- A/C a levegő hűtését, MAX A/C a maximális hűtést jelöli
- Hópelyhes szimbólum a klímarendszer azonosítását szolgálja
- AUTO feliratú gomb automatikus hőmérséklet-szabályozást biztosít
- SYNC feliratú gomb a két zóna hőmérsékletét szinkronizálja
Még akkor is, ha vezetőként nagyon egyszerűen használjuk a klímarendszert, ennél sokkal összetettebb dolog áll a háttérben, mint egyszerűen váltogatni a hideg és meleg között. Valószínűleg nem ismerjük az összes szimbólum szerepét a klímarendszer gombjain, ezért részletesen leírjuk ezeket alább.
Fontos tudni, hogyan működik a klímarendszerünk, hogy bármikor helyesen tudjuk használni. Ellenkező esetben nem fogjuk élvezni a kívánt komfortszintet, vagy nagyon nagy nyomást gyakorolunk és idő előtt elhasználjuk az alkatrészeket. A thenewswheel.com szerint a legtöbb járműben a következő szimbólumokat találjuk.
A/C feliratú szimbólum
A legegyszerűbb gomb, ami különösen érdekes a forró nyári napokon. Amikor aktiváljuk, az autó elkezdi hűteni a bejövő levegőt az utastérben. Ha a “MAX A/C” gombot használjuk, akkor a klíma maximális teljesítménnyel fog hűteni.
Hópelyhes szimbólum
Bár azt gondolhatnánk, hogy egy olyan gomb, amit télen vagy havazáskor kell használni, valójában nem így van. A hópelyhes szimbólum valójában csak egy másik módja annak, hogy az autógyártók az autó klímarendszerét azonosítják.
AUTO feliratú szimbólum
Ahogyan a neve is sugallja, ez a szimbólum az automatikus működést teszi lehetővé. Amikor aktiváljuk, beállítjuk a kívánt hőmérsékletet az utastérben, és a fedélzeti számítógép gondoskodik annak állandó szinten tartásáról.
SYNC feliratú szimbólum
Számos modern autó rendelkezik kétszabályzós belső hőmérséklet-szabályozó rendszerrel. Ez úgy van kialakítva, hogy a vezető oldala eltérő hőmérsékletet kaphasson, mint az első utas oldala. Ezzel a gombbal szinkronizálhatjuk a két zónát, amikor egyensúlyba szeretnénk hozni a hőmérsékletet.
Kis ventilátoros szimbólum
Valójában a klímarendszert egy kis ventilátorként tekinthetjük, amely hűti az autót. Általában ezt a szimbólumot egy fokozatosan állítható keréken találjuk, vagy vonalakkal és plusz-mínusz gombokkal rendelkezik. Ez a “kis ventilátor” jelzi, hogy milyen intenzitással működik a szellőzőrendszer, és mennyi levegő jut be az autóba.
Kis autó és C-alakú nyíllal felfelé
Talán ez az egyik legfontosabb szimbólum, amit a rendszerben találunk, de a legtöbb vezető nem tudja használni. Amikor megnyomjuk ezt a gombot, a külső levegő belépése blokkolva van, és a szellőzőrendszer a belső levegőt keringeti. Ez nagy előny, ha szennyezett levegőjű területen vagy nagyon meleg külső hőmérsékletű területen vezetünk, mert a klíma terhelése jelentősen csökken. Azonban ezt nem szabad végtelen ideig használni, mert csökkenti az utastér oxigénszintjét.
Egy kis autó, egyenes nyíllal felfelé
Elértünk egy olyan szimbólumhoz, amely pontosan az ellentéte az előzőleg bemutatottnak. Ebben az esetben a külső levegő bejut az utastérbe. Ez a lehetőség akkor előnyös, ha a külső levegő friss és nem túl párás. Ha nem látjuk ezt a gombot, az azt jelenti, hogy az autó alapértelmezés szerint így működik.
Kúpos szélvédő három, alulról felfelé mutató nyíllal
Ez egy gomb, amely sokat segít nekünk, különösen a hideg évszakokban, hogy eltávolítsuk a jeget a szélvédőről. Amikor aktiváljuk, a klímarendszer erős légáramot irányít a szélvédő felé, alulról felfelé, hogy eltávolítsa a jeget.
Téglalap alakú szélvédő három, alulról felfelé mutató nyíllal
Hasonlóan az előző ábrázolt szimbólumhoz, ez ugyanolyan módon működik, de a hátsó szélvédőre vonatkozik. Néhány autó rendelkezhet közvetlen fűtéssel a hátsó szélvédőn vagy a klímát is használja. Általában azonban az olvasztás elektromos áramkörön keresztül történik.
Ülő utas és felfelé/közép/lent nyilak
Végül elértük ezeket a szimbólumokat, amelyek egy ülő utast és különböző irányba mutató nyilakat ábrázolnak. Ezekkel beállíthatjuk, hogy a klíma felfelé vagy a lábunkhoz irányuljon. Szerepük a kényelem szintjének növelése.
Forrás: thenewswheel.com
