- A fagyálló védi a motort a fagyástól, túlmelegedéstől és korróziótól; cseréje 4–5 év után esedékes.
- Hűtőrendszer: hűtő, vízszivattyú, ventilátor, tágulási tartály, termosztát alkotja.
- Fagyállót desztillált vízzel hígítsd a gyártói előírás szerint; ne a tágulási tartályt nézd.
Fagyálló fontossága a gépjárművekben
A fagyálló elengedhetetlen a gépjárművek motorjai számára a különösen alacsony hőmérsékleti viszonyok között, mely főleg télen válik szükségessé.
Fontos tudni, hogy ennek a folyadéknak van egy lejárati ideje, amely után a fagyálló tulajdonságai csökkennek, így cseréje szükségessé válik. Ilyen körülmények között a cserét az autós saját maga is elvégezheti minimális ismeretekkel, nem szükséges műhelybe menni.
A fagyálló szerepe, hogy megvédje a motorokat a fokozott lehűlés (fagyás), túlzott felmelegedés vagy korrózió hatásaitól. A fagyálló egy teljes kört tesz meg a motor és a hűtő között.
Idővel a fagyálló elveszíti specifikus tulajdonságait, különös tekintettel az optimális forráspontjára és fagyáspontjára, amely az évek során változik. Az új fagyállók optimális termikus értékekkel rendelkeznek, például a forráspontjuk 130 fok Celsius, a fagyáspontjuk pedig -60 fok Celsius. Azonban emlékeztetni kell, hogy ezen tulajdonságok elvesztése idővel megtörténik, szükségessé téve annak cseréjét, amely körülbelül 4 vagy 5 év után esedékes.
A hűtési rendszer és szerepe az autó működésében
Az autó működése közben a motor jelentős hőmérséklet-növekedést okoz az alkatrészek szintjén, amelyek magas termikus értékeket érhetnek el, és súlyos meghibásodásokat okozhatnak, egészen a motor leállásáig és annak cseréjéig.
Ezért minden autónak van egy motort hűtő rendszere, amely fenntartja az optimális hőmérsékletet a működéshez.
Ez a rendszer több elemből áll, és hűtőfolyadékot használ, amely fagyálló és desztillált víz keverékével készül. A hűtőrendszer alkotóelemei és szerepük a következők:
● hűtő – ez a hűtőrendszer egyik legismertebb eleme, amely a lökhárító rácsa mögött található, és feladata a túlmelegedett folyadék lehűtése;
● vízszivattyú – ennek a komponensnek a szerepe a víz mozgatása a rendszerben, hogy biztosítsa a motorblokk hűtését;
● ventilátor – segíti a hűtőt azáltal, hogy beszívja és növeli a kívülről érkező levegő mennyiségét a hatékony hűtés érdekében;
● tágulási tartály – ez a tartály, amelyben a hűtőfolyadék tárolódik;
● termosztát – ez a rész alapvető a hűtési rendszerben, mivel a hűtőfolyadék keringését irányítja mind a motor hideg állapotában, mind annak felmelegedése után, így biztosítva a hűtést.
A fent említett jellemzők mellett a teljes rendszer szerepe a motor megfagyásának megakadályozása a hideg évszakban.
A fagyálló hígításának szükségessége
A fagyálló hűtőfolyadékként való használatának köszönhetően forrásálló és nagy hőkibocsátási képességgel rendelkezik. Ezen kívül, a fagyálló korróziógátló szerepe is jelentős, ami hasznos minden, a hűtési rendszerben található elem számára.
A legtöbb esetben a fagyállót desztillált vízzel kell hígítani a hűtőrendszerben. A desztillált víz aránya a fagyálló gyártójának előírásaitól függ, amelyeket a csomagoláson találunk.
Nem ajánlott a fagyáspont ellenőrzése a tágulási tartályban.
A fagyálló fagyáspontját nem a tágulási tartály feltöltése után ellenőrzik, mert a kapott értékek irrelevánsak lehetnek. Ezen kívül a fagyáspontot sem akkor ellenőrizzük, amikor az autó motorja működik, ugyanezen okok miatt.
A fagyálló fagyáspontjának méréséhez szükséges eszköz a sűrűségmérő, amely képes kiszámítani az olaj sűrűségét literenként, hogy meghatározza annak tisztaságát.
A szakértők szerint különböző márkájú fagyállókat nem szabad keverni.
Fontos megjegyezni, hogy egy üveg fagyálló ára 10 lejtől kezdődhet, és akár 80 lejre is felmehet, attól függően, hogy mely gyártótól származik, és milyen mennyiségű. Továbbá a piacon elérhetők vörös, zöld, kék stb. színű fagyállók.
A fagyálló használatának szükségessége nyáron is
Számos autóipari szakember úgy véli, hogy a fagyálló még a meleg évszakban is szükséges, függetlenül a magas hőmérsékletektől. Ennek oka, hogy a fagyálló rozsdásodás elleni védelmet és a hűtőfolyadék termikus értékeinek növelését is biztosítja.
Ha a hűtés jelentősen csökken, a motor hőmérsékleti értékei gyorsan emelkednek, különösen a nagy meleg napok alatt, ami a hengerfej elégését eredményezheti.
Forrás: authenticmagazin.com