Jarrujärjestelmän ilmanpoisto: milloin ja miten tehdä se oikein

Jarrujärjestelmän ilmanpoisto on kriittinen huolto-operaatio, joka voi vaikuttaa jarrutustesi tehokkuuteen ja turvallisuuteen. Tämä tekninen toimenpide poistaa hydraulisen järjestelmän ilmavirtauksia, palauttaen järjestelmän optimaalisen suorituskyvyn. Suurin osa asiantuntijoista suosittelee tämän työn suorittamista säännöllisin 2–3 vuoden välein, jotta jarrut pysyvät erinomaisessa toimintakunnossa.

Miksi jarrujärjestelmän ilmanpoisto on tarpeen?

Hydraulinen jarrujärjestelmä toimii nesteiden epäsuoralla ominaisuudella, toisin kuin kaasut. Kun painat jarrupoljinta, voima välittyy jarrunesteen kautta jarrusatuloiden puristamaan jarrupalat levyjen pintaan.

Ajan myötä pieniä määriä ilmaa pääsee järjestelmään. Tämä ilma on puristettavissa, mikä tarkoittaa, että osa polkimella koetusta voimasta kuluu ilman puristamiseen sen sijaan, että se välittyisi kokonaisuudessaan jarruihin.

Merkkejä siitä, että jarrujärjestelmän ilmanpoisto on tarpeen

• Jarrupoljin on pehmeä
• Pitkä jarrupoljinliike
• Viivästynyt vaste
• Epätavallisia värinöitä jarrupoljinta käytettäessä

Äärimmäisissä tapauksissa, kun järjestelmään kertyy suuria määriä ilmaa, jarrujärjestelmä voi menettää kokonaan toimintansa ja muodostaa merkittävän turvallisuusriskin.

Miten ilma pääsee jarrujärjestelmään?

On useita tapoja, joilla ilma voi päästä hydrauliseen kiertoon:

Pääasialliset syyt

• Komponenttien kuluminen: kuluneet jarrupalat voivat lisätä ilman pääsyn jarrujärjestelmään tiivisteiden vaurioitumisen kautta
• Väärät komponenttien vaihdot: epäpätevä jarrupalojen tai muiden osien vaihto voi sallia ilman pääsyn järjestelmään
• Letkujen vauriot: puhjetut, halkeilleet tai löystyneet liitännät voivat päästää ilmaa järjestelmään
• Jarrunesteen alhainen taso: Kun säiliö tyhjenee osittain, ilma voi imeytyä järjestelmään
• Jarrunesteen ikääntyminen: vanha neste imee kosteutta, joka kuumennettaessa muuttuu höyryksi

Jarrujärjestelmän ilmanpoiston menettely

Jarrujärjestelmän ilmanpoistoa ei tule tehdä kotona ilman erikoisvarusteita ja kokemusta. On oleellista, että asianmukainen valtuutettu ammattilainen hoitaa tämän työn, sillä virheellinen toteutus voi vaarantaa ajoneuvon turvallisuuden kokonaan.

Tarvittava laitteisto

• Erikoisruuvimeisselit ilmanpoistosruuveihin
• Läpinäkyvät kumiputket
• Vanhan nesteen keräysastiat
• Uusi jarruneste, valmistajan suosittelema tyyppi
• Järjestelmän paineen ylläpitolaitteet (valinnainen)

Jarrujärjestelmän ilmanpoiston vaiheet jokaiselle pyörälle

Valmistelu:

Lue myös

Milloin jarruneste on vaihdettava: huoltointervalit ja turvallisuusohjeet

Jarruneste on kriittinen neste, joka varmistaa koko jarrujärjestelmän tehokkaan toiminnan. Ilman hydraulista nestettä pu...

• Jarrunesteen määrä tason ollessa sopiva tarkistetaan ja tarvittaessa täytetään
• Jokaisessa pyörässä sijaitsevat ilmanpoistosruuvit tunnistetaan (yleensä takatukiksen takana)

Järjestelmän ilmanpoiston vaiheet jokaiselle pyörälle:

1. Putken asettaminen: Jarrusatulan takana on erikoisruuvi, joka löystetään käyttämällä erikoisruuvimeisseliä. Läpinäkyvä kumiputki asetetaan löysennetyn ruuvin päälle

2. Säiliön valmistelu: Putken toisen pään upotetaan purkkiin, johon on kaadettu tuoretta jarrunestettä, jotta putken pää pysyy nesteessä

3. Järjestelmän pumppaus: Toinen henkilö painaa toistuvasti ja rytmikkäästi jarrupoljinta, jolloin syntyy paine järjestelmään

4. Ilman poistaminen: Jarruneste poistuu löysytetyn ruuvin kautta ja saa aikaan ilman kuljettamisen jarruputkistoista. Ilma näkyy kuplina nesteessä

5. Lopettaminen: Kun nesteeseen ei enää ilmakuplia ilmesty, pidä jarrupoljinta painettuna kunnes ruuvi kiristyy takaisin

6. Toistaminen: Prosessi toistetaan jokaisella pyörällä, yleensä aloittaen kauimmaisimmasta pyörästä (oikea takapyörä) ja päättyen lähimpään (vasen etupyörä)

Suositeltu ilmanpoiston järjestys

1. oikea takapyörä
2. vasen takapyörä
3. oikea etupyörä
4. vasen etupyörä

Tämä järjestys varmistaa ilmanpoiston koko järjestelmästä.

Milloin ilmanpoistoa tulisi tehdä?

Ennakoiva huolto-ohjelma

• 2–3 vuoden välein: ennalta ehkäisevä ilmanpoisto optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi
• 40 000–60 000 km välein: valmistajan suositusten mukaan
• Jarrunesteen vaihdon yhteydessä: aina kun neste uusitaan

Tilanteet, joissa ilmanpoisto on tehtävä välittömästi

• Jarrujärjestelmän toimenpiteen jälkeen
• Edellä kuvatun oireiden ilmetessä
• Jarrunesteen merkittävän tason alenemisesta
• Jos epäillään ilman päässeen järjestelmään

Laadukkaan jarrunesteen merkitys

Jarruneste ei ole pelkkä paineen välitys neste – sen on täytettävä useita kriittisiä tehtäviä:

• Korkea kiehumispiste: kestää jarrutuksen aikana muodostuvia korkeita lämpötiloja
• Korroosionesto: suojaa järjestelmän metalliosia
• Kemiallinen stabiilisuus: ei hajoa ajan mittaan
• Tiivisteiden materiaalien yhteensopivuus: ei vaurioita järjestelmän tiivisteitä

Väärän ilmanpoiston riskit

Väärä ilmanpoisto voi aiheuttaa vakavia seurauksia:

Lue myös

Miten jarrunesteen testit toimivat ja miksi ne ovat turvallisuuden kannalta olennaisia

Jarruneste on yksi ajoneuvon turvallisuuden kannalta kriittisimmistä osista, ja sen laadun säännöllinen testaaminen voi...

• Kokonaisvaltainen jarrujen menetys
• Epätasainen jarrutus
• Komponenttien ennenaikainen kuluminen
• Järjestelmän korroosio kosteuden aiheuttaman riskin vuoksi

Näiden syiden vuoksi on tärkeää turvautua ammattilaisen huoltoon tämän toimenpiteen yhteydessä.

Aerisirea systeeminfrânero on sijoitus sinun ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuteen. Älä aliarvioi tätä huoltotyötä ja anna aina etusijalle ajoneuvon jarrujen tekninen kunto.

Kuvien lähteet: popularmechanics.com, hagerty.com