Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • Fekete füst: elégtelen égés miatt, rossz levegő/tüzelőanyag keverék.
  • Fehér füst: hűtőfolyadék vagy víz jut a hengertérbe.
  • Kék/szürke füst: motorolaj ég, olaj jut a hengertérbe.
  • Időben diagnosztizálni és javítani a problémát érdemes.

Bár egy időszakban a kipufogógáz fekete füstje teljesen normális dolog volt, minél vastagabb és feketébb volt, annál egészségesebb volt a motor. Ez az időszak a 1970-es évek előtt volt. Ma már, ha a jármű kipufogja füstöl, az nem jó jel, és semmiképpen sem jelenti azt, hogy a jármű optimális állapotban van.

Ez a cikk célja annak elmagyarázása, hogy miért jelenik meg füst a kipufogóban, és mit jelent mindez, hogy felismerhesd a jármű problémáját, és időben el tudj rá segíteni minimális költségekkel.

A jármű fekete füstöt bocsát ki

A fekete füst azért jelenik meg, mert a tüzelőanyag elégtelen elégetése miatt keletkezik. Ez azt jelenti, hogy a levegő/tüzelőanyag keverék már nem optimális, és ennek következtében az égés sem teljes, és a kipufogórendszerbe nem elégetett tüzelőanyag kerül, ami fekete füstként jelenik meg. Talán észrevetted, ha dízel járműved van, hogy a jármű általában nem bocsát ki fekete füstöt, de ha hirtelen erőteljesen gyorsítod, akkor 2-3 másodpercre előfordulhat.

Ha ez történik, nem kell aggódnod. Ezekben az 2-3 másodpercekben az elégtelen égés azonnal az erős gyorsítás miatt következik be. Ha a jármű folyamatosan erős gyorsítás vagy terhelés mellett bocsát ki vastag fekete füstöt, akkor van egy problémád.

Lehetséges okai a fekete füst kibocsátásának:

  • Rosszul beállított levegő/tüzelőanyag keverék.
  • Eltömődött üzemanyag-nyomásszabályzó.
  • “Szivárog” befecskendező.
  • Eltömődött légszűrő.
  • Gyertyaproblémák.
  • Eltömődött szívócső.
  • A fekete füst azt jelzi, hogy a jármű nem működik megfelelően, ezért ajánlott kideríteni az okát, és mielőbb javítani.

A jármű fehér füstöt bocsát ki

Gyakran az autó kipufogójából kilépő gőzöket összekeverik a fehér füsttel, de ha nem vagy biztos, szállj ki az autóból, és magad is láthatod, hogy valóban gőzről vagy fehér füstökről van-e szó. A gőz könnyen felismerhető, és egy idő után elillan. A fehér füst azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék vagy víz kerül a hengertérbe.

FIGYELEM: Van olyan eset, amikor a fehér füst csak az autó első 5 percében jelenik meg, majd eltűnik, ami téged félrevezethet, hogy minden rendben van. Azonban 90% -ban ez nem így van.

Miért tűnik el utána? Ahogy fentebb említettem, ez a hűtőfolyadék vagy víz bejutásának köszönhető a hengertérbe. A hűtőfolyadék vagy víz bejutását egy meghibásodott tömítés okozza, amely lehetővé teszi számukra, hogy kijussanak. Amikor a motor eléri a megfelelő hőmérsékletet, ezek a tömítések kitágulnak, és megállítják a szivárgást, de a probléma nem szűnik meg.

A fehér füst kipufogóból való kiáramlása a következő okokra vezethető vissza:

  • Repedt hengerfej tömítés.
  • Repedt hengertető.
  • Repedt motorblokk.
  • A fehér füstöt komolyan kell venni, és az okát minél hamarabb meg kell találni és meg kell javítani.

A jármű kék vagy szürke füstöt bocsát ki a kipufogórendszerből

A motor olajat éget, és az olaj valahogy bejut a hengertérbe. Ez lehet azért, mert túl sok olaj van a motortérben, vagy mert egyik belső alkatrész meghibásodott. Ebben az esetben nagy a valószínűsége annak, hogy a motort újra kell építeni.

A kék vagy szürke füst kibocsátásának lehetséges okai:

  • Túl sok olaj a motorban.
  • Kopott dugattyúgyűrűk.
  • Elfogadó szelep eldugulása.
  • Olaj szivárog a szelepeken keresztül.
  • A dugattyúfalak kopottak, és lehetővé teszik az olaj bejutását a hengertérbe.

Ha a járműd bármilyen színű füstöt bocsát ki, és az egyik fent említett jelenség is fennáll, vigyed el a szervizbe, és oldd meg a problémát mielőtt a motort újra kellene építeni.

Remélem, ez segít! Ha további kérdéseid vannak vagy segítségre van szükséged, ne habozz megkérdezni.