- Katalizátorokban nagy értékű nemesfémek találhatók: palládium, ródium, platina.
- A Prius 2004–2009 közötti modelljei különösen célpontok.
- További gyakori célpontok: Chrysler 200, Toyota Camry, Honda CR-V.
Mint azt már jól tudjuk, a modern autók többsége katalizátorral van felszerelve. Ezek nagyon fontos szerepet játszanak az autó kipufogórendszerében, hogy semlegesítsék a szennyező gázokat, mielőtt azok elérnék a légkört. A katalizátorok alkotóelemei számos nemesfémet tartalmaznak, ezért még ma is sok tolvaj próbálja ellopni őket.
Sokan ébredtek már úgy egy reggel, hogy a katalizátor már nem volt csatlakoztatva a motor hajtásláncához. E tekintetben több módszer is megjelent, amelyekkel az autótulajdonosok megnehezíthetik a katalizátorok ellopását, de egyikük sem áthághatatlan. Ebben a cikkben bemutatunk 9 autómodellt, amelyeket különösen a tolvajok célba vettek.
Egy katalizátor belsejében általában palládiumot, ródiumot és platinát találunk. Három nagyon drága nemesfém, amelyek értéke exponenciálisan nőtt az utóbbi időben, mivel termelésük drasztikusan csökkent. Az egyes autógyártók szerint az mennyiségek eltérnek, de általában megtaláljuk ezeket a három fémet. Hogy jobban megértsük a helyzetet, a ródium majdnem tízszer olyan drága, mint az arany.
2001-2021 Toyota Prius
A Toyota Prius, különösen a 2004 és 2009 között gyártott második generációs modell, különösen vonzó a katalizátor lopás szempontjából. Ennek oka részben az, hogy hibrid benzines és elektromos belsőégésű motorja nem dolgozik olyan keményen, szemben az elektromos motorok nélküli hajtásláncokkal.
Ironikus módon, tekintettel a környezetbarát imázsra, ez azt jelenti, hogy több nemesfémre volt szükség a Priusok kipufogógázaiból származó szennyező anyagok eltávolítására használt katalizátorokban (ez csökkent a harmadik generációs modell esetében).
2011-2017 Chrysler 200
Az erősen kritizált Sebring helyettesítőjeként a Chrysler 200 jelentős előrelépést jelentett a stílus, kényelmes belsőtér és teljesítmény terén. Nem voltunk lenyűgözve a 200 minden részletétől - beleértve belterének időnkénti minőségét és az irányítási erőfeszítés konzisztenciáját -, bár elismertük, hogy „jó irányba halad”.
Bár az új 200-as 2015-ben indult, modern megjelenéssel és jellemzőkkel, a sorozat végéhez is közeledett a modell kabrió stílusú karosszériája számára. A 200-as szedán az 2017-es év után eltűnt, mégis népszerűsége továbbra is él a katalizátor tolvajok körében.
1987-2019 Toyota Camry
A Toyota Camry egy közepes méretű szedán, amely híres megbízhatóságáról. Az évek során a Camry kínált szedán, kupé, kombi és még kabrió formátumban is (ez utóbbit Camry Solara néven). Azonban a vezetési élmény általában nem társul a Camry-hez. Mégis, ez a népszerű szedán úgy tűnik, vonzza azokat, akik katalizátor lopásra vannak jelölve, mivel ez a népszerű Toyota szedán a nyolcadik helyen áll az Egyesült Államokban a listán.
1997-2020 Honda CR-V
A Honda CR-V hozzájárult a kompakt crossover SUV kategória megteremtéséhez, amikor először megjelent az 1997-es modellel. Annak ellenére, hogy a márka 25 éves történelme van, úgy tűnik, hogy a közönség még mindig vonzódik a CR-V-hez, amely napjainkra is az egyik legjobban eladott SUV. Most, ha a CR-V olyan jól meg tudná őrizni katalizátorait, ahogy vásárlói bázisát, az csodálatos lenne.
