Rattikäytön yleiset virheet, jotka voivat maksaa kalliin hinnan – kattava opas romanialaisille kuljettajille

Vaikka kokeneimmatkin kuljettajat voivat kehittää virheellisiä tapoja ratissa, jotka eivät ainoastaan heikennä ajomukavuutta, vaan voivat myös olla vaarallisia. Monilla meistä on opittuja tapoja jo koulun ajoharjoittelusta tai vuosien saatossa kehitettyjä, ilman että olemme tietoisia riskeistä. Näiden virheiden tunnistaminen ja korjaaminen voi tehdä matkasta turvallisemman.

Romaniassa tilastot osoittavat, että suurin osa liikenneonnettomuuksista johtuu ihmisen virheestä, ja monet niistä voitaisiin välttää noudattamalla yksinkertaisia turvallisen ajamisen sääntöjä.

Pysäköintijarrun laiminlyönti automaattivaihteisissa ajoneuvoissa

Miksi pysäköintijarrun käyttö on tärkeää:

• Automaattivaihteistossa on mekanismi nimeltä “parking pawl”, joka estää pyörien pyörimisen, mutta tätä ei ole tarkoitettu tukemaan koko ajoneuvon painoa
• Jyrkissä kaltevuuksissa tämä mekanismi voi ylikuormittua ja jopa vahingoittua
• Pysäköintijarru jakaa kuorman ja suojaa vaihteistoa
• Hydraulijärjestelmän vikaantumisessa pysäköintijarru pysyy toiminnassa

Jopa joillakin nykyaikaisilla automaattivaihteistoilla, joissa on edistyneitä toimintoja, pysäköintijarrua ei aktivoida automaattisesti moottorin sammuessa. Ota tapa aktivoida aina pysäköintijarru, riippumatta ajoneuvon vaihteiston tyypistä.

Turvaetäisyyden ylläpitäminen liikenteessä

Optimaalisen etäisyyden sääntö:

• Kaupungissa: vähintään 1–2 metriä matalilla nopeuksilla
• Taajamien maantiejätilanteissa: kolmen sekunnin sääntö (matka, jonka saavutat kolmen sekunnin ajon aikana)
• Moottoriteillä: vähintään 70–100 metriä nopeudella 130 km/h
• Sääolosuhteissa: kaksinkertaista normaali etäisyyttä

Tämä etäisyys antaa sinulle aikaa reagoida sekä tehdä tarvittaessa väistöjä. Monet kuljettajat uskovat jättävänsä tilaa muille, mutta oma turvallisuus on ensisijainen.

Hätätilanteisiin liittyvä oikea jarrutustekniikka

Miten jarruttaa oikein hätätilanteessa:

• Paina jarrua lujasti ja päättäväisesti – modernit järjestelmät toimivat maksimaalisella teholla
• Älä pumppaa jarrua – ABS hoitaa tämän automaattisesti
• Pidä ohjauspyörä vakaana – vältä äkillisiä vastakäännöksiä
• Kaikissa autoissa vuodesta 2014 eteenpäin on ABS vakiona, lisäksi EBD sekä ESP/ESC

Turvallisuusjärjestelmät, jotka auttavat:

• ABS (Anti-lock Braking System) – estää pyörien lukkiutumisen
• EBD (Electronic Brakeforce Distribution) – jakaa jarrutusvoiman akselille
• ESP/ESC – ajonhallinta
• Brake Assist – jarrutustehostus

Ohjauspyörän säätimien laiminlyönti

Ohjauspyörän näppäimet eivät ole pelkkää mukavuutta – niiden käyttö vähentää katseen kääntymistä pois tieltä.

Toiminnot ohjauspyörässä ovat tärkeitä turvallisuuden vuoksi:

Lue myös

BAC-laskuri: miten tarkistat BAC:n ennen ajamista

Monet kuljettajat uskovat, että jos he saavat nukahtaa muutaman tunnin ja juovat kupin kahvia, alkoholin määrä veressä k...

• Äänenvoimakkuuden säätö ja radiokanavien vaihtaminen
• Puheluiden hyväksyminen/hylkääminen
• Tempomatin aktivointi
• Kojelaudan tietokoneen ohjaus
• Puheassistentin ohjaus

Opi käyttämään näitä nappuloita siten, että voit tehdä sen ilman, että nostat katsettasi pois tiestä.

Renkaiden kunnon tarkistamisen laiminlyönti

Renkaat ovat ainoa yhteys ajoneuvon ja tien välillä, mutta ne ovat usein alttiita laiminlyönnille.

Mitä renkaista kannattaa tarkistaa:

Ilmanpaine:

• Tarkista kuukausittain renkaiden ilmanpaine, kun renkaat ovat kylmässä
• Riittämätön paine lisää kulumista ja polttoaineenkulutusta
• Liian korkea paine heikentää pitoa ja ajomukavuutta
• Paine-erot voivat aiheuttaa epävakautta

Kuvioiden syvyys:

Lue myös

Käytettyjen renkaiden kattava opas: mitä tarkistaa ennen ostoa

Oston käytettyjä renkaita voi olla taloudellisesti järkevä ratkaisu, mutta se vaatii huolellista arviointia välttääksesi...

