- A gyors vezetés illegális és veszélyes, növeli baleset- és halálozási kockázatot.
- A magas sebesség hosszabb fékutat és gyalogos ütközés kockázatát növeli.
- A motorra nagy terhelés és hideg indulás rontja a kenést és növeli a kopást.
- Kátyúknál és fekvőrendőröknél a gyors áthajtás súlyos járműkárokat okozhat.
Az elején világosan szeretnénk kijelenteni, hogy a sebességhatár túllépése illegális, és nem támogatjuk ezt a szokást, mert nagyon veszélyes. Azonban a mai cikkben arról fogunk beszélni, hogy milyen hatással van az autóra az, ha folyamatosan nagy sebességgel vezetünk. Így a sofőrök megérthetik, hogy a gyors vezetés csak jogi szempontból érinti-e őket, vagy technikai szempontból is.
Az elsődleges ok, amiért minden vezetőnek tiszteletben kell tartania a sebességhatárokat, az az, hogy a közúti biztonságot fenntartsuk. A túl magas sebességgel való vezetés növeli a balesetek kockázatát a hosszabb fékút miatt, és ezen felül növeli a gyalogosokkal való ütközés valószínűségét, amely súlyos sérüléseket vagy halált okozhat.
A sok jogi következményen vagy veszélyen kívül, amelyekkel a gyors vezetés során szembesülhetünk, van egy nagyon fontos aspektus is, ami a jármű karbantartásával és jó állapotának megőrzésével kapcsolatos. Ez a szokás jelentősen befolyásolhatja a jármű fogaskerekeit, ezért az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb problémákat, amelyekkel szembesülhet.
A motorra nehezedő nyomás növekedése
Amikor nagy sebességgel vezet, a fordulatszám elkerülhetetlenül magas lesz. A motor sokkal nagyobb igénybevételnek van kitéve, mint általában, ezért magasabb nyomásra kell felkészülnie. Ez hozzájárulhat a motor alkatrészeinek általános kopásához, és növelheti a meghibásodás valószínűségét, amelyek egyszerre lehetnek veszélyesek és költségesek.
Különösen fontos odafigyelni arra, hogy ne vezessünk túl gyorsan, és ne terheljük túl a motort közvetlenül a hideg időben történő indulás után. Ha a motorolaj hideg, kevésbé hatékonyan fog keringeni a komponensek körül, hogy biztosítsa a kenést, így növelve a károsodás kockázatát.
Ütközések kátyúkkal és fekvőrendőrökkel
A kátyúk nagy veszélyt jelenthetnek az autókra, különösen a téli vagy őszi hónapokban, amikor a víz beszivárog az út repedéseibe, megfagy, és kitágul, nagyobb kátyúkat hozva létre, vagy amikor vízzel vannak borítva, és nem tudni, milyen mélyek. Ha a sebesség nagyon magas, sokkal később veszi észre a kátyú megjelenését, és a megkerülés lehetősége minimális. Ezenkívül az ilyen helyzetekben a becsapódás sokkal erősebb lesz, és súlyos károkat okozhat. Ésszerű sebesség fenntartása mindig bölcs és hatékony módja annak, hogy megvédje járművét.
Ugyanez vonatkozik a fekvőrendőrökre, amelyeket okkal helyeznek el. A figyelmeztető táblák figyelmen kívül hagyása és a fekvőrendőrök túl gyors áthajtása károsíthatja az autóját, befolyásolva a jármű kormányrendszerét, és ami még rosszabb, elveszítheti az irányítást, növelve a baleset kockázatát.
A fékek kopása
A sebességhatár túllépése azt jelenti, hogy a reakcióidő csökken, ami késői és hirtelen fékezést eredményezhet, ami nagyon agresszív. Ez nagy nyomást gyakorol a fékrendszerre, előidézve a fékbetétek és tárcsák idő előtti elhasználódását, amelyeket cserélni kell, hogy a jármű jó állapotban maradjon.
A legrosszabb forgatókönyv, amely a túl gyors vezetésből eredhet, egyszerűen az, hogy nem fékez időben, és nekicsapódik egy másik autónak, egy álló tárgynak, vagy egy gyalogosnak. A sebességhatár betartása, a biztonsági távolság megtartása és a veszélyek érzékelésére elegendő idő biztosítása a legjobb módja annak, hogy elkerüljük ezeket az eseményeket.
Forrás: bbc.com
