- Abnormalis abroncsnyomás-érzékelő hiba üzenet TPMS-hibát jelöl, hibakód alapján diagnosztizálható.
- Lehet oka szenzor, vezérlőegység vagy vezeték hiba, vagy TPMS visszaállítás szükségessége.
- OBD2-szkennerrel olvashatók ki a hibakódok a diagnózishoz.
- Ellenőrizze a négy kerék nyomását és a gyártói nyomáscímkét a megadott értékekért.
Valaha előfordult már Önnel, hogy autóval közlekedett a forgalomban, majd hirtelen az autó műszerfalán megjelent az “Abnormális abroncsnyomás-érzékelő” üzenet?
Ha a válasz igen, biztosan sok kérdés merült fel Önben az üzenet kapcsán, és valószínűleg már elképzelte, hogyan viszi el autóját a szervizbe, és valószínűleg már előre elképzelte a javítási költségeket is.
Nos, de vajon azt is elgondolta, hogy az “Abnormális abroncsnyomás-érzékelő” üzenet azonnal eltűnik-e a műszerfalról a gumik felfújása után? Ebben a cikkben részletesen beszélünk erről az üzenetről, amely megjelenhet az autó műszerfalán.
Mit jelent az “abroncsnyomás-érzékelő hiba”?
Először is tisztában kell lennie azzal, hogy az “Abroncsnyomás-érzékelő hiba” üzenet megjelenik, amikor a guminyomás-ellenőrző rendszerben (TPMS) hibakód található.
Ez a hibakód arra szolgál, hogy tájékoztassa Önt arról, hogy a guminyomás alacsonyabb vagy magasabb, mint kellene lennie. Emellett a hibakód arról is tájékoztathatja Önt, hogy egy abroncs hibás.
Előfordulhat azonban, hogy az autó műszerfalán megjelenik ez az üzenet egy TPMS vezérlőegység hibája miatt, vagy egy TPMS visszaállítására van szükség. Lehet, hogy hibás vezetékek is okozhatják az üzenet megjelenését.
Az összes ilyen probléma felderítéséhez azonban szükség van egy OBD2 szkennelő használatára, így minden járművezérlőben lévő hibakód kiolvasható.
A TPMS működési módja
A TPMS rendszereknek két működési elve van a jármű életkorától függően. Az autók, amelyek újak 2007 után, általában egy-egy ilyen érzékelővel vannak felszerelve minden gumin, és ezek az érzékelők érzékelik a gumiabroncsok légnyomását, majd továbbítják azt a TPMS vezérlőegységnek.
Abban az esetben, ha a kerék légnyomása túl alacsony vagy túl magas, a vezérlőegység nem képes kommunikálni az érzékelőkkel, és ekkor az autó műszerfalán megjelenik az alábbi üzenet: “Abroncsnyomás-érzékelő hiba”.
Azonban olyan autók is léteznek, amelyek nem rendelkeznek gumiabroncs-nyomás-érzékelő érzékelőkkel. Ezekkel az autókkal kapcsolatban fontos megjegyezni, hogy a kerekek forgását az ABS érzékelők segítségével számolják ki. Ha alacsony légnyomást észlelnek, a kerék átmérője csökken, és ahhoz, hogy ugyanolyan sebességet érjenek el, gyorsabban kell forogniuk.
Ebben az esetben, ha csak egy kerékkel van probléma, a TPMS vagy az ABS rendszer tárol egy hibakódot, és az autó műszerfalán megjelenik az “Abroncsnyomás-érzékelő hiba” üzenet. Ebben az esetben figyelmet kell fordítani az OBD2 szkennerrel történő hibakód kiolvasására.
Hogyan lehet javítani egy abroncsnyomás-érzékelő hibakódot?
Először is rendkívül fontos megbizonyosodni arról, hogy a négy kerék gumiabroncsában megfelelő nyomás van-e, használjon nyomásmérőt ehhez. Ezenkívül fontos megemlíteni, hogy az abroncsok megfelelő légnyomásának megtalálásához ellenőriznie kell a guminyomáscímke információit.
