- DFCO lejtőn csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, motor tovább működik, kerekek hajtják.
- Ne használjon üres fokozatot lejtőn; a vezetés kockázatos lehet.
- Magasabb oktánszám nem mindig növeli a megtakarítást; az ECU dönti el.
Hogyan spóroljon üzemanyagot az autójával
Ez az örök kérdés bárki számára, aki új autót vásárol, legyen szó márkakereskedésből történő vásárlásról vagy korábbi tulajdonostól.
Ha Ön is ilyen helyzetben van, és erőteljes vagy kevésbé erőteljes motorral felszerelt autót készül megvásárolni, az alábbi cikk nagyon hasznos lehet, praktikus információkkal szolgálva arról, hogyan érheti el autója optimális fogyasztását, ezzel pedig üzemanyagot takarít meg.
Legyen szó benzinről vagy dízelről, a jövőbeni járműve számára választott üzemanyag nyilvánvalóan szubjektív döntés lesz, nem minden autótulajdonos számára megfelelő, hiszen az ízlés, a jövedelmek és a vélemények mindegyike egyedi, és személyes tapasztalatok által formált.
Azonban a vezetési stílus és az üzemanyagtakarékossági tanácsok már az objektivitástól függnek, attól, hogyan választja meg autója kezelését a forgalomban.
Olyan környezetben, ahol a “árnövekedés” általános kifejezés mindenki ajkán van, és a kilátások egyáltalán nem optimisták, még a közeli jövőre nézve sem, egy autó vezetése nagy figyelmet fordítva az üzemanyag-megtakarításra, anélkül hogy kockáztatnánk a jármű károsodását, valóban érdekes lehet a vezetők számára.
A playtech.ro szerint az üzemanyagtakarékossági módok közé tartozik a sebességváltó üresbe helyezése lejtőn történő haladáskor. Azt jelzik, hogy ez nem szerencsés választás, mivel a jármű üresbe helyezése egyenlő azzal, hogy képtelenek leszünk azt kézben tartani kockázatos helyzetekben.
Az elmúlt 30 évben gyártott autók esetében beszélhetünk a DFCO-ról (deceleration fuel cut off – az üzemanyag áramlásának megszakítása lassításkor). Az új generációs autók technológiai sebességváltókkal vannak felszerelve; tehát még ha nem is használják a gázt, egy DFCO rendszerrel rendelkező autó motorvezérlő modulja felismeri, ha a jármű lejtőn van, így csökkentve az üzemanyag-fogyasztást.
A motor alapjáraton tovább működik, közvetlenül a kerekekhez van kapcsolva a meghajtás révén. Az autó újra üzemanyagot fogyaszt majd, amikor a gázt használják. Ha üresbe van kapcsolva, akkor az autónak üzemanyagot kell használnia az alapjárat fenntartásához.
Vannak vélemények, melyek azt sugallják, hogy a magasabb oktánszám segíthet a járműnek és nagyobb üzemanyag-megtakarítást eredményez, függetlenül a jármű modelljétől; a valóságban a dolgok azonban kicsit másképpen állnak.
Valójában tudnia kell, hogy minden modern autó fel van szerelve egy “detonációs érzékelővel”, amely egy kis mikrofonként működik az indikátorhang elemzéséhez.
Továbbá, a piacon vannak olyan autók, amelyek prémium üzemanyag használatára vannak tervezve, de a szokásos üzemanyagot is elbírják. Az autó számítógépe az, amely beállítja a levegő-üzemanyag keveréket, hogy elérje az alacsonyabb oktánszámot, általában befolyásolva ezzel a teljesítményt és az üzemanyag-hatékonyságot.
Módszerek az üzemanyag-takarékosságra
A playtech.ro szerint tudni kell, hogy az autó több üzemanyagot fog fogyasztani drágább benzinnel. Másrészt léteznek olyan járművek, amelyek normál benzin használatára lettek tervezve, így nem képesek kihasználni a prémium üzemanyag által nyújtott magasabb oktánszámot.
Egy másik módszer az üzemanyag-takarékosságra, hogy lekapcsoljuk az autó motorját, amikor a piros lámpánál várakozunk. Jól tudjuk, hogy a modern autók Start-Stop rendszerrel vannak felszerelve, amelynek hasonló célja van, azaz az üzemanyag-megtakarítás.
Először is tudnia kell, hogy az autó Start-Stop rendszere egy olyan találmány, amely segít pénzt megtakarítani. Miért? Mert ez a funkció képes optimalizálni az autó fogyasztását, nem elfelejtve annak jótékony hatását a környezetvédelemben, a káros kibocsátások mennyiségének csökkentése révén, miközben a motor üresjáratban van, megállva a piros lámpánál vagy a dugóban, különösen a nagyvárosokban.
Ne feledje a gyújtógyertyák, a kibocsátásérzékelők, a katalizátorok kopását, amelyek működésével kapcsolatos problémák merülhetnek fel, valamint a gumik megfelelő nyomásának fenntartását, ezek mind befolyásolják az üzemanyag-fogyasztását.
A Start-Stop rendszer előnyei az autókban
Kezdjük az elején. Először is, el kell ismernie, hogy egy intelligens rendszerrel van dolga, amely tudja, mikor aktiválódjon, amikor az autó megáll a motorral együtt.
Másodszor, a rendszer számos technikai előnyt kínál, amelyeket megemlítünk:
- kevesebb üzemanyag felhasználása az autó által – miért? Egyszerűen azért, mert a motor gyakrabban kikapcsol a piros lámpánál vagy amikor az autó csak áll a forgalmi dugóban, így a megtakarítás nagyobb lesz;
- alacsonyabb kibocsátás a levegőbe – még ha közvetlen hatásnak nem is tűnik, higgyen nekünk, fontos az Ön, a környezetében lévők és a jövőnk számára;
- Mindannyiunknak meg kell értenünk előbb-utóbb, hogy itt az ideje meghozni a döntést a szennyezés korlátozására, és Ön példakép lehet. Ha motorja lekapcsol, miközben a forgalomban vár, logikus, hogy az autó kibocsátása alacsonyabb lesz;
- egészségesebb motor – könnyen kikövetkeztetheti, hogy minden, ami hosszabb ideig működik, gyorsabban elhasználódik. Ez vonatkozik az Ön motorjára is, amelynek gyakori leállásai csak meghosszabbítják az élettartamát.
source: osservatornews.ro
