- A semleges biztonsági kapcsoló megakadályozza az indítást, amíg Parkoló vagy Üresjárat van
- Hibája miatt a motor indítása teljesen leállhat, szerviz szükséges
- Még manuális váltó esetén is van kuplungbiztonsági kapcsoló
- Gyakori tünetek: a motor nem indul Parkoló/Üresjárat esetén
Cuando un autón válásztására kerül sor, a hibák és hiányosságok, amelyek történhetnek, sokszínűbbek és bonyolultabbak, mint amit elképzelhetünk. De ahhoz, hogy biztonságos autónk legyen, amelyben megbízhatunk, amikor oda akarunk menni, ahová szeretnénk, kényelmesen és maximális biztonsággal, rendszeres műszaki ellenőrzéseket kell végeznünk, és szakembert kell hívnunk, amikor bármilyen jelét tapasztaljuk annak, hogy valami nem működik megfelelően.
Problémák vagy ingadozások is előfordulhatnak, amikor parkolás közben üresjáratban hagyja az autót, a váltó semleges pozíciójában vagy a semleges biztonsági kapcsoló esetén.
Mit jelent a semleges biztonsági kapcsoló?
Ez az elem a sebességváltó elektronikus rendszerének része. Fő funkciója, hogy megakadályozza a motor beindítását, amíg az autó bármely más sebességfokozatban van, nem pedig üresjáratban vagy parkoló módban. Az ötlet az, hogy ezzel a kapcsolóval elkerülhetjük kisebb vagy akár nagyobb sérüléseket is, amelyeket a nem kívánt vagy óvatlan indítás okozhat az autónak vagy a körülötte lévőknek.
Ha azonban ez a kapcsoló meghibásodik, teljesen megakadályozza a motor indítását. Ezért látogatást kell tennie a szerelőnél, hogy ismét használhassa autóját.
Magas szintű biztonsági problémák
Minden valahol a ’60-as évek közepén kezdődött, amikor a nagy autógyártók kezdtek aggódni az általuk gyártott autók biztonsága miatt. Ez volt az az időszak, amikor a már használt és a speciális rally autókhoz alkalmazott elemek elkezdtek lassan, de könnyen átkerülni a mindennapi autókba.
Ezek közé tartoznak a biztonsági öv és a vészleállítás az üzemanyag-ellátásban. Amit talán nem tud, hogy sok autónak már az 1950-es évekből van ilyen semleges biztonsági kapcsolója, de az 1980-as években váltak igazán népszerűvé.
Azt gondolhatja, hogy az autójában nincs ilyen kapcsoló, de még a manuális váltóval rendelkező autóknál is van ilyen. Ebben az esetben azonban a kuplungban van elhelyezve, és nem engedi az autó indítását, amíg fel nem engedi a kuplungot.
Ha azonban a jármű mozgásba indul, a kapcsoló szabad utat enged az áramnak, hogy az autó indítókulcsának elfordításakor elindítsa az indítórendszert. A rendszer úgy van kialakítva, hogy elkerülje a sebességváltó károsodását vagy meghibásodását, valamint csökkentse a lehetséges balesetek kockázatát.
Amikor ez a kapcsoló meghibásodik, vagy bármely más kiegészítő elem a rendszerben, vannak bizonyos tünetek, amelyeket észlelhet. Ezért készítettünk egy listát a leggyakrabban előforduló jelekről, amelyek észlelésére késztethetik, hogy minél előbb forduljon szerelőhöz.
A motor nem indul üresjáratban, de üresjáratban indul
Amikor elfordítja az autó kulcsát, egy automata váltós autó parkoló módban vagy egy manuális váltós autó üresjáratban (a kuplungról felemelkedve) kell elindulnia. Ha azonban ezek után is az autó nem indul, a probléma a sebességváltó vagy kuplung biztonsági kapcsolójából eredhet.
De nem zárhatja ki más lehetséges okokat, mint például az akkumulátort vagy egyéb problémákat. Ezért szerelőhöz kell fordulnia, hogy megtudja a hiba pontos okát.
Az autó indításkor indul, de nem üresjáratban
Másrészről, ha az autó parkoló módban indul, de üresjáratban nem, akkor valószínűleg szintén a biztonsági kapcsoló hibás. Az oka lehet, hogy a kapcsoló belső hibája megakadályozza az egyik sebességfokozat elindulását, míg a másiknak megvan a sikeres indítás.
Nem kizárható azonban, hogy a probléma elektromos eredetű, vagy egyszerűen a kapcsoló elhasználódott. Ennek megállapításához szerelőhöz kell fordulni.
A motor egyáltalán nem indul, függetlenül a sebességfokozattól
Ha az autó teljesen visszautasítja az indítást, függetlenül attól, hogy melyik sebességfokozatban van, valószínűleg a hiba a semleges biztonsági kapcsolóban keresendő. Ez azt jelenti, hogy a kapcsoló egyszerűen már nem közvetíti elegendő áramot az indító relé felé.
Azonban ez a tünet lehet teljesen elektromos eredetű is, például hibás relé, kiégett biztosíték vagy a rendszer indítási problémái.
A motor fokozattól függetlenül foroghat
Ez egy egyértelmű jele annak, hogy probléma van a semleges biztonsági kapcsolóval, valószínűleg egy belső rövidzárlat. Ha ilyen típusú hibát tapasztal, azonnal szerelőhöz kell fordulnia, mert ez komoly biztonsági probléma. Ebben az esetben a kapcsolót valószínűleg ki kell cserélni, hogy elkerüljék a balesetek kockázatát.
Bármilyen tünetet is tapasztal autójánál, a súlyos károk vagy balesetek elkerülése érdekében minél hamarabb fel kell keresnie egy szerelőt. Hibás kapcsolóval történő vezetés veszélyeztetheti az ön és utasai életét, így irány a szervíz, amíg nem késő.
A kép forrása: carused.jp, carbibles.com, afroautos.com, radair.com
