- Az elektromos járművekben nincs gyújtógyertya, mert nincs égés.
- Oxigén szenzorokra nincs szükség, mert nincs égés és külön ECU van.
- Katalizátorokra nincs szükség, mert nincs kipufogógáz-kibocsátás.
- Kipufogórendszerre nincs szükség, mert az elektromos motor közvetlenül hajtja a kerekeket.
Az autópiac az utóbbi években jelentősen átalakult az elektromos járművek térnyerése miatt. Ezek egyre népszerűbbek, és egyre több gyártó kínál teljesen elektromos modellket. Ennek ellenére az elektromos autók még nem olyan megbízhatóak, mint a hagyományos belso égésű autók, és valószínűleg még egy ideig el kell telnie, mire teljesen felváltják azokat.
Az elektromos jarmuvek számos előnnyel bírnak a benzinmotoros autókhoz képest: alacsonyabb üzemeltetési költségek, nem bocsátanak ki szennyező anyagokat és sokkal hatékonyabbak. Habár mindkettő ugyanarra a célra szolgál, a márka és a funkció meglehetősen eltérőek. Például sok alapvető autóalkatrész fontos lehet a benzines járművekben, de elektromos járműben ezeket nem találjuk meg.
Hogyan működnek az elektromos járművek
Egy elektromos jármű elektromos energiát használ a fosszilis üzemanyag helyett. Töltőponthoz csatlakoztatva, amely lehet otthoni konnektor is, az energiát felhasználja a napelemekből vagy a hálózatból, és újratölthető akkumulátorokban tárolja.
Az elektromos energia aztán meghajt egy elektromos motort, amely viszont megforgatja a kerekeket. A villanyautók alapvető működése hasonló a belso égésű autókéhoz. Ugyanakkor lényeges különbségek vannak, amelyek miatt bizonyos alkatrészekre már nincs szükség.
1. Gyujtógyertya
Gyujtógyertyak fontos szerepet játszanak a benzines járművek esetében. Ezek meggyújtják az üzemanyag-levegő keveréket a hengerekben, és ezzel elindítják az égési folyamatot, amely mozgásba hozza az autót.
Miért nincsenek EV-kben:
- Az elektromos autók nem használnak üzemanyagot a motorjuk működtetéséhez
- Ehelyett az akkumulátor energiáját használják a elektromos motorok beindításához
- Az elektromos motor azonnal forog, amint áramot kap, gyujtógyertya nélkül
2. Oxigén szenzorok
Az oxigén szenzorok a benzinüzemű motoroknál mérik és szabályozzák a levegő–üzemanyag arányt. Ezeket az adatok továbbítják a motorvezérlő egységhez (ECU) az üzemanyag befecskendezéséhez és a gyújtás időzítéséhez.
Miért hiányoznak az EV-kben:
- Nincs égési folyamat, amelyhez szükség lenne az arány monitorozására
- A pedál lenyomása közvetlenül a motor teljesítményét szabályozza
- A hagyományos ECU helyett elektromos motorvezérlő egység (ECU) veszi át a feladatokat
3. Katalizátorok
A katalizátorok az összes üzemanyaggal működő jármű kipufogórendszerének fontos részei. Ezek a káros szennyező anyagokat kevésbé káros anyagokká alakítják át, mielőtt a kipufogógáz kiindul az autón.
A katalizátorok működése (részletezés):
- Szénmonoxid (CO) átalakul szén-dioxiddá (CO2)
- Égetetlen szénhidrogének (HC) szén-dioxidra és vízre alakulnak
- Nitrogén-oxidok (NOx) nitrogénre és oxigénre redukálódnak
Miért nincs szükség rájuk EV-knél:
- A villanyautók nem használnak fosszilis üzemanyagokat
- Nincs kipufogó-kibocsátás
- Az egyetlen “emisszió” az energia előállításához kapcsolódik a hálózatról érkező energia formájában
4. Kipufogórendszer
A benzines járművek kipufogórendszerének része a kipufogócső, a hangtompító és a katalizátor. A hangtompítók olyan eszközök, amelyek a motor által keltett zajt csökkentik.
A kipufogórendszer funkciói:
- Az égés során keletkező gázok kivezetése
- A tüzelés zajának csökkentése
- A szennyező anyagok szűrése a katalizátoron keresztül
Miért hiányoznak az EV-kből:
- Nincsenek égési gázok, amelyeket ki kell vezetni
- Az elektromos motorok szinte hangtalanok
- A zaj forrása leginkább a kerekek gördülése és az aerodinamika
Az elektromos járművek egyszerűségének előnyei
Ez a különbség számos előnyt nyújt:
- Karbantartás csökkentése: Nincs olajcsere, gyujtógyertyák vagy levegőszűrők
- Megbízhatóság növekedése: Kevesebb mozgó alkatrész kevesebb meghibásodási lehetőség
- Alacsony üzemeltetési költségek: Az energia olcsóbb a hagyományos üzemanyagoknál
- Azonnali teljesítmény: A maximális nyomaték azonnal rendelkezésre áll
A villanyautók jövője
Technikai szempontból az elektromos járművek egyszerűsége jelentős előnyt jelent. Az elektromos motor csak egy mozgó fő alkatrésszel rendelkezik (a rotor), szemben a belső égésű motor rengeteg mozgó alkatrészével.
Az akkumulátor-technológia és a töltési infrastruktúra fejlődésével a villanyautók várhatóan egyre népszerűbbek és megfizethetőbbek lesznek. Azok számára, akik új autó megvásárlását fontolgatják, a technikai különbségek megértése hasznos lehet a megalapozott döntéshez.
