- Autonomie annoncée supérieure à 800 km pour iX3 50 xDrive.
- Prix TTC 65 461 € (54 100 € HT) pour iX3 50 xDrive, 469 ch.
- Déjà plusieurs dizaines de commandes fermes avant le lancement en Roumanie.
- Neue Klasse: projet et nouvelle gamme BMW autour du iX3.
BMW iX3 présenté en avant-première en Roumanie au Musée d’Art Récente MARe.
65 461 Euros TTC (54 100 Euros HT) pour le BMW iX3 50 xDrive – le modèle avec plus de 800 km d’autonomie, une puissance de charge allant jusqu’à 372 km en 10 minutes et 469 ch.
Le modèle électrique BMW le mieux accueilli sur le marché roumain – quelques dizaines de commandes reçues près d’un semestre avant le lancement sur le marché.
Le BMW Group a présenté en avant-première à Bucarest le nouveau BMW iX3 quelques semaines après le lancement global au Salon de l’Automobile de Munich, IAA 2025.
L’événement a eu lieu au Musée d’Art Récente MARe qui accueille la première exposition solo de Dumitru Gorzo, un projet artistique spécial qui a transformé l’espace entier. La présentation du nouveau modèle a aussi été marquée par une interprétation unique du “Marche BMW”, une composition de 1930 dédiée à la marque par le compositeur allemand Frank Anatol, interprétée par le violoniste Theodor Andreescu. L’ensemble du programme visait à montrer le positionnement unique de la marque BMW, avec une tradition de plus d’un demi-siècle de partenariats culturels, ainsi qu’une forte histoire d’innovation et de transformation – un élément clé également pour le nouveau BMW iX3.
Le nouveau modèle est disponible dans la version BMW iX3 50 xDrive à un prix de 65 461 Euros TTC (54 100 Euros HT). Près d’un semestre avant le lancement sur le marché, le BMW iX3 a déjà reçu quelques dizaines de commandes fermes – l’intérêt très élevé en fait le modèle électrique de la marque le mieux accueilli.
Le nouveau BMW iX3 a été préparé pour le lancement par un projet portant le nom de Neue Klasse, une référence historique très importante pour la marque. L’original Neue Klasse a été lancé au Salon de l’Automobile de Francfort en septembre 1961. Il a été lancé après une période économique difficile pour l’entreprise – un succès immédiat qui a amorcé la transformation de BMW en la marque reconnue aujourd’hui. Dans les années 1960, avec la Neue Klasse, BMW a adopté une direction sportive, créé le slogan utilisé encore aujourd’hui – “Le Plaisir de Conduire”, lancé la première série de grands succès en sport automobile, et jeté les bases de la gamme de modèles modernes – la Neue Klasse étant considérée comme le précurseur de la Série 5. Cinq Vision Cars. Une transformation majeure. Neue Klasse.
La nouvelle gamme BMW Neue Klasse a été annoncée à travers une série de pas moins de cinq vision cars présentées ces quatre dernières années.
BMW i Vision Circular a montré la préoccupation pour le développement durable et l’économie circulaire – de ce point de vue, BMW iX3 impressionne par une empreinte de CO2e de seulement 13,5 tonnes lors de la production, une valeur comparable aux modèles à moteur à combustion interne. Le modèle utilise un tiers de matériaux recyclés, tandis que pour la batterie haute tension, ce pourcentage atteint jusqu’à 50%.
BMW i Vision Dee a montré l’effort de digitalisation et une nouvelle philosophie pour l’interface utilisateur. Le nouveau BMW iX3 utilise pour la première fois un Panoramic Vision Display – un nouveau système d’affichage sur toute la largeur du pare-brise, combinant la clarté d’un écran à contraste et résolution élevés. Le système offre les avantages d’un affichage tête haute, qui place l’information devant, dans la zone du pare-brise et la projette à une distance plus importante que la zone du tableau de bord, pour un confort de visualisation. En outre, le nouveau BMW iX3 bénéficie d’un nouvel écran central trapézoïdal avec Matrix LED, d’un affichage tête haute 3D et d’un nouveau volant multifonctionnel, tous contrôlés par une nouvelle génération du système d’exploitation, BMW Panoramic iDrive.
