- Indítsa be az autót, várjon 10–15 másodpercet az olajhoz.
- Az első 5–10 percben kerüljön a hirtelen terheléstől.
- Prémium benzint csak akkor használjon, ha a gyártó ezt javasolja.
- Rendszeresen ellenőrizze gumik nyomását és állapotát, valamint a lámpákat.
Nagyon gyakran, miközben autóikat használják, a tulajdonosok panaszkodnak arra, hogy járműveik gyakori javításra szorulnak, anélkül hogy tudnák, hogy ők maguk okozhatják a meghibásodásokat. Ebben a cikkben bemutatunk 10 gyakori hibát, amelyeket valószínűleg elkövet, és amelyek befolyásolják autója megfelelő működését:
1. Azonnali indulás
Amint beülnek az autóba, a vezetők elindítják a járművet és gyakran azonnal indulnak is. Ez a szokás nem jó, mivel a gépkocsik motorjainak 10-15 másodpercre van szükségük, hogy az olaj eljusson a kritikus alkatrészekhez, és hogy a fordulatszám csökkenjen. A régebbi autóknak még több időre van szükségük. Különösen hideg időben, az olaj nagyon sűrűvé válik, ezért szükséges a gépkocsiknak 20-30 másodpercet hagyni az elinduláshoz.
A rossz vezetési szokások elkerülése érdekében kövesse ezt az útmutatót: indítsa el az autót → hagyja a motort 10-15 másodpercig járni, hogy elegendő olajat kapjon → csatolja be a biztonsági övet és végezze el az előkészületeket → induljon el.
2. Nem várni, hogy az autó felmelegedjen
Sok vezető úgy ül be az autóba, hogy nem várja meg, hogy a motor hőmérséklete emelkedjen. Ahogy a korábbi cikkekben említettük, hiba 10 percet várni a motor felmelegedésére. 20-30 másodperc után már el is indulhatunk a motor indítása után. Azonban, az első 5-10 percben, amíg a motor el nem éri az optimális hőmérsékletet, ne gyorsítson hirtelen vagy erőltesse az autót, mert ez jelentősen növeli a kopást.
3. Prémium benzint használni, ha nincs rá szükség
Prémium benzint tankolni az autóba, ha az normál benzinnel is beéri, pazarlás, mert semmilyen teljesítménybeli vagy üzemanyag-takarékossági előnyt nem nyújt. Az oktánszám azt méri, hogy mennyire nehéz az üzemanyagnak felrobbannia. Ezért gondosan ellenőrizze a gyártó üzemanyag-felhasználási utasításait.
4. Olajcsere minden 5000 km után
A mai olajok jobbak, mint 10-15 évvel ezelőtti társaik. Ezért az olajcserét 5000 km-enként szokás már a múlté. Az autójában lévő olaj akár 7500 km-t vagy akár 10 000 km-t is meghosszabbíthatja. Ha teljesen szintetikus olajat használ, akkor az akár 15 000 km-ig is tarthat. Ne cseréljen olajat 5000 km-ként, ez sok pénzt takaríthat meg.
5. A kocsi rendszertelen ellenőrzése
Mivel minden nap vezet, nem tehet úgy, mintha nem lenne semmi probléma, gondolván, hogy a gumik nincsenek leeresztve, az olaj rendben van, vagy hogy van elég hűtőfolyadék és ablaktörlő folyadék. Épp ellenkezőleg, a parkolóban követnie kell az alábbi lépéseket, mielőtt elindulna:
- Ellenőrizze mind a 4 abroncsot
- Kapcsolja be/ki a lámpákat/fényszórókat
- Ellenőrizze az indexet/fényszórókat/tompított fényeket
6. Ne hagyja figyelmen kívül a gumik nyomását
Egy másik hiba, amelyet az autóvezetők gyakran elkövetnek, hogy nem ellenőrzik a gumik nyomását jelentős hőmérsékletváltozások vagy indulás előtt. Győződjön meg róla, hogy ellenőrzi a gyártói irányelveket a vezetőoldali ajtóoszlop belsejében. Az abroncsok az egyetlen kapcsolat a jármű és az aszfalt között, ezért mindig tökéletes állapotban kell lenniük.
7. Nem ellenőrzi az autó gumikat
Az az elképzelés, hogy nem ellenőrzik rendszeresen az abroncsok állapotát, téves. Ha nem nézünk oda figyelmesen, azt hihetjük, hogy a gumik még jók, holott valójában cserére szorulnak. Az abroncsok futófelületi mélységének ellenőrzéséhez használhat érmét, hogy lássa, mennyire mélyek a gumik. Így azonnal tudhatja, hogy mennyi élettartam maradt a gumiknak. Ezen kívül szükséges ellenőrizni az abroncsok repedéseit és vágásait.
8. Tartalék kerék elfelejtése
A tartalék kerék gyakran feledésbe merül, amíg nincs szükség rá. Így hosszú idő után, amikor a régi kerék cseréjekor használja, a kerék le van eresztve vagy rozsdás, és rossz állapotban van. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a tartalék kereket és fújja fel, ha leeresztett.
9. Nem olvassa el a használati útmutatót
Az útmutató elolvasása elengedhetetlen, ha autója van. Mivel minden autó különböző, és különösen akkor, ha autót cserél, fontos, hogy 2-3 órát töltsön az útmutató olvasásával, hogy megismerje az autó összes gombjának és jelzéseinek működését. Így megismerheti a különbségeket is két autó között.
10. Az autók helytelen tisztítása
Sok autótulajdonos kizárólag papírtörlőt használ festékre folyadék nélkül. Ez is egyik gyakori hiba, amelyet a vezetők elkövethetnek. Ezek a rossz tisztítási szokások károsíthatják autóját. Tudnia kell, hogy elengedhetetlen egy mikroszálas kendő használata és valamilyen kenőanyag vagy folyadék alkalmazása a festéken való tisztítás előtt.
fotó forrás:
