- Sok autóopció drága és gyakran haszontalan.
- Automatikus távolsági fényszórók és elektronikus kézifék gyakran zavaróak.
- ACC hosszú távon kevésbé hasznos, főként nyílt utakon.
- Külső dizájncsomagok drágák és értéküket csökkentik használtan.
A sok új autó ára túlzottan fel van pumpálva egy sor felesleges opcióval. Egy rövid példa: az opció, hogy egy BMW hangerejét csak kézmozdulatokkal lehet szabályozni. Egy opció, amely nemcsak felesleges, de sosem működik olyan jól, mint egy manuálisan kezelhető tekerő. Miért fizetnénk többet egy ilyen opcióért?
Amikor új autót szeretne vásárolni, figyeljen az opciókra. Vannak, amelyek hasznosak, másokat ritkán használunk, és vannak, amelyek teljesen feleslegesek. Ez a cikk ezeknek az utóbbiaknak szól. Ma megpróbálunk egy listát adni a legfeleslegesebb opciókról, amelyeket manapság új autókban találhat.
Melyek azok az autóopciók, amelyekre feleslegesen költ pénzt?
1. Automatikus távolsági fényszórók
Úgy gondolja, hogy el tudná vezetni az autót e nélkül az opció nélkül? Az automatikus távolsági fényszórók érzékelik, ha egy autó közeledik, és automatikusan átváltanak a távolsági fényszóróról a tompítottra. Amikor sűrű a forgalom, végül több villogást fog végrehajtani, így manuálisan váltja a világítást. Egy újabb kellemetlenség az autóban.
2. Elektronikus kézifék
Szinte minden új autó ezzel az opcióval van felszerelve a helytakarékosság érdekében. Az elektronikus kézifék kissé idegesítő, mivel sok gyártó úgy dönt, hogy automatizálja annak működésének nagy részét.
Amikor piros lámpához érkezik és levenné az övét, hogy elérjen valamit hátul, a kézifék automatikusan bekapcsol. Miután visszarakta az övét, meg kell nyomnia a gombot, hogy újra el tudjon indulni. Képzelj el, hány sofőr feledkezik meg erről, és kerül kínos helyzetbe, mivel nem tud elindulni, vagy eléggé késleltetve van, hogy bosszantsa a mögötte lévőket.
3. ACC vagy Adaptív Sebességtartó Automatika
Az ACC egy fejlettebb automatikus vezetési segéd. Aktiválása után fenntartja a beállított sebességet, és az autó képes fékezni és gyorsítani az út többi felhasználójának megfelelően. A rendszer több radart használ, amelyek segítenek, például az előtted lévő autó tempójának tartásában és a távolság kiválasztásában. Csak akkor hasznos, ha hosszú, nyílt utakon akar utazni egy baráttal libasorban, ami Franciaországban nem gyakori.
4. Keyless Go
Egy egyszerű rendszer. Beülsz az autóba, a kulcs a zsebedben van, megnyomsz egy gombot, és az autó elindul. Eddig minden rendben van, de hadd meséljek el egy történetet. A Keyless Go rendszerhez hozzászokva többször zártam be egy másik autót e rendszer nélkül, a kulcsokkal a gyújtásban hagyva. A Keyless Go-val elveszítjük azt a szokást, hogy valóban kivesszük a kulcsot az autóból, amikor kiszállunk.
5. Külső dizájncsomag: AMG, RS, stb.
Miért költene 2000 euróval többet egy autóra, amely úgy néz ki, mintha valami lenne, ami valójában nem az? Egy AMG dízelt vásárol? Amíg az autó nem nyújtja a várt teljesítményt, könnyen kínos helyzetbe kerülhet, amikor az autónak 100 LE-je van, de úgy néz ki, mint a 300 LE-vel rendelkező nagytestvér. Ráadásul, amikor el akarja adni használtan, valószínűleg az elutasított ajánlatokkal szembesül emiatt.
6. Panorámatető
A panorámatető szép kilátást nyújt, ha mindig hátradőlve utazik az autóban, különben, amikor előre néz, olyan, mintha egy normál tető lenne. Ezen kívül, a tető jelentősen nehezíti az autót, és csökkenti a biztonságot borulás esetén.
7. Vezeték nélküli telefontöltés
Ez az opció kizárólag abból a célból született, hogy javítsa a biztonságot vezetés közben, nem pedig a telefon feltöltésére. Miért? Mert a telefont csak egy nehezen elérhető helyen lehet tölteni a vezető számára, például a könyöklőben. Tehát, amíg a telefon töltődik a könyöklőben, nem küldhet üzeneteket, ugye? Ráadásul hányan rendelkeznek olyan telefonokkal, amelyeket így lehet tölteni?
8. Puha ajtózáródás funkció
A puha záródás funkció bezárja az ajtót, miután ön vagy a sofőrje 99%-ig bezárta azt; ekkor lép működésbe a funkció, és csendesen és elegánsan bezárja az ajtót. Miért vásárolna ilyen dolgot? Gyengéden is bezárhatja az ajtót, vagy csökkentheti a sofőr fizetését, aki túlságosan hangosan csukja az ajtót.
9. Kormányról vezérelhető váltókarok
A váltókarok segítenek manuálisan váltani egy automata autóban. Nem részletezzük túlzottan. Ha nincs több mint 200 LE egy sportautóban, sosem fogja őket használni.
10. Gesztusvezérlés funkciók
Emlékszik, amikor a telefon gyártók elkezdtek ilyesfajta funkciókat piacra dobni? A telefont közvetlen érintés nélkül is görgetethi lehetett. WOW. Mi lenne, ha ugyanezt az ujját az érintőképernyőre helyezné, és úgy görgetne, mint mindenki más :). Ugyanez a gondolat érvényes a hangerő gesztusvezérlésére is. Mindkét esetben ugyanazt a mozdulatot teszi, miért is fizetne többet ezért az opcióért?
