- Az idősebb autók olajfogyasztása nő a kopott alkatrészek miatt.
- 100 000 km alatt vagy 10 évnél fiatalabb autónál max 0,25 liter két csere között.
- Ha több olajat fogyaszt, gyakran olajszivárgás vagy égés okozza.
- 100 000 km felett mérsékelt fogyasztás normális; figyelj a füstre.
Ahogy egy jármű öregszik, több olajat fog fogyasztani
Egy régebbi jármű különös figyelmet igényel az olajfogyasztás tekintetében, hogy biztonságosan lehessen továbbra is vezetni. Ennek következtében az olajcsere közötti intervallum is csökken, és az autó karbantartása költségesebbé válik. Normális, hogy az idősebb autók több olajat fogyasztanak, mivel a motor elhasználódott alkatrészei szivárgást okozhatnak, és az olaj bejuthat a motor égésterébe. A szivárgás súlyosságától függően az autó füstölhet, de az biztos, hogy az emissziók szintje jelentősen megnő.
Valószínű, hogy bármely régebbi autó tulajdonosa elgondolkodik azon, hogy egyáltalán mennyi olajat kellene fogyasztania a járműnek, mivel nincsenek egyértelmű normák vagy információk ebben a témakörben. A motorok bonyolultsága és jelentős különbségei miatt a jármű olajfogyasztása a modell és a minden egyes vezető vezetési stílusától függően változik.
Vannak autógyártók, akik azt mondják a tulajdonosoknak, hogy normális, ha az autó körülbelül 250 ml motorolajat fogyaszt el 1000 kilométerenként, míg más márkák azt állítják, hogy a motornak csak minden 2500-3000 km után kellene ennyit fogyasztania. Az olajfogyasztást azonban erősen befolyásolja az is, hogyan karbantartják az autót, és mennyire elhasználódtak a motor alkatrészei.
Általánosságban elmondható, hogy semmilyen olyan autó, amely kevesebb mint 100 000 kilométert futott, vagy 10 évnél fiatalabb, nem kellene, hogy több mint egy negyed liter olajat fogyasszon két csere között. Ha ez megtörténik, valószínűleg egy hiba, általában egy olajszivárgás okozza. Amikor a motor olajat fogyaszt, az gyakran a kopott tömítések, a már nem fix dugattyúgyűrűk vagy a hibás szelephézagok miatt van, ezekben a helyzetekben az olaj bejut az égéstérbe. Amikor az autó átlépi a 100 000 km-t, mérsékelt olajfogyasztás normális, és nem kellene aggodalomra okot adnia.
Az újabb vagy nagyobb teljesítményű autók sokkal finomabb olajat használnak, mint korábban, ami sokkal könnyebbé teszi a szivárgást, még a komponensek kopásának első jeleinél is. Ebben az esetben több figyelmet kell fordítani a motor karbantartására, és gyakrabban elvégezni azt, amikor észleljük, hogy az autó olajat fogyaszt.
Gyakran, amikor egy jármű több olajat fogyaszt a normálisnál, azt könnyen észre lehet venni, mivel vastag, fehér-kékes füstöt bocsát ki. Ilyen helyzetben erősen ajánlott a lehető leghamarabb beavatkozni és megoldani a problémát, mielőtt az súlyos károkat okozna a motor alkatrészeiben.
Mivel a legtöbb autónak eltérő az olajfogyasztása, és ez nem standard minden modell esetén, tanácsos megelőző viselkedést tanúsítani, és rendszeresen ellenőrizni, hogy a motorolaj szintje és minősége megfelelő-e, hogy biztosítsuk a motor alkatrészek hosszú élettartamát. Ha ismerjük a gyártó által megadott vagy a standard módon megfigyelt fogyasztást az autónkra, könnyebben megérthetjük, mikor fogyaszt túl sok olajat, amely helyzetben időben meg lehet tenni a szükséges lépéseket.
Összefoglalva, ahogy mindig is hangsúlyozták, a motorolaj a legfontosabb folyadék az autó mechanizmusában, és a vezető felelőssége, hogy biztosítsa, hogy mindig tökéletesen működőképes legyen, hogy megvédje a jármű motorját. Ha az olaj hiányzik, vagy szennyezett, a kenési fok csökken, ami gyorsan túlmelegedéshez vezet, és további károkat okozhat. Normális, ha a 10 és 15 év közötti korú autók több olajat fogyasztanak, mint az újak, így nem kell aggódni, ha ez a probléma jelentkezik, de fontos figyelni, mennyi olajat fogyaszt a motor, hogy képesek legyünk kordában tartani a helyzetet.
Forrás: Black Car News.
