Aggasztó tanulmány: a használt autók 3,5%-ánál módosított kilométeróra

Az használt autók piaca egyre súlyosabb problémával néz szembe: a kilométeróra manipulálása. Ami egykor izolált gyakorlat volt, ma aggasztó tendenciává vált, amit hivatalos tanulmányok is alátámasztanak. Friss adatok szerint milliókat érint a kilométeróra hamisítása, és a vásárlókra háruló anyagi kockázat évente milliárd dollárral nő.

Az problémákat globálisan mutatja, különösen az Egyesült Államokban: kb. 3,5% az esély arra, hogy egy autó kilométerórája módosítva legyen az első 11 évben, amit a NHTSA adatai is alátámasztanak. Jelenleg a Carfax szerint 1,9 millió jármű fut az utakon hibás kilométeróra adatokkal, és ez az arány 7%-kal nő az előző évhez képest.

A probléma globális méretei

Aggasztó statisztikák az Egyesült Államokból

Az Amerikai Egyesült Államokban végzett vizsgálat szerint kb. 3,5% az esély arra, hogy egy autó kilométerórája módosítva legyen az első 11 évben. Ezt az adatot a NHTSA adja meg. Jelenleg a Carfax szerint 1,9 millió jármű fut az utakon hibás kilométeróra adatokkal, és ez az arány a tavalyihoz képest 7%-kal nő.

A csalások földrajzi eloszlása

Kalifornia, az USA legnagyobb autópiaca, a legtöbb érintett járművel bír - több mint 437.000. Ez a szám az előző évihez képest csak 2%-kal nőtt. Más államokban pedig a növekedés észrevehetőbb:

• Texas: 15% növekedés a kilométeróra csalásokban
• Florida: 12% növekedés
• Arizona: 12% növekedés

Ezek a három állam a top 10-ben van, és az elmúlt 12 hónapban kétszámjegyű növekedést mutatott.

A vásárlókra gyakorolt pénzügyi hatás

Közvetlen és közvetett veszteségek

A kilométeróra elleni illegális beavatkozás súlyos anyagi következményekkel járhat. A vásárlók átlagosan 4 000 dolláros veszteséggel szembesülnek, amikor kilométeróra-hamisított járművet vásárolnak. Ez az összeg nem tartalmazza:

• Előre nem látható karbantartási költségeket
• Korai kopást a meghibásodott alkatrészek miatt
• Az értékvesztést a későbbi eladás során
• A későbbi vádolás kockázatát valamilyen fajta csalás miatt

A probléma alakulása az időben

2002-ben az NHTSA körülbelül 450 000 esetre becsülte a kilométeróra-hamisításokat évente, és az összköltség meghaladta az 1 milliárd dollárt. Két évtizeddel később a probléma nem csak fennáll, hanem a digitalizációval még inkább differenciálódik.

Olvasd el még

Hogyan azonosítható a valós kilométeróra állás használt autóknál

A használt autók piaca továbbra is sok vásárló kedvence a megfizethető árak és az alacsonyabb értékcsökkenés miatt az új...

A digitális korszak kihívásai

Digitális kilométerórák: megkönnyítés és felismerés

A digitalizáció paradoxonját a kilométeróra csalások terén a következők jelentik:

**Megkönnyítés: **

• A digitális kilométerórák szoftverrel könnyen módosíthatók
• A módosítás eszközei könnyen hozzáférhetők
• A folyamat már nem igényli a fizikai beavatkozást a mechanikus elemekben

**Felismerés javítása: **

• Több járműrendszer tárol kilométeróra-adatait
• A műhelyek több adatot rögzítenek
• Központi adatbázisok lehetővé teszik a kereszt-ellenőrzéseket
• Az elektronikus nyomon követés megnehezíti a módosítások elrejtését

Jogszabályi változások

2021-ben a NHTSA módosította a kilométeróra jelentési szabályait. Bármilyen 2011-ben vagy később gyártott jármű esetében most 20 évig kell követni, a korábbi 10 év helyett. Ez a változás a régebbi járművek esetében a kilométeróra-hamisítás elleni fellépést szolgálja, miközben a járművek átlagos életkora nő.

Olvasd el még

Kilométeróra-blokkoló eszközök: működés, kockázatok és jogi vonatkozások

Romániában és külföldön egyaránt léteznek olyan eszközök, amelyek megakadályozzák a megtett kilométerek rögzítését egy j...

Vásárlók védelmére szolgáló módszerek

Hivatalos dokumentumok ellenőrzése

Tulajdonjog igazolása:

• Ellenőrizze a hivatalosan közölt kilométeróra állását
• Győződjön meg arról, hogy az adatok jól olvashatóak
• Hasonlítsa össze a többi dokumentum adataival

Karbantartási nyilvántartások:

• Kérje az olajcsere előzményét
• Ellenőrizze a kilométeróra állásának időbeli összhangját
• Keressen szokatlan ugrásokat a nyilvántartásokban

Járműtörténeti jelentések:

• NHTSA javasolja a jármű történeti jelentésének beszerzését
• Olyan platformok, mint a Carfax, ellenőrzik a DMV adatbázisait
• Más platformok részletes információkat nyújtanak a korábbi balesetekről vagy problémákról
• Mindezek az ellenőrzések a VIN alapján történnek és a pénzügyi kockázatokhoz képest alacsony költségűek.