Az autó márka és modelljétől függően ezt a címkét általában a vezetőoldali ajtó hátsó részén vagy a szervizkönyvben találhatja meg.
Egy másik fontos részlet, amit figyelembe kell venni, az az, hogy amikor a gumiabroncsok forróak, ne nyomják fel őket, mint ahogyan azt a címke javasolja. Szintén fontos megjegyezni, hogy a guminyomás jelentősen változhat, attól függően, hogy milyen hőmérsékleten van az abroncs.
Ha például a címke azt javasolja, hogy 2,2 bárnyi légnyomást adjon a gumikhoz, és a kerék légnyomása ennél alacsonyabb lesz, a TPMS rendszer tárol egy hibakódot.
De most valószínűleg azt kérdezi, mit kell tenni. Nos, ilyen esetekben a gumiabroncsok légnyomását a címkenél megadottnál magasabbra kell felfújni, majd miután az abroncsok légnyomása megfelelő, manuálisan vissza kell állítani a rendszert.
Vannak autók, amelyek rendelkeznek visszaállítógombbal, vagy olyan autók, amelyeket körülbelül negyed órán át kell vezetni ahhoz, hogy a műszerfalon lévő jelzőlámpa kialudjon. Annak érdekében, hogy megtudja, hogyan lehet visszaállítani az Ön által vezetett autó TPMS rendszerét, ajánlott alaposan átnézni az autó szervizkönyvét.
Azonban ha a TPMS rendszer visszaállítása ellenére is fennáll a probléma, akkor feltétlenül olvassa el az összes TPMS rendszer hibakódját, hogy megtudja, mi a pontos hibakód. Előfordulhat, hogy probléma merül fel a kerékabroncs légnyomás-érzékelőkkel történő kommunikációval, vagy az egyik érzékelő sérült.
Előfordulhat, hogy a vezérlőegység és az érzékelők közötti kapcsolat elveszik, és ezt speciális TPMS aktiváló eszközzel lehet visszaállítani, amely kompatibilis az adott autóval.
Hol találhatók az abroncsnyomás-érzékelő érzékelők?
Általában az ilyen érzékelők elhelyezkedése a gumiabroncsok belsejében található. Általában akkor vehetők észre, amikor az abroncs szelepét látják.
Annak ellenőrzéséhez, hogy az autó rendelkezik-e ilyen érzékelőkkel, meg kell néznie, van-e egy anyacsavar a szelep körül. Azonban vannak kivételek, amikor az autók rendelkeznek ilyen érzékelőkkel, de hiányoznak az anyacsavarok.
Azonban a legegyszerűbb módja annak, hogy megtudja, hogy az autó rendelkezik-e abroncsnyomás-érzékelő érzékelőkkel vagy sem, az az, hogy leveszi az abroncsokat a felniről.
Összefoglalás
Ha az autó műszerfalán megjelenik az “Abroncsnyomás-érzékelő hiba” üzenet, először győződjön meg róla, hogy a guminyomás megfelelő-e, majd resetelje a TPMS rendszert.
Mindig, amikor felújítja az autó gumijait, fújjon be egy kicsivel több levegőt, mint amennyit a címke javasol, mivel hideg abroncsoknál a légnyomás alacsonyabb.
Előfordulhat, hogy a TPMS érzékelőket aktiválni vagy újra kell programozni egy speciális TPMS aktiváló eszközzel.
Olvasd el a hibakódokat egy OBD2 szkenner segítségével, hogy megtudd, miért jelent meg az autó műszerfalán az abroncsnyomás-érzékelő hiba üzenet.
Ezek tehát néhány fontos részlet, amit tudnia kell az autógumik légnyomásával kapcsolatban.
Forrás fotók: lesschwab.com/, blog.motoringassist.com, myautomotivezone.com, tirereview.com
