- Piros jelzés sürgős probléma, azonnali figyelmet igényel.
- Sárga jelzés: gond van, de vezethető a célállomásig.
- Fékfolyadék-szint alacsony lehet, szivárgás vagy légbuborék okozhatja a jelzőt.
- Hibás hátsó lámpák: cserélje ki az izzót vagy ellenőrizze a biztosítékot.
Amikor az egyik műszerjelző felgyullad a műszerfalon, az arra utal, hogy az autó egy része nem működik megfelelően. Sok esetben azonban a sofőrök figyelmen kívül hagyják ezeket a műszerjelzőket, feltételezve, hogy csak egy kisebb probléma van.
Az ön és mások biztonsága érdekében jó ötlet, ha diagnosztizálja a problémát, amikor felgyullad egy jelző a jármű műszerfalon. Különböző gyártók különböző figyelmeztető fényrendszerrel, színekkel és szimbólumokkal dolgoznak. A leggyakoribb műszerjelző színek: piros, sárga, zöld, fehér és kék.
Amikor az autó műszerfali jelzői pirosak, az azt jelenti, hogy komoly probléma van az egyik rendszerrel, és az azonnali figyelmet igényli. Míg a sárga színű jelző azt jelzi, hogy valami nincs rendben, de az autó biztonságos állapotban lehet, amíg elér a célállomásig vagy a legközelebbi autószerelőig.
Most bemutatjuk a fékrendszer jelzőjelző felgyulladásához vezető 6 lehetséges problémát:
Fékfolyadék-jelző
Az egyik leggyakoribb fékrendszerrel kapcsolatos probléma az, amikor az autónak kevesebb fékfolyadéka van, mint amennyire szüksége van. A fékfolyadékot általában az autó motorháztetője alatt található kis tartályban tárolják, általában a vezető oldalán. Ha a fékek nem működnek hatékonyan, a fékfolyadék szintje túl alacsony lehet, és levegőbuborékok jelenhetnek meg a fékrendszerben.
Lehetséges fékcsövek vagy féknyergek szivárgása is. Először ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, majd nézze meg az autó alatt, hogy nincs-e szivárgás. Ne felejtse el, hogy ha a féktárcsák és fékbetétek elkopnak, a fékfolyadék szintje csökkenni fog. Ha a szivárgást nem találja meg, és a féktárcsák és fékbetétek rendben vannak, akkor a probléma lehet a fékfolyadék szintjét érzékelő szenzor hibája.
A járművek szenzorai általában érzékenyek és hajlamosak a meghibásodásra vagy a sérülésre. Az fékfolyadék szintjét érzékelő szenzor egyszerű tesztelése megállapíthatja, hogy ez a probléma-e.
Kézifékjelző
A legtöbb járműnek külön fénye van a kézifékhez vagy a parkolófékhez. Amikor ez a jelző felgyullad, azonnal ellenőrizze, hogy a kézifék teljesen ki van-e húzva, és nyomja le a karot teljesen.
Az elektronikus parkolófékkel ellátott járműveknél ellenőrizze, hogy az elektronikus parkolóféket a megfelelő gombbal ki van-e kapcsolva. Ha az elektronikus parkolófék automatikusan nem oldódik fel a motor indításakor, akkor vigye az autót egy szerelőhöz, vagy oldja fel kézzel.
Hibás hátsó lámpák
Ez a probléma a legegyszerűbben észrevehető és orvosolható. Kérje meg valakit, hogy nyomja meg az autó fékpedálját, miközben a jármű hátulján áll, hogy ellenőrizze, működnek-e a hátsó féklámpák. Ha egyik sem világít, akkor valószínűleg kiégett a izzó.
Ha úgy gondolja, képes önállóan kicserélni az izzót, akkor tegye meg, így megspórolhat némi pénzt a munkadíjban. Ha az új izzó sem oldja meg a problémát, vagy mindkét izzó ki van égve, akkor a hibát valószínűleg egy kiégett biztosíték okozza. Tekintse meg az autó kézikönyvét, hogy megtudja, hol találhatók a biztosítékok, és melyik felelős a hátsó féklámpákért. Szükség esetén cserélje ki a biztosítékot.
Kopott fékbetétek
Néhány autó külön fényjelzővel rendelkezik a fékbetétek kopására. Ez a figyelmeztető lámpa egy körrel és megszakított vonallal jelzett. A fékbetétek saját szenzorral rendelkeznek, és amikor a kopásanyag több mint 80%-át elhasználják, a figyelmeztető lámpa felgyullad, hogy tájékoztassa a sofőrt a cserére szükségéről. Kopott fékbetétekkel való vezetés veszélyes lehet, és további károkat okozhat a féktárcsáknak. Az elhasznált fékbetétek nem állnak meg olyan hatékonyan, mint az újak, tehát amikor a figyelmeztető lámpát látja, azonnal cserélje ki a fékbetéteket.
ABS érzékelők
Az összes modern autó (és a legtöbb régebbi jármű) alapértelmezés szerint ABS rendszerrel van felszerelve. Ez a rendszer segít megelőzni a jármű kisiklását. Különösen hasznos rossz időjárási körülmények között, amikor a tapadás korlátozott.
Az ABS rendszernek saját vezérlőegysége van, tehát amikor bármilyen problémát vagy hibát észlel, a figyelmeztető lámpa erről tájékoztatja önt.
Akkumulátorproblémák
Az egyik fékrendszer figyelmeztető lámpájának felgyulladása oka lehet egy hibás akkumulátor is. Ha az akkumulátor nem szolgáltat megfelelő feszültséget a jármű elektromos rendszeréhez, akkor számos hiba előfordulhat. Az akkumulátorproblémák más jelei lehetnek a villogó vagy kevésbé fényes lámpák, amikor az autó üresben van, és azokat gyengébb fényekkel szabályozza. Töltse fel az akkumulátort, és nézze meg, továbbra is fennállnak-e a problémák.
