- Koszos üzemanyag-befecskendezők rángatják és csökkentik a teljesítményt gyorsításkor
- A motor blokkolása megakadályozza a megfelelő üzemanyag-levegő keverést
- Elkoptak a gyújtógyertyák gyengítik az égést és növelik az üzemanyag-veszteséget
- Piszkosak a légszűrők megengedik szennyezők bejutását a motorba
Ha azt tapasztalja, hogy az autója fulladozik és rángat, amikor gyorsít, ez azt jelenti, hogy komoly probléma van a motorral, amit minél előbb meg kell oldania. Ezek a jelek arra utalnak, hogy jelentős hiba van a motor mechanizmusában, és ha figyelmen kívül hagyjuk a problémát, és így tovább használjuk az autót, jelentős kárt okozhatunk a motorban.
Koszosak az üzemanyag-befecskendezők
Ha az üzemanyag-befecskendezők eltömődtek, nagy valószínűséggel rángat a gyorsítás, és a motor teljesítménye jelentősen csökken. Egy koszos befecskendező az autó teljesítményvesztését okozza, amikor gyorsítani próbálunk, és problémák jelentkeznek, amikor az autó álló vagy alapjáraton van, mert az üzemanyag nem megfelelően kerül a motor égésterébe, és az üzemanyag már nem ég el megfelelően.
A motor blokkolása
Lehetséges, hogy a motor mechanizmusán belül blokkolás van, ami megakadályozza, hogy a motor megkapja a szükséges üzemanyagmennyiséget a megfelelő gyorsításhoz. A levegő keveredik az üzemanyaggal, hogy egy nagyon gyúlékony keveréket hozzon létre. Ha egy akadály megakadályozza, hogy ez a keverés megfelelően történjen, az üzemanyag meggyújtása és égése nem fog megfelelően lezajlani, és az autó nem tud gyorsítani.
Elkoptak a gyújtógyertyák
Ha a gyújtógyertyák elhasználódtak, nem tudják megfelelően és folyamatosan végrehajtani az üzemanyag begyújtásának folyamatát, amelyet az égéstérbe fecskendeznek. Ez jelentős üzemanyag-veszteséget okoz, és emiatt az autó nem tud gyorsan gyorsulni. Szerencsére a gyújtógyertyák cseréje egyszerű, és nagyon gyorsan végrehajtható.
Piszkosak a légszűrők
Fontos tudni, hogy a légszűrő nagyon fontos szerepet játszik abban, hogy a szennyező anyagok vagy szennyeződések távol maradjanak az autónk motorjától. Az autó használata során a légszűrő minden maradékot és lerakódást visszatart, amelyek a motor felé tartanak, de ha nem cseréljük ki időben, már nem tudja megfelelően ellátni a feladatát, és néhány maradék áthalad, és eléri a motort.
Ha nem akarjuk azonnal kicserélni a szűrőket, ügyelhetünk rá, hogy rendszeresen tisztítsuk őket, hogy megfelelően működjenek. Azonban ezt nem tehetjük meg határozatlan ideig, így szükséges lesz a szűrő cseréje, amikor a szerelő ezt ajánlja.
Sérült hengerek
Ha a motor hengerei sérültek, vagy kopás jeleit mutatják, ez a hiba befolyásolja a motor kapacitását és teljesítményét. Emellett az üzemanyag-fogyasztás is érintett lesz, és a káros gázok kibocsátása jelentős mértékben megnő. Ha nem mennek sürgősen egy engedélyezett szervizbe a hengerek tisztítása vagy cseréje érdekében, fennáll a motor könnyű tönkremenetelének lehetősége.
A katalizátor hibás vagy elzáródott
Ha az üzemanyag nem ég el megfelelően, és a kipufogócsőn keresztül jut el a katalizátorhoz, akkor a katalizátor belsejében blokkolódás vagy jelentős hibák keletkezhetnek. Ilyen esetben a katalizátor már nem fog megfelelően működni, és a motor rángat, amikor gyorsítunk. Megpróbálhatjuk egy katalizátortisztító használatát, de semmi sem garantált, és bizonyos helyzetekben szükséges lesz az egész katalizátor cseréje, ami a gépkocsi típusától függően nagyon költséges lehet.
Sérült üzemanyagvezetékek
Az üzemanyagot a motorhoz speciális vezetékek juttatják el a tartályból. Ha egy vezeték szivárog vagy elzáródott, nem jut elegendő üzemanyag a motor égésterébe, és nyomásvesztést okoz. A legrosszabb helyzetben egy hibás vezeték tüzet is okozhat a motorban.
Sérültek a gázpedál kábelei
Ha a gázpedál kábele sérült, megszakad a kapcsolat a motor és a gázpedál között, és az autó nem gyorsít megfelelően. Amikor rálépünk a gázpedálra, az meghúzza a kábelt, és üzenetet küld a motornak, hogy az autó gyorsítson. Ha ez a folyamat megszakad, nem fog megfelelően lezajlani.
A karburátor hibás
Az autó karburátora szabályozza az üzemanyag és a levegő mennyiségét, mielőtt az az égéstérbe kerül. Ha ez az alkatrész hibás vagy elhasználódott, a motor nem kapja meg a szükséges keveréket, ami az üzemanyag rossz égéséhez és teljesítményvesztéshez vezet a gyorsítás során, és végül a motor teljesítménye jelentősen csökkenni fog.
