voit tehdä kohdennettuja korjauksia joko palauttamalla osia tai vaihtamalla viallisia osia.
1. Akkujen napojen korroosio
Tämä on yksi yleisimmistä ongelmista ja voi aiheuttaa käynnistysvaikeuksia sähkömoottorin vuoksi. Akkujen napojen korroosio estää energian virran ja estää laturin latauksen.
Kun napojen korroosio on ilmeistä, kojelautan merkkivalo pysyy päällä.
- Irrota akkujohtojen liitännät (aina ensin negatiivinen napa)
- Valmistele ruokasooda ja vesi -seos
- Pese napoja perusteellisesti hammasharjalla
- Levitä teknistä vaseliiniä estämään tulevaa korroosiota
2. Akkujohtojen löysät liitännät
Kuvaa kuin korrodoituneet navat, mutta liitännät eivät ole kunnolla kiinni voivat aktivoida akun varoitusvalon. Tämä tilanne voi ilmetä usein akun vaihdon jälkeen tai raskaiden töyryn aiheuttamien iskujen jälkeen.
- Varmista, että kaapelin liitin on mahdollisimman alas navassa
- Kiristä yhteys käyttämällä 10 mm avainta
- Tarkista, ettei napa ja liitin pääse irti toisistaan
3. Akku vanhentunut
Jos ajoneuvon akku on yli 3 vuotta vanha, se saattaa olla lähellä elinkaartansa päätepistettä. Päivittäinen käyttö ja korkeat lämpötilat nopeuttavat vanhenemista. Valmistajat voivat tarjota takuita, mutta käytännössä akut tarvitsevat vaihtoa aikanaan.
- Käytä digitaalista multimittaria
- Liitä musta johto negatiiviseen napa
- Liitä punainen johto positiiviseen napaan
- Oikea jännite tulisi olla 12,4–12,7 V
- Jos tulos on alle 12,2 V, akku on vaihdettava
4. Laturin vika
Laturilla on noin 5–7 vuoden keskimääräinen käyttöikä, ja sen tehtävä on pitää akku mahdollisimman täynnä ajon aikana. Viallinen laturi ei pysty lataamaan akkua kunnolla, mikä saa varoitusvalon palamaan.
- Merkit: akun varoitusvalo syttyy epäsäännöllisesti alussa
- Ajovalot välkkyvät tyhjäkäynnillä
- Akku purkautuu nopeasti, vaikka moottori on käynnissä
- Kuulee poikkeavia ääniä laturin alueelta
5. Laturin hihnan vaurioituminen
Laturin hihna muodostaa mekaanisen yhteyden kampiakselin ja laturin välillä. Vaurioitunut, liian kireä tai katkenut hihna estää laturin toiminnan optimaalisesti.
- Hihnan kirskahduksen ääni kiihdytyksen aikana
- Akun varoitusvalo syttyy hitaasti
- Hihna slippaa suurilla kierroksilla
- Hihnan pinnassa näkyvät halkeamat
Hihnan vaihto uuteen on ainoa toimiva ratkaisu.
6. Maadoituskaapelin vaurio
Maadoituskaapeli yhdistää akun negatiivisen navan auton runkoon, ja se varmistaa sähköpiirin täydellisyyden. Vaurioitunut tai korroosoinut maadoituskaapeli vaikuttaa sähkön virtaan kaikkien komponenttien välillä.
- Sähkölaitteiden epävakaa toiminta
- Akun merkkivalon syttyminen
- Moottorin käynnistymisvaikeudet
- Sähköjärjestelmien ongelmat
7. Sähkökeskuksen ylikuormitus
Jos akku ja laturi toimivat normaalisti, useiden sähkölaiteiden yhtäaikainen käyttö ei välttämättä aiheuta ongelmia. Kuitenkin jos latausjärjestelmä ei toimi optimaalisesti, lisävarusteiden runsas käyttö voi nopeasti tyhjentää akun.
- Energiankuluttajat:
- Lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmät
- Ohjaustehostin (sähköisesti ohjatuissa ajoneuvoissa)
- Valaistus – ajovalot, projektorit ja lisävalaistus
- Lisävarusteet – pyyhkimet, huurunpoisto, GPS, multimediajärjestelmät
Jos huomaatte latausvalon syttyvän ajon aikana, lopettakaa tilapäisesti ei-välttämättömät kuluttajat (lämmitys, ilmastointi, radio, puhelimen laturi) säästääkseen akun varaamaa energiaa ja päästäkseen määränpäähän.
Yhteenveto
Akun varoitusvalo syttyy ei ole syytä jättää huomiotta, sillä se voi viitata vakaviin sähköjärjestelmän ongelmiin. Oikea diagnosointi ja nopea korjaus auttavat välttymään hankaloilta ja lisäkustannuksilta. Jos et koe olosi varmaksi suorittaa näitä tarkistuksia itse, käänny ammattilaisen puoleen.