- Olcsó kábelek helyett használjon jó minőségű bikakábeleket a biztonságért
- Kapcsolja ki minden tartozékot, mielőtt áramot adna a másik járműnek
- Ne indítsa be egyszerre mindkét autó motorját
- Ne keverje a pozitív és a negatív pólusokat; legyen óvatos a csatlakozással
Függetlenül attól, hogy mennyire gondosan bánik az autójával, és hogy az milyen jól működik, lesznek pillanatok, amikor az akkumulátor lemerül. Legyen szó egy túlhasznált akkumulátorról, amely már nem működik, vagy egy lemerült akkumulátorról, mert a lámpákat felkapcsolva hagyta, bikakábelre lesz szükség. Ráadásul előfordulhat, hogy a másik oldalon találja magát, amikor egy barátja megszorul, és segítséget kér Öntől.
Az autósok ritkán kerülnek ilyen helyzetbe, talán életük során 2-3 alkalommal. Tehát bár elméletben mindenki tisztában van azzal, hogyan lehet beindítani egy autót, a gyakorlatban kevesen tudják, hogyan tegyék ezt helyesen. Az utolsó dolog, amit szeretne, hogy több kárt okozzon. Ebben a cikkben bemutatjuk a 10 leggyakoribb hibát, hogy elkerülhesse azokat.
10 rossz módja annak, hogy újraindítsa az autót lemerült akkumulátorral
1. Olcsó kábelek használata
Az olcsó bikakábelek gazdaságosak, de nem megbízhatók. A jó minőségű kábelek csökkentik az ellenállást, és optimalizálják az áramfolyamot a töltési folyamat során. Az akkumulátor sokkal gyorsabban és hibátlanul töltődik fel.
2. Tartsa bekapcsolva a tartozékokat
Ez a hiba káros túlfeszültséget okozhat az autó elektromos rendszerében. Mindig kapcsolja le a légkondicionálót, lámpákat és minden egyéb tartozékot, mielőtt egy másik akkumulátornak áramot adna. Hasonlóképpen, az áramot kapó autóban semmi tartozéknak nem szabad bekapcsolva lennie.
3. Mindkét motor bekapcsolva hagyása
Mindkét autó bekapcsolva hagyása indítás után károsíthatja mindkét akkumulátort. Ne indítsa be a gyújtást, amíg a lemerült akkumulátor nem kapott egy kis töltést. Miután a korábban lemerült autó motorja beindult, csatlakoztassa le a kábeleket.
4. Összekeverni a negatív és pozitív pólusokat
A helytelen csatlakoztatás megolvaszthatja az akkumulátorokat, és súlyos testi sérüléseket okozhat tüzek, szikrák és más hasonló problémák miatt. Győződjön meg róla, hogy tudja, hogyan kell helyesen használni a bikakábeleket anélkül, hogy összekeverné a negatív és pozitív pólusokat.
5. Hagyni, hogy a kábelek szabadon lengjenek vagy mozogjanak
Ha egy kábel a működő akkumulátorhoz van csatlakoztatva és leng, a laza fogantyúk szikra veszélyt jelentenek. Tartsa a kábeleket szoros fogásban, hogy a bilincsek ne érintkezzenek a festett fémmel.
6. A fogantyúk egymáshoz érintése
Ez a veszélyes hiba soha nem szabad, hogy megtörténjen a működő autóhoz csatlakoztatott első fogantyú után. Mindig figyeljen a maradék három bikakábel fogantyú mozgatása és csatlakoztatása során.
7. Figyelmen kívül hagyni a repedéseket az akkumulátoron
Még ha egy repedt akkumulátor is feltöltődik, nagy esély van arra, hogy káros gázokat bocsát ki a töltési folyamat során és után. Maradjon biztonságban, és ne próbáljon egy ilyen akkumulátort használni. Vásároljon azonnal új akkumulátort.
8. Figyelmen kívül hagyni a koszos/korrodált csatlakozókat
A rutin akkumulátor karbantartásának megértése része annak, hogy megtanulja, hogyan kell helyesen bikázni. Tartsa tisztán a csatlakozókat, elkerülve a korrózió kialakulását, amely akadályozza a hatékony kábelcsatlakozásokat.
9. Fagyott akkumulátor indítása
A fagyott akkumulátorban lévő csapdába esett gázok gyorsan kitágulnak töltés közben. Ne kockáztassa az akkumulátor felrobbanását, mivel savat és fém darabokat szórhat szét mindenfelé. Soha ne próbáljon meg fagyott akkumulátort indítani.
10. Egy indítóra támaszkodva
Egy hordozható indító nem lesz hasznos, ha a közelmúltban nem töltötték fel. A legtöbb indítót hat havonta kell tölteni, vagy gyakrabban, használattól függően.
