- A sebességváltó olaja alapvető, fogyóeszköz, rendszeres ellenőrzés szükséges
- Alacsony olajszintnél nehéz váltás és a váltó blokkolódhat
- Automataváltóknál olaj nélkül a jármű nem működik; védi a váltót
- Jó olaj: vörös és viszkózus; elhasználódott: sötétbarna, hígabb
A mi nézőpontunkból a sebességváltó olaja az egyik legfontosabb folyadék a motor mechanizmusában, a hűtőfolyadékkal és a motorolajjal együtt. Akárcsak a többi folyadék, ez is egy fogyóeszköz, amely idővel kimerül és cserére szorul. Bizonyos helyzetekben, amikor meghibásodás van, az olaj szivároghat vagy éghet, és előfordulhat, hogy elfogy az olaj a sebességváltóból.
Az alábbiakban elmagyarázzuk a sebességváltó olajának fontosságát, hogyan ellenőrizhetjük, hogy elegendő olaj van-e a sebességváltóban, mik az okai annak, ha túlzottan lecsökken az olajszint, és mit tehetünk, ha ez bekövetkezik, hogy elkerüljük a jelentős hibákat az autóban.
Vannak bizonyos eltérések az automata és a kézi sebességváltók között, mind az olaj élettartamát, mind az használt olaj típusát és a működési módot illetően. Különösen az automata váltós autóknál, amikor már nincs olaj a váltóban, az autó nem fog többé működni, elsősorban azért, hogy megvédje a váltót a helyrehozhatatlan károktól. Az automata váltós autóknál a sebességváltó folyadék összekötő szerepet játszik a motor teljesítménye és a váltó sebességei között a vezető gyorsításának függvényében. Ha a sebességváltóban nincs több folyadék, a váltók nem képesek többé forogni, mert nincs többé hidraulikus hígítás, és az autó nem tud többé mozogni.
Amikor abban a helyzetben találjuk magunkat, hogy nincs több sebességváltó olaj a váltóban, nagyon valószínű, hogy más hibák is felmerülnek emiatt. A sebességváltó olajának célja is, hogy kenje a fém alkatrészeket a váltóban, így amikor érintkeznek, súrlódás lép fel, ami könnyen deformálódik. Ezért javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a sebességváltó folyadékot, és tartsa megfelelő szinten és jó működési állapotban bármikor.
Hogyan tudhatjuk meg, ha alacsony az olajszint a sebességváltóban
Ahogyan bármilyen más meghibásodás vagy probléma esetén az autóban, az autó jeleket fog küldeni, hogy megértsük, hogy problémánk van a sebességváltónkban. Az alábbiakban bemutatjuk a leggyakoribb tüneteket, amikor egy autónak nincs több folyadék a váltóban:
A legtöbb autóban, amikor probléma van a sebességváltó folyadékával, észlelni fogjuk a “Check-Engine” figyelmeztető lámpa felgyulladását a műszerfalon vagy a modernebb autókban egy külön jelző fényt, amely a sebességváltó túl magas hőmérsékletére utal.
Tudnunk kell, hogy a sebességváltó olajának jellegzetes, édes vagy keserű, nagyon szúrós szaga van, amit könnyű felismerni. Ha szúrós, égett szagot érzünk, ez azt jelenti, hogy a sebességváltó folyadékszintje nem megfelelő, és az alkatrészek a váltóban nincsenek megfelelően kenve.
Ha a váltóban alacsony az olajszint, a váltás sokkal nehezebb lesz, és amikor megpróbálunk sebességet váltani, a váltó gyakran blokkolódik és nem hajlandó bekapcsolni.
Amikor otthon vagy műhelyben ellenőrizzük a sebességváltó olajat, könnyen észrevehetjük, hogy elhasználódott-e vagy sem. A jó állapotú olaj vörös és viszkózus, míg elhasználódva sötétbarna és sokkal folyósabb lesz. Ez egyértelmű jel a sebességváltó rendszer hibájára.
Egy utolsó jel, amit észlelhetünk, amikor reggel a kocsi alatt vörös színű olajtócsákat találunk, amelyeknek édes, szúrós szaga van. Ebben az esetben sürgősen ellenőriznünk kell a sebességváltó rendszert, és nem javasoljuk az autó használatát, mielőtt meg nem találtuk a szivárgást.
Tanácsok probléma esetén
Ha az egyik fent említett helyzetben találja magát, javasoljuk, hogy haladéktalanul végeztessen technikai átvizsgálást annak érdekében, hogy ellenőrizze a sebességváltó és a váltórendszer állapotát, így azon problémák azonosíthatók és kiküszöbölhetők, amelyek felmerülhetnek. Ha saját maga szeretné elvégezni ezt az átvizsgálást, javasoljuk, hogy először tanulmányozza autója használati útmutatóját, és kövesse a jármű gyártója által adott utasításokat.
