- Elfelejtett fogyasztók és hosszú kikapcsolt eszközök merítik az akkumulátort.
- Korrózió és meglazult sorkapcsok okoznak rossz érintkezést.
- Korróziót otthon szódabikarbónás oldattal tisztíthatunk.
- Mielőtt cserélnéd, megvizsgáld, valóban az akkumulátor a hibás.
Az autó akkumulátora az egész elektromos rendszert táplálja, és nélkülözhetetlen a motor indításához. Egy megbízhatatlan akkumulátor miatt az autó nem indulhat, a jármű elektronikus rendszerei pedig nem működnek megfelelően. A problémák helyes azonosítása időt és pénzt takaríthat meg, elkerülve a felesleges cseréket.
Mielőtt megfontolnád az akkumulátor cseréjét, érdemes meghatározni, hogy a probléma valóban ezen az alkatrésen áll-e, vagy más okok is gátolják a jármű indítását.
Az akkumulátor lemerülésének gyakori okai
Elfelejtett elektromos fogyasztók bekapcsolva
Az egyik leggyakoribb lemerülést okozó ok az, hogy elfelejtünk néhány elektromos fogyasztót bekapcsolva hagyva. A fényszórók világítása az éjszaka folyamán teljesen lemerítheti az akkumulátort néhány óra alatt. Még egy egyszerű belső világítási égő is elegendő energiát vesz fel ahhoz, hogy reggel ne induljon az autó.
Parkolás után mindig ellenőrizd:
- Fényszórók és helyzetjelzők
- Belső világítás égői
- Hangkészülék
- A 12V-os aljzatba csatlakoztatott töltők
Változtatások az elektromos rendszerben
Ha utólagos hangrendszer, dekor LED-ek vagy gyári elemeket nem tartalmazó elektromos kiegészítők kerültek felszerelésre, ezek lassú lemerülést okozhatnak a gépkocsi kikapcsolt állapotában is. Sokan nem veszik észre, hogy bizonyos eszközök továbbra is energiát fogyasztanak, még amikor a gyújtás ki van kapcsolva.
A műszerfalon és a 12V-os tápra állandóan csatlakoztatott GPS-ek is felelősek lehetnek a rejtélyes akkumulátor-lemerülésekért, főleg hosszabb ideig való kapcsolatban hagyás esetén.
Az akkumulátor csatlakozásainak problémái
A sorkapcsok korróziója
Problémák adódhatnak az akkumulátor fizikai csatlakozásainál is. A kábelcsatlakozók sorkapcsokra tapadó korrózió az idő múlásával fehér, zöld vagy kék lerakódásokat hagyhat.
Amikor az akkumulátor korróziója kialakul, ezt a lerakódást látod a sorkapcsokon. Ezt a korróziót meg kell tisztítani a jó érintkezés érdekében.
A csatlakozók meglazulása
Idővel a csatlakozók a rezgések és a hőmérsékleti tágulás miatt meglazulhatnak. Egy laza csatlakozás indítási problémákat vagy az elektromos rendszerek ingadozó működését okozhatja. Rendszeresen ellenőrizd, hogy minden csatlakozás megfelelően meghúzott-e.
Hogyan tisztítsuk meg az akkumulátor korrózióját
A korrózió tisztítása egyszerű eljárás, amelyet otthon is elvégezhetsz:
- Kihúzd a kábeleket – mindig a negatív sarutól kezd
- Készítsd elő a tisztítószert – keverj vizet és szódabikarbónát
- Tisztítsd meg egy fém kefével – távolíts el minden korróziós nyomot
- Öblítsd le tiszta vízzel és alaposan szárítsd meg
- Csatlakoztasd vissza a sorkapcsokat – kezd a pozitív saruval
A részletesebb eljárásért tekintsd meg útmutatónkat: hogyan tisztítsuk meg az autó akkumulátorát.
Figyelem: A savas akkumulátor maró és bőrsérülést okozhat. Mindig viselj védőkesztyűt és védőszemüveget.
Az elektrolit szintjének ellenőrzése
A karbantartott akkumulátorok esetében vakon is ellenőrizheted az elektrolit szintjét. Alacsony elektrolitszint esetén az akkumulátor élettartama rövidebb lehet.
Distillált vízzel történő feltöltés
Ha az elektrolit szintje a minimum alatt van, tölts distillált vizet. Soha ne használj csapvizet, mert az ásványi anyagok ronthatják az akkumulátor teljesítményét.
Az akkumulátor feszültségének tesztelése
A karbantartás és a diagnózis leghatékonyabb módja a feszültségmérés.
Normál feszültségi értékek
- 12,6-12,8V: Teljesen feltöltött akkumulátor
- 12,45-12,6V: Jó állapotú akkumulátor
- 12,2-12,45V: Részben lemerült akkumulátor
- 12V alatt: lemerült akkumulátor, töltés vagy csere szükséges
Szakmai tesztelés
Ha nincs multimétered vagy nem értesz a villamos mérésekhez, fordulj egy olyan céghez, amely autóakkumulátorokra szakosodott. A professzionális tesztelés kb. 50 lejért elérhető, és tartalmazza:
- Nyugalmi feszültség
- Lemerülési kapacitás
- Belső ellenállás
- Az alternátor működésének ellenőrzése
A fenti pontokról részletes útmutatót találsz a szakkifejezések és mérések megértéséhez.
Mit tegyél, ha az autód nem indul?
Mielőtt arra következtetnél, hogy az akkumulátort ki kell cserélni, ellenőrizd az összes fent említett szempontot. Gyakran a probléma a sorkapcsok tisztításával vagy az akkumulátor feltöltésével megoldható.
Ajánlott mind az akkumulátort, mind az alternátort tesztelni, különösen a hideg szezon előtt. A hűvös idő csökkenti az akkumulátor kapacitását, és egy gyenge akkumulátor akár télen teljesen feladja.
Az akkumulátor élettartamának meghosszabbítására vonatkozó tippek
- Rendszeresen ellenőrizd a csatlakozásokat és tisztítsd a korróziót
- Kerüld a teljes lemerüléseket
- Hosszabb ideig nem használt esetben kapcsold le a negatív sarut
- Évente teszteld az akkumulátort és az alternátort
- Me Gelőző csere 4-5 év után
A megfelelő karbantartás és gondos diagnózis jelentősen meghosszabbíthatja az autó akkumulátorának élettartamát, és megelőzheti a váratlan indulási problémákat.