Sajnos a tolvajok szeretik a CR-V-t, mivel elég könnyen eltávolítható róla. Bár léteznek bizonyos termékek, amelyeket érdemes megvizsgálni, és amelyek segítenek megvédeni az autó katalizátorát vagy erősebben rögzíteni azt a járművéhez (mindegyik a lopás elhárítására irányul), gyakran a legjobb tanács a legegyszerűbb: parkolja le autóját megbízható és biztos helyen.
1999-2021 Chevrolet Silverado
A teherautók, mint a Chevrolet Silverado, kiválóak, amikor vontatásról és rakomány szállításról vagy rögös terepen való átkelésről van szó. Mint a listán szereplő többi teherautó esetében, a Silverado által kínált magassággal és képességgel könnyebb a bűnözőknek becsúszni a nagy teherautó alá és eltávolítani a katalizátort.
1999-ben a Chevrolet C/K teherautó-sorozat, amely sok éven át fent maradt a piacon, átadta a stafétabotot az új Silveradonak. Az évek során a Silverado széles skálán volt kapható négyhengeres, soros hathengeres, V6 és V8 motorokkal. Ez a változatosság nagyszerű a teherautó vásárlók számára. Nem kevésbé vonzó a katalizátor tolvajok számára.
1990-2022 Ford Econoline/E-Series
A Ford E sorozatú furgon (más néven Econoline) évtizedek óta létezik különböző formákban. Még mindig jelen van, bár csak kifejezetten flotta számára szabott alvázként az E-350 vagy E-450 konfigurációkban. A karosszéria változataihoz kapcsolódva, ha egyszer egy katalizátort elloptak, mennyit is ér valójában? Egy tipikus katalizátor 250 és 1000 euró között érhet darabonként. Ez nem tűnhet soknak, de gondoljon bele, hogy egy gyors tolvajnak csak néhány percre van szüksége egy ellopásához - egy nap kemény munka a katalizátorok ellopása céljából illegális nyereséget hozhat több ezer euróban.
2007-2017 Jeep Patriot
Kizárólag viszonylag alacsony teljesítményű négyhengeres hajtáslánc opciókkal kapható, a Jeep Patriot soha nem volt ismert egyenes vonalú sebességéről. Bár azt mondtuk, hogy nem “egy szórakoztató autó”, a Patriot klasszikus függőleges formája és alacsony ára sok fogyasztó számára vonzó kombinációnak bizonyult. Sajnos a kis Jeep katalizátorai vonzó darabok a tolvajok számára, a Patriot az országos szinten a harmadik helyen áll a célzott járművek listáján katalizátoraik miatt.
1989-2020 Honda Accord
Egy nagyon népszerű teherautót egy ugyanilyen népszerű szedán követ. A Honda Accord évtizedek óta az egyik legjobban eladott közepes méretű szedán, nem is beszélve arról, hogy rendszeresen nyer elismeréseket az éves értékeléseken. Bár általában dicsértük az Accordot agilis irányíthatóságáért és üzemanyag-takarékos négyhengeres hajtásláncáért, a tolvajok inkább azt értékelik, hogy egy katalizátor eltávolítása csak perceket vesz igénybe.
1985-2021 Ford F sorozat
Nem kellene meglepnie senkit, hogy az Észak-Amerikában a legkelendőbb jármű az a leggyakrabban célzott jármű a katalizátor tolvajok által. Mivel a Ford F sorozatú teherautókból milliók vannak az utakon, a tolvajok nem szűkölködnek példányokból, amelyek a garázsokban vagy a hátsó udvarok mentén találhatók meg az országban. Egy tisztán logisztikai ok, amiért az F sorozat egy gyakori célpont, az csak az a tény, hogy magasabban van az úttest fölött, mint egy normál jármű. Ez azt jelenti, hogy gyorsabb és könnyebb egy tolvajnak bejutni egy F sorozatú alá és eltávolítani a katalizátort.