• Lain minimi Romaniassa: 1,6 mm
• Suositeltu turvallisuutta varten: vähintään 3 mm
• Talvella: vähintään 4 mm
• Käytä 1 Leu -kolikkoa nopeaan tarkistukseen

Epätasainen kuluma:

• Voi viitata jousituksen ongelmiin
• Väärä pyörien geometria
• Pyörien epätasapaino

Renkaiden ikä:

• Valmistusvuosi merkitty sivuseinämään (4 numeroparia: viikot ja vuodet)
• Vaihda 6–8 vuoden kuluttua riippumatta kulumisesta
• Kumiaineet hajoavat ajan myötä, jopa käyttämättöminä

Toisten ajoneuvojen kuolleiden kulmien tila

Kuolleet kulmat ovat alueita, joilla kuljettaja ei näe etu- tai sivupeileissä ja ne lisäävät onnettomuusriskiä.

Miten välttää kuolleita kulmia:

• Kiihdytä tai hidasta, jotta pääset nopeasti pois vaaralliselta alueelta
• Jos et pääse pois välittömästi, käytä torvea varoittaaksesi äkkiä
• Moottoriteillä ohittakaa päättäväisesti – älä jää samaan ajoneuvoon rinnakkain
• Kuorma-autoja lähestyttäessä kuolleiden kulmien tilavuus on suurempi, pidä etäisyyttä

Oikea ajoasento ohjauspyörällä

Oikea ajoasento ei ole vain mukavuuden vuoksi – se vaikuttaa suoraan hallintaan ja turvallisuuteen.

Säädä istuin oikein:

Pedaali ja kytkin (tai jarru automaattivaihteisissa):

• Paina kytkin (tai jarru) täysin pohjaan
• Jalat pysyvät hieman polvissa
• Kantapää koskettaa kevyesti lattiaa

Ohjauspyörä ja käsivarret:

• Tupaa ranteet ohjauspyörän yläreunalle
• Kädet ovat hiukan koukussa kyynärpäistä
• Älä venytä ulottuaksesi ohjauspyörää
• Oikea käsi-asento: 9:15

Korkeus ja näkyvyys:

• Näet kokonaan mittariston
• Selkeä näkyvyys kaikille suunnille
• Rintakehän ja airbagin välinen etäisyys: vähintään 25 cm

Pääntuki:

• Ylin osa pääntukea korkeimmillaan pääkalloa tasolla
• Oikea pään ja pääntuen välinen etäisyys: maksimissaan 6–7 cm
• Tämä auttaa ehkäisemään niskavammoja takaosumissa

Ajon aikana epätarkan katseen puutteellisuus

Suurin osa maanteiden onnettomuuksista johtuu liian vähäisestä katseesta ja puutteellisesta ennakoinnista.

Oikean näyn suuntaamisen tekniikka:

Katselun lineaarinen laajentaminen:

• Katso mahdollisimman pitkälle eteenpäin tielle
• Älä keskity pelkästään auton etuosaan
• Skannaa horisontti säännöllisesti muutosten ennakointiin

Kääntyvissä mutkissa:

• Tunnista mutkan katsojatason piste
• Visuaalisoi ihanteellinen ajourta ennen mutkaa
• Pidä vakaa nopeus mutkassa
• Lisää nopeutta vasta kun näet matkan ulos mutkasta

Valmistautuminen mutkiin:

• Valitse oikea nopeus ennen sisääntuloa
• Jarruta suoralla osuudella ennen mutkaa
• Käännä ohjauspyörä sujuvasti, ei äkillisesti
• Vältä jarruttelua mutkassa

Ovien avaamisen vaarat

Ovien avaaminen huolimattomasti aiheuttaa vuosittain satoja onnettomuuksia, yleensä vältettävissä yksinkertaisilla säännöillä.

Turvallinen poistuminen ajoneuvosta:

Tarkistus peileistä:

• Tarkista taakse tulevat ajoneuvot peileistä
• Kiinnitä huomiota pyöräilijöihin, jotka kulkevat ajoneuvojen väliin
• Havaitse takaa tulevan liikenteen nopeus

Dutch reach -tekniikka:

• Käytä vastakkaista kättä oven avaamiseen (oikea käsi oikeanpuoleiseen oveen)
• Tämä pakottaa kääntämään vartalosi ja tarkistamaan kuollun kulman
• Avaa aluksi vain pieni rako uudelleen tarkistusta varten

**Miksi turvallisuuteen liittyy: **

• Opeta lapset odottamaan varmistus ennen ulosmenoa
• Tarkista aina matkustajan puoleinen ovi ennen ulostuloa
• Ruuhkaisilla teillä ulosmeno on varmistettava tien oikealle puolelle

Lisäohjeita turvalliseen ajamiseen

Ajoneuvon ylläpito:

• Tarkista kuukausittain öljyt (moottoriöljy, jarruneste, jäähdytysneste)
• Tarkista valot ainakin kerran viikossa
• Vaihda ilman- ja polttoainesuodattimet ajallaan
• Noudata valmistajan huolto-ohjelmaa

Keliin sopeutuminen:

• Alenna nopeutta sateella 10–20%
• Sumu- tai vesisateessa käytä sumuvaloja (ei pelkkiä ajovalouksia)
• Talvella käynnistä moottori varovasti ja tarkista talvirenkaiden kunto
• Epätasaisilla teillä hidasta vauhtia ja lisää turvaetäisyyttä

Väsymyksen hallinta:

• Pidä taukoja joka toinen tunti ajamista
• Älä aja yli 8 tuntia päivässä
• Tunnista väsymyksen merkit: haukottelu, silmien välistäminen, taipuminen pois kaistalta
• Pysäytä ja lepää, älä yritä jatkaa kestämällä väsymyksen

Näiden yleisten virheiden välttäminen ei ainoastaan tee sinusta parempaa kuljettajaa, vaan parantaa myös kaikkien tiellä liikkuvien turvallisuutta. Ennakoiva ajotapa ja peruslainsäädännön noudattaminen voivat vähentää suurimman osan liikenneonnettomuuksista.