- Leállósáv használata csak sürgősség esetén megengedett.
- Indokolt esetek: műszaki hiba, vészvillogó, illetve elsőbbséget élvező járművek.
- Fényvisszaverő mellény, háromszögek elhelyezése, utasok biztonságos helyen tartása.
- Szabálysértés esetén 4–5 pont és 580–725 ezer forint bírság.
Az úttörvény szerint a leállósávban történő közlekedés, megállás vagy parkolás tilos, kivéve az indokolt eseteket, valamint a közlekedésben elsőbbséget élvező járműveket. Bár minden járművezető ismeri a leállósáv létezését, néhányan közülük nem igazán értik, mit is jelent valójában a “sürgősség”, pontosabban melyek azok a kivételes helyzetek, amikor használhatják ezt a sávot az autópályán.
Az egyik indokolt helyzet, amikor a leállósávot használják, az elsőbbséget élvező járművek vezetése, de ez egy specifikus eset, amely nem vonatkozik minden járművezetőre.
Más járművezetők számára egy sürgős helyzet lehet az, amikor a jármű műszaki meghibásodást mutat, amely sürgős megoldást igényel. Ilyen esetben a járművezetők megállhatnak a leállósávban bekapcsolt vészvillogóval. A biztonság érdekében a járművezetőknek fényvisszaverő mellényt kell viselniük, ki kell helyezniük a fényvisszaverő háromszögeket, és biztosítaniuk kell, hogy a jármű utasai biztonságos helyeken tartózkodjanak az úttesten kívül.
Az alábbi helyzetek nem minősülnek sürgősségnek:
- Az autópályán sűrű a forgalom;
- A szünetet akar tartani;
- Szándék arra, hogy várjon valaki másra, hogy együtt folytassák az utat.
Sajnos ezek a helyzetek, amikor a leállósáv indokolatlanul el van foglalva, és nem használhatják beavatkozó járművek balesetek esetén, például végzetesek lehetnek azok számára, akiknek segítségre, tűzoltókra vagy rendőrökre van szükségük.
Akik nem értik meg és nem tartják tiszteletben az autópályán az “sürgősség” fogalmát, és igazságtalanul használják a leállósávot, 4 vagy 5 pontos bírságot kaphatnak, ami 580 és 725 között van, plusz 3 büntetőpont.
Ezeknek a járművezetőknek azonban meg kell érteniük, hogy a pénzügyi következményeken túl kockázatot jelentenek saját, és mások biztonságára is, amikor nem tartják be a szabályokat az autópályán, vagy általában a forgalomban.
