A fékpedál puha?

Amikor megfelelően működik, a fékpedál érezhető ellenállást nyújt, amikor megnyomják.

A “ruganyos” vagy “szivacsos” fékpedál kifejezés arra utal, amikor a fékpedál elveszíti a szilárdságát, és puhanak vagy instabilnak érezhető.

Ez a probléma több lehetséges helyzet miatt is előfordulhat, például a fékrendszer levegővel való szennyeződése, a fékcsövek átszakadása vagy a féknyergek túlzott kopása.

Amennyiben úgy érzed, hogy a fékpedál puha, azonnal ellenőrizd az autó fékrendszerét, és tegyél megfelelő lépéseket a közlekedési problémák vagy balesetek elkerülése érdekében.

Ez a probléma sokféle tényező vagy helyzet miatt kialakulhat. Most felsoroljuk a leggyakoribb okokat és a probléma megoldásának módját.

Fékcső szivárgása

A forgalmi feltételek, a rozsda és a nedvesség hozzájárulhatnak a fékcsövek korróziójához és átszakadásához, ami azt eredményezheti, hogy a fékfolyadék szivárogni fog.

Ha ezt a problémát észleled, akkor a fékfolyadék szintje csökken és ezáltal csökken a hidraulikus nyomás.

Olvasd el még

Milyen jelek mutatják, hogy cserélned kell a hengerfej tömítését (chiulás gátlót)?

Amikor egy hengerfej tömítés problémájáról van szó, nincs idő sokáig gondolkodni, mielőtt cserélnéd. Egy rossz hengerfej...

Ha úgy érzed, hogy a fék puha, akkor az ajánlott, hogy ellenőrizd a fékcsöveket, és ha szivárgást találsz, cseréld ki az érintett fékcsöveket minél hamarabb.

Fékfolyadék szintje

Ha észreveszed, hogy a fékfolyadék szintje alacsony, akkor azt is észlelni fogod, hogy a fékek puhasá válik. Ebben az esetben először emeld fel a motorháztetőt, majd távolítsd el a fékfolyadék tartály fedelét.

Miután eltávolítottad a fedelét, ellenőrizd a fékfolyadék szintjét. Ha alacsony, töltsd fel új fékfolyadékkal, majd ellenőrizd újra a fékeket.

Levegő a fékcsövekben

A levegő bejutása a fékcsövekbe a puha fék leggyakoribb oka.

Olvasd el még

6 létfontosságú trükk ahhoz, hogy havas vagy jeges úton közlekedhess

A hőmérséklet drasztikus csökkenésével beköszönt a tél és ezzel együtt a havas eső, a havazás és nem utolsó sorban a jég...

Az autó fékrendszer a hidraulikus nyomást használja a jármű megállításához. Ahhoz, hogy az egész rendszer problémamentesen működjön, a fékcsövekben csak fékfolyadék kell lennie.

Amikor a levegő bejut a rendszerbe, megszakítja a folyadék áramlását, ami a puha fék jelenségét eredményezi. Az egyetlen megoldás ilyen esetekben a fékrendszer levegőztetése.

Korrodált féknyergek

Mint a fékcsövek esetében, a féknyergek is korróziót és rozsdát kaphatnak.

Az érintett területeken a fékfolyadék kiszivárog, csökkentve a hidraulikus nyomást. Ha észrevetted, hogy a fékek puhasá váltak, ellenőrizd a féknyergek állapotát.

Hengerproblémák

Bármilyen problémát, ami a fékhengerhez kapcsolódik, kiemelkedő figyelmet igényel. Bizonyos esetekben a fékrendszer bizonyos alkatrészeinek cseréjére lehet szükség.

A korrózió és a rozsda lyukakat okozhat a fékfolyadék kiszivárgásához. Mint tudod, ennek a veszteségnek a következtében a hidraulikus nyomás csökken, és a fékek puhasá válik.

Hátsó fékbetétek beállítása

Mivel a hátsó fékbetétek nem kopnak annyira, mint az elsők, előfordulhat a fékpuhaság jelensége.

A fékbetéteket időről időre ellenőrizni kell a kopás szempontjából, és szükség esetén beállítani. A szakértők azt javasolják, hogy rendszeresen használd a kéziféket, mivel ennek használatával automatikusan beállítódnak a fékbetétek.

Fékbetétek

Eltávolíthatod mindkét első és hátsó kerékét annak érdekében, hogy ellenőrizd, vannak-e súlyos kopási jelek a fékbetéteken.

A fékbetétek az autó egyik kulcsfontosságú részei, amelyek felelősek az egész fékrendszer megfelelő működéséért.

Ezek az alkatrészek lehetővé teszik a jármű azonnali megállítását, amikor megnyomod a fékpedált. Ezért fontos, hogy cseréld ki őket, ha súlyos kopást észlelsz rajtuk.

Hogyan javíthatod meg a puha fékeket?

Ha a fékeid puhasá váltak, a legjobb, ha egy szerelőnek megengeded, hogy technikai ellenőrzést végezzen rajtuk. Az alábbi tippeket azonban használhatod, ha a fékeid puhasá váltak.

Ismételt pedálnyomás - ahogyan már említettük, a hidraulikus nyomás csökkenése, függetlenül annak okától, a puha fék kialakulásához vezethet. Ebben az esetben teheted azt, hogy ismételten megnyomod a fékpedált.

Még a súlyosabb problémák esetén is, ismételt pedálnyomás segítségével elegendő nyomást hozhatsz létre a biztonságos megálláshoz.

Szivárgás ellenőrzése és kezelése - ellenőrizheted, hogy van-e fékfolyadék szivárgása a kerékjáratok mögött. Ezenkívül megtekintheted a motorháztető alatt, hogy van-e szivárgás a főfékhenger körül, vagy ha ez a terület nedves.

Ezután ellenőrizd, hogy a főfékhenger tele van-e, és ha alacsony a szint, töltsd fel új fékfolyadékkal, majd ismételten nyomd meg a fékpedált a rendszer nyomásának helyreállításához.

Még akkor is, ha csak rövid távú megoldást találsz a problémára, fontos, hogy autószerelőhöz fordulj a fékrendszer állapotának ellenőrzése érdekében.

Fékrendszer levegőztetése - egy másik módszer a felesleges levegő eltávolítására a fékrendszerből a fékrendszer levegőztetése.

Ha a fékeket túlterhelted, vezetési stílusod vagy más autó vontatása miatt, a fékfolyadék felforrhat és gázokat bocsát ki, amelyek miatt a fékpedál ruganyosnak érezhető.

Ez azért történik, mert a gázok, ellentétben a folyadékkal, összenyomhatók. A fékbetétek és a féknyergek közelében láthatók lesznek olyan csavarok, amelyek lehetővé teszik a fékrendszer levegőztetését, amikor a fékpedált megnyomod.

Végső gondolatokban, bármilyen fékrendszer probléma balesetekhez vezethet.

Mivel ezek a kockázatok léteznek, a legjobb megoldás az, hogy ha úgy érzed, hogy a fékeid puhasá váltak, azonnal ellenőrizd meg az autó fékrendszerét, és azonosítsd a problémát, amely a helyzet kialakulását okozta.

Fotóforrás: cartechhome.com, rlmotorservices.co.uk, carfromjapan.com, popularmechanics.com