BMW i Vision Neue Klasse et BMW i Vision Neue Klasse X étaient centrés sur le nouveau langage de design de la marque et son implémentation diversifiée pour toute la gamme. D’ici à 2027, 40 modèles nouveaux et mises à jour utilisant les technologies et le langage de design introduits par la Neue Klasse seront déployés. Un design monolithique, simplifié, se distingue par de nouvelles formes pour la calandre, les phares et les feux arrière, défini par de nouveaux éléments lumineux qui remplacent le chrome classique – une transformation majeure, mais qui reste reconnaissable en tant que BMW authentique.
BMW Vision Driving Experience a mis en avant l’architecture électronique qui repose sur quatre super-calculateurs – les “superbrains”, qui gèrent toutes les fonctions du véhicule : les fonctions de confort et de carrosserie, les fonctions dynamiques – Heart of Joy, les fonctions de conduite autonome et les fonctions d’infodivertissement. Cela garantit une série de bénéfices importants – des possibilités étendues de mises à jour over the air pour fonctionner comme un véhicule moderne Software Defined, une architecture simplifiée, zonale, qui réduit de plus de 600 m le câblage. En même temps, les quatre “superbrains” offrent une puissance de calcul sans précédent. Sur le BMW Vision Driving Experience, le supercalculateur Heart of Joy peut contrôler parfaitement un couple de 18 000 Nm avec un temps de réponse inférieur à un millième de seconde, dix fois plus rapide qu’un système actuel de série. Pour le BMW iX3, cette performance se traduit par un contrôle optimisé sur toutes les surfaces, une dynamique considérablement améliorée, un contrôle significativement amélioré des freins avec une régénération de freinage sensiblement améliorée.
Une autre transformation essentielle apportée par la Neue Klasse est le nouveau système de propulsion de sixième génération, Gen6. Celui-ci combine une architecture de 800 V avec une batterie à cellules cylindriques développée par BMW, intégrée dans le plancher du véhicule comme élément structurel, selon les principes “pack-to-open-body” et “cell-to-pack”. Un ensemble étendu d’améliorations assure des performances de pointe pour BMW iX3 50 xDrive – jusqu’à 805 km en cycle WLTP et jusqu’à 372 km d’autonomie après 10 minutes de charge à des puissances allant jusqu’à 400 kW.
La transformation apportée par Neue Klasse est complète, et au-delà du produit, jusqu’au niveau des services. Par exemple, le nouveau configurateur de voiture garantit un niveau élevé de transparence en communiquant l’autonomie WLPT pour chaque configuration individuelle, affichant en temps réel cette information après tout changement d’équipement.
BMW Group
Avec ses quatre marques - BMW, MINI, Rolls-Royce et BMW Motorrad, BMW Group est le leader mondial des fabricants d’automobiles et de motos premium et offre des services financiers premium. Le réseau de production de BMW Group comprend plus de 30 installations de production à travers le monde ; la société dispose d’un réseau de ventes mondial dans plus de 140 pays.
En 2024, BMW Group a vendu, à l’échelle mondiale, plus de 2,45 millions d’automobiles et plus de 210 000 motos. Pour l’exercice fiscal de 2024, le bénéfice brut était de 11 milliards d’euros, et le chiffre d’affaires s’élevait à 142,4 milliards d’euros. Au 31 décembre 2024, BMW Group comptait 159 104 employés.
Depuis toujours, le succès économique du BMW Group repose sur une réflexion à long terme et une action responsable. Le développement durable est un élément important de la stratégie d’entreprise de BMW Group et couvre tous les produits, de la chaîne d’approvisionnement, en passant par la production, jusqu’à la fin de la phase d’utilisation